平板拖車的使用重要的就是安全操作，對于安全方面，平板拖車的設(shè)計和操作人員是比較重要的。下面跟隨小編一塊來看看應(yīng)該如何安全操作平板拖車。

   1.裝卸能自行上下拖車的機械，應(yīng)由機長或嫻熟的駕馭人員操作，并應(yīng)由專人統(tǒng)一指揮。指揮人員應(yīng)了解指揮的拖車及裝運機械的功能、特色。上、下車動作應(yīng)平穩(wěn)，不得在跳板上調(diào)整方向。裝運履帶式起重機，其起重臂應(yīng)拆短，使之不超越機棚點，起重臂向后，吊鉤不得自在晃動。拖車轉(zhuǎn)彎時應(yīng)下降速度。雨、雪、霜凍氣候裝卸車時，應(yīng)采納防滑措施。民用平板拖車的主要性能平板拖車又稱平板車、全掛平板車、全掛車、平板掛車等，是現(xiàn)代物流運輸重要的工具。上、下坡道時，應(yīng)提早換低速檔，不得半途換檔和緊急制動。禁止下坡空擋滑行。拖車停放地應(yīng)堅實平整。長時間停放或重車停放過夜時，應(yīng)將平板支起，輪胎不該承壓。嚴(yán)寒區(qū)域停放過夜時，應(yīng)將貯氣筒中空氣和積水放盡。

平板拖車又稱平板車、全掛平板車、全掛車、平板掛車等，是現(xiàn)代物流運輸重要的工具。使用平板拖車是提高經(jīng)濟效益1有效而簡單的重要手段。具有承重能力等優(yōu)勢。 可由一輛牽引車牽引一輛或一輛以上的全掛車組合而成的平板拖車列車。

平板拖車列車與普通汽車相比 1）運輸：一般全掛汽車列車的裝載質(zhì)量是普通貨車的1－2倍； 2）制造成本低：一般一輛全掛車要比相同噸位的貨車制造成本低50%－60%；其次是在做好平板拖車輪胎的升級之后，要對輪胎的動平衡進(jìn)行重新的設(shè)定。 3）燃料消耗低：百噸公里燃料消耗比貨車單車低40%； 4）結(jié)構(gòu)簡單，維修方便、維修費用低，而且對于一般貨車不需改裝即可拖掛； 5）可摘掛后，較長期的作為儲存單元使用。

李平板拖車是指專門拖運行李的車輛，該車輛輕巧靈活，雖然載重量不大，但是可以一節(jié)一節(jié)連起來組成平板拖車組，從而削弱了載重量小的缺點。該車輛也被稱作散貨平板拖車，運輸散裝貨物——需要根據(jù)實際貨物來定制四面圍欄。

主要使用場合：機場、火車站、汽車站、港口碼頭等物流場所

港口﹨工礦平板拖車，主要用于船廠、港機生產(chǎn)廠家，搬運大型設(shè)備比如船舶分段、鋼板板材、管狀件、圓木、大型柴油機設(shè)備等。同時，應(yīng)在路試進(jìn)程中細(xì)心傾聽底盤是否有異常聲音傳出，或者對底盤進(jìn)行拆裝核查。其特點就是載重量大，尺寸大，以上圖為例，該車輛額定載重為150噸，長度12米，寬度3.5米，因為長度較長，所以專門設(shè)計成了拱形，加強了抗彎設(shè)計，此處沿用了橋梁、行車、行吊上的拱形設(shè)計。

現(xiàn)在很多平板拖車的車主會將自己車輛的輪胎進(jìn)行升級，已能夠更好的進(jìn)行貨物的運輸和保證駕駛員的舒適性。對于輪胎的升級主要是包括兩個方面，一是品質(zhì)的升級，就是選擇與自己輪胎規(guī)格相同但是等級更高的輪胎，二是規(guī)格的升級，就是通過對輪胎的規(guī)格進(jìn)行升級，例如胎面的加寬等等。現(xiàn)在的保養(yǎng)行業(yè)的發(fā)展一直是在原地踏步，沒有緊隨低平板拖車的結(jié)構(gòu)特點的變化而進(jìn)行升級，很多保養(yǎng)店還是抱著傳統(tǒng)的保養(yǎng)觀念不放，對保養(yǎng)設(shè)備和工具的更新等置若罔聞，很難同現(xiàn)在低平板拖車、廂式平板拖車的發(fā)展相接軌。但是輪胎的升級并不是說適合每一輛平板拖車，針對不同的平板拖車也會有不同的情況，所以在升級的時候一定要對一些因素進(jìn)行考慮。