所謂6噸船用起重機(jī)定制是指船舶自身配備的起吊設(shè)備，而浮吊是專門水上起吊設(shè)備，船吊和浮吊作業(yè)是因?yàn)楦劭诘乃畈蛔?，大型船舶無(wú)法直接?？看a頭裝卸貨物，需要通過(guò)駁船將貨物駁到大船旁，此時(shí)需要用6噸船用起重機(jī)定制或浮吊作業(yè)?！　〈玫鯔C(jī)優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)：　　高強(qiáng)板：五邊形及六邊形吊臂截面結(jié)構(gòu)形式、高強(qiáng)度鋼板，對(duì)中性能好，起重能力更強(qiáng)；　　

海上作業(yè)保護(hù)：針對(duì)6噸船用起重機(jī)定制海上作業(yè)特點(diǎn)，我公司起重機(jī)表面全部噴涂環(huán)氧富鋅底漆；并且采用封閉式機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)，避免海水進(jìn)入起重機(jī)內(nèi)部腐蝕，進(jìn)而大大提高起重機(jī)的使用壽命?！　∑渌汉缚p做特殊處理，防氧化，防鹽霧等。　　

我司甲板機(jī)械、6噸船用起重機(jī)定制系列規(guī)格多、系列全，無(wú)論您對(duì)起升重量、旋轉(zhuǎn)角度、臂長(zhǎng)和功能有任何特殊要求，我們都能為您提供解決方案。公司憑借豐富的經(jīng)驗(yàn)、專業(yè)的設(shè)計(jì)，為客戶提供自重輕、凈空低、安全可靠、性能優(yōu)良和運(yùn)行的滿足各種工況的起重機(jī)6噸船用起重機(jī)定制產(chǎn)品，使客戶能夠減少設(shè)備投資，提高生產(chǎn)效率，減少日常維護(hù)，節(jié)省運(yùn)營(yíng)能源消耗。

6噸船用起重機(jī)定制字面意思就是在海上裝卸、吊裝貨物的船只，回轉(zhuǎn)力矩大，能夠承受船體傾斜綜合傾角達(dá)5.38°，甚至達(dá)到械8.96°，浦氏風(fēng)級(jí)6級(jí)。因吊裝貨物的不同，船吊有很多類型，下面就為您來(lái)講講三款常用船吊及結(jié)構(gòu)參數(shù)，希望對(duì)您有用?！　?

折臂式船吊：適用于布置空間狹小的船舶，尤其是海工領(lǐng)域和小型船舶，吊機(jī)起升，回轉(zhuǎn)，變幅折臂，伸縮均為液壓驅(qū)動(dòng)，其運(yùn)行動(dòng)作靈活，安全，可靠，調(diào)節(jié)范圍大　　

小型6噸船用起重機(jī)定制：360旋轉(zhuǎn)作業(yè)，更易操控，獨(dú)立駕駛室可安裝空調(diào)，駕駛更舒適吊重性能強(qiáng)　　

大型船用起重機(jī)：轉(zhuǎn)盤較低，穩(wěn)定性好，運(yùn)轉(zhuǎn)靈活，主要用于大件貨物的裝卸工作安全可靠。

6噸船用起重機(jī)定制種類很多，可以根據(jù)客戶需求定制，廠家根據(jù)客戶實(shí)際使用情況提供設(shè)計(jì)方案，液壓系統(tǒng)一般采用電機(jī)帶動(dòng)油泵工作或者采用發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶輪帶動(dòng)油泵工作，與船體甲板連接一般采用圓筒法蘭，方便安裝和拆卸，轉(zhuǎn)向可以360度任意旋轉(zhuǎn)，吊臂長(zhǎng)度可以根據(jù)客戶情況決定，廠家上門安裝調(diào)試。

6噸船用起重機(jī)定制變速器傳動(dòng)機(jī)構(gòu)

(1) 6噸船用起重機(jī)定制變速器殼體的檢修。變速器殼體出現(xiàn)裂紋、各接合平面發(fā)生 明顯的翹曲變形或各軸承座孔磨損嚴(yán)重與軸承配合松曠時(shí)，應(yīng)更換新 件。各軸承座孔不宜進(jìn)行鑲套修復(fù)，以免影響殼體的強(qiáng)度。殼體上各襯套磨損嚴(yán)重，與軸頸的配合間隙超過(guò)〇. 20 mm或出現(xiàn) 其他損傷時(shí)，應(yīng)更換新襯套。更換啟動(dòng)機(jī)襯套時(shí)，應(yīng)使用內(nèi)脹式拉器將 舊襯套取出，并壓入相應(yīng)的自潤(rùn)滑新襯套（不允許換裝自行制作的銅 套，以免破壞其可靠潤(rùn)滑）。6噸船用起重機(jī)定制變速器前、后殼體及后蓋、側(cè)蓋間各密封襯墊，拆卸后必須更換新 件。輸人軸前端油封、內(nèi)選擋桿后端油封及兩半軸油封出現(xiàn)漏油時(shí)，應(yīng) 予以更換(輸人軸油封必須在變速器解體之后才能進(jìn)行更換；內(nèi)選擋桿 油封及半軸油封，只要拆下變速器后蓋及半軸即可進(jìn)行更換）。

(2)6噸船用起重機(jī)定制 齒輪軸的檢修。齒輪軸的主要損傷形式是裂紋、彎曲變形、軸 頸及花鍵磨損等。變速器輸入軸、輸出軸不得有裂紋出現(xiàn)，各軸頸磨損不得超過(guò) 0. 03 mm;輸入軸前端花鍵齒磨損應(yīng)不大于0. 10 mm，或與離合器從動(dòng) 盤花鍵轂鍵槽的配合間隙不大于〇. 20 mm;與軸制成一體的齒輪應(yīng)無(wú) 裂紋，齒面疲勞剝落及腐蝕斑點(diǎn)面積不超過(guò)單齒面積的15%，齒厚磨 損量應(yīng)不大于〇. 20 mm，齒端缺損沿齒長(zhǎng)方向不得超過(guò)1/10,沿齒高方 向不得超過(guò)1/5,主動(dòng)錐齒輪損傷齒數(shù)不多于2個(gè)，而且受損傷的齒不 能相鄰。否則，應(yīng)更換相應(yīng)的齒輪軸。齒面有輕微的損傷時(shí)，可用油石 修磨之后繼續(xù)使用。

 

6噸船用起重機(jī)定制是船用吊機(jī)的通俗化稱呼，也叫船只起重設(shè)備，有別于陸上上的底盤起重機(jī)，但起重吊裝基本原理是一樣的，根據(jù)油壓缸的伸縮式起升進(jìn)行起重吊裝工作中。起重設(shè)備安裝在船殼以上，專業(yè)用于裝卸搬運(yùn)船里貨品或海鮮產(chǎn)品，不但能夠 將船里的貨品裝卸搬運(yùn)到陸地，還能夠完成船舶與船舶中間的裝卸搬運(yùn)。我廠提議顧客在機(jī)器設(shè)備原廠以前就需要將吊機(jī)做在船里。

6噸船用起重機(jī)定制類型許多，能夠 依據(jù)客戶滿意度訂制，生產(chǎn)廠家依據(jù)顧客具體應(yīng)用狀況出示方案設(shè)計(jì)，液壓傳動(dòng)系統(tǒng)一般采用電動(dòng)機(jī)推動(dòng)油泵工作中或是采用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶盤推動(dòng)油泵工作中，與船殼主甲板聯(lián)接一般采用圓桶法蘭盤，便捷安裝和拆裝，轉(zhuǎn)為能夠 隨意轉(zhuǎn)動(dòng)，吊臂長(zhǎng)短能夠 依據(jù)顧客狀況決策，生產(chǎn)廠家免費(fèi)安裝調(diào)節(jié)