締途DX駕駛室寬度有1750mm,比市場(chǎng)上其它的小卡要寬敞不少

締途DX駕駛室寬度有1750mm，比市場(chǎng)上其它的小卡要寬敞不少。同時(shí)座椅設(shè)計(jì)遵從了轎車化座椅設(shè)計(jì)，增添腰部調(diào)節(jié)功能，能夠減輕駕駛員長(zhǎng)時(shí)間駕駛的疲勞，提高整車駕駛舒適性。駕駛室具有精致的轎車化內(nèi)飾設(shè)計(jì)，配備電加熱后視鏡、腰部調(diào)節(jié)座椅、空調(diào)、影音娛樂(lè)設(shè)備;還標(biāo)配電動(dòng)門窗、中控門鎖、電調(diào)大燈、助力轉(zhuǎn)向等功能，滿足年輕用戶多樣化的需求。

油氣兩用締途MX

締途MX整體的外觀來(lái)說(shuō)，和上面說(shuō)的DX與GX前臉差不多，這里不說(shuō)了。這款車他有一個(gè)非常大的優(yōu)勢(shì)就是：能夠自主切換為CNG燃料，對(duì)于整體的經(jīng)濟(jì)性能夠有一定的提升，對(duì)于締途MX來(lái)說(shuō)，整體的內(nèi)飾、動(dòng)力鏈也有看點(diǎn)。整體內(nèi)飾來(lái)說(shuō)，其實(shí)和締途GX有點(diǎn)的相似，特別是方向盤設(shè)計(jì)基本差不多。他的CNG與qi油兩種燃料切換，可直接通過(guò)中控臺(tái)的上部按鍵來(lái)完成，增加了便捷性。

飛碟締途EX小卡

外觀方面，飛碟締途EX外觀延續(xù)老款車型的設(shè)計(jì)，擯棄同級(jí)別車型中規(guī)中矩的設(shè)計(jì)，前臉設(shè)計(jì)更加時(shí)尚動(dòng)感，加入了更多倒角和銳利的設(shè)計(jì)，三角形的大燈頗具戰(zhàn)斗氣息，內(nèi)部結(jié)構(gòu)使用了鍍鉻裝飾增加層次感。

飛碟締途EX箱貨版整車尺寸達(dá)到了5670*1950*2725mm，其中貨箱尺寸為3600*1850*1850mm，貨箱容積高達(dá)12m，額定載重達(dá)到了1180kg、整備質(zhì)量2200kg、總質(zhì)量3510kg，遠(yuǎn)甩一眾同級(jí)別車型。前后懸掛均采用了鋼板彈簧的設(shè)計(jì)，這樣的懸掛配置也符合小卡這一車型的定位，實(shí)測(cè)在接近滿載的情況下，懸架的行程也沒(méi)多大變化。

飛碟締途GX 對(duì)凱馬銳航X,二線微卡選哪款好？

關(guān)于駕駛室的尺寸，兩款車的駕駛室寬度都為1750mm，兩款車的空間都非常充足，在保證空間的同時(shí)又有利于車輛的走街串巷。凱馬的凱銳X1的側(cè)面車窗造型采用下沉式車窗結(jié)構(gòu)，造型比較鋒銳；飛碟締途GX的車窗沒(méi)有下沉式車窗結(jié)構(gòu)，車窗四周也用圓角過(guò)渡，非常柔和。另外，兩部車都用的是豎開(kāi)式車門把手。

單論外觀，飛碟締途GX的外觀設(shè)計(jì)比凱馬的凱銳X1用心不少。以年輕人的角度來(lái)看，更多人會(huì)接受飛碟締途GX的造型，而凱馬的凱銳的外觀造型還是過(guò)于傳統(tǒng)，并沒(méi)有融入太多的時(shí)尚風(fēng)格。