識別速度識別速度決定了一個車牌識別系統(tǒng)是否能夠滿足實(shí)時實(shí)際應(yīng)用的要求。一個識別率很高的系統(tǒng)，如果需要幾秒鐘，甚至幾分鐘才能識別出結(jié)果，那么這個系統(tǒng)就會因?yàn)闈M足不了實(shí)際應(yīng)用中的實(shí)時要求而毫無實(shí)用意義。例如，在高速公路收費(fèi)中車牌識別應(yīng)用的作用之一是減少通行時間，速度是這一類應(yīng)用里減少通行時間、避免車道堵車的有力保障。國際交通技術(shù)提出的識別速度是1秒以內(nèi)，越快越好。90年代，由于計(jì)算機(jī)視覺技術(shù)的發(fā)展，開始出現(xiàn)汽車牌照識別的系統(tǒng)化研究。

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采用視頻觸發(fā)作為輔助觸發(fā)，視頻輔助觸發(fā)、輔助測速可以做到無間斷的監(jiān)l控和及時的反應(yīng)。前端、后端獨(dú)立的專有網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，大大的提高了網(wǎng)絡(luò)安全性?；跈C(jī)器視覺技術(shù)的車l輛牌照識別系統(tǒng)的應(yīng)用已經(jīng)成為智能交通管理的迫切需要，將為行業(yè)的發(fā)展進(jìn)步提供有力的技術(shù)支持。視頻觸發(fā)方式是指車牌識別系統(tǒng)采用動態(tài)運(yùn)動目標(biāo)序列圖像分析處理技術(shù)，實(shí)時檢測車道上車輛移動狀況，發(fā)現(xiàn)車輛通過時捕l捉車輛圖像，識別車牌照，并進(jìn)行后續(xù)處理。