如何讓拆車機的切力變大？

拆車機又稱報廢汽車拆解機，是報廢汽車拆解行業(yè)的一種新型拆解助手。在可再生資源行業(yè)，報廢汽車的拆卸操作離不開拆車剪。汽車可以在幾分鐘內拆卸完畢，完全可以替代勞動力。在提高一些效率的同時，也解決了安全運行的大問題。

近年來，報廢汽車數(shù)量日益增多，報廢汽車的拆除壓力也日益增大。而危險廢物管理暴露出一些新的薄弱環(huán)節(jié)，我們要進一步加強的人們對報廢車輛拆除的反應問題。在拆解過程中，人力資源投入很大，穩(wěn)定性系數(shù)較低，在回收拆解、物料分離等過程中投入過多?，F(xiàn)在汽車報廢行業(yè)的拆車剪已經(jīng)取代了手工拆卸的工作。本實用新型可在短時間內高速分解汽車，是報廢汽車回收行業(yè)的好幫手。

對于挖掘機改裝液壓拆車機，客戶通常想要大限度地利用液壓剪切機的剪切力?？焖?、不費力地對廢鋼絲進行切割是剪切的主要評價指標。怎樣才能增加切力呢?我們有以下總結:事實上，切力的大小與拆車剪的設計結構有很大的關系，但我們不能完全排除有關拆車剪的安裝方法的想法。管道的鋪設與安裝過程中所使用的配件有很大的關系。而液壓雙閥可以改變管道的流量壓力，從而達到更大的流量，這樣就可以使拆車剪切力增加。

                                                                  拆車機的性能說明

（1）懸臂式，水平，離心，單級，單殼渣漿泵
      （2）高揚程，大容量。
      （3）良好的汽蝕余量性能。
      （4）廣泛的應用：挖掘機抓木器是專為處理與河道疏浚泥漿固體，舊砂再生，甜菜，污泥金屬熔化，在挖泥船和河流等領域，當然不情愿更多的磨料。
      （5）長壽命軸承：軸承組件與大直徑軸和短懸。
      （6）耐磨濕部分：濕的部分均采用鎳硬，高鉻耐磨電阻合金。 （超過26％鉻合金）。
      （7）泵框架板有更換耐磨金屬襯里或橡膠襯里。該葉輪采用耐磨金屬或橡膠。
      （8）葉輪的容易調節(jié)：軸承殼體下面提供的葉輪調整機制。
      （9）離心密封，機械密封和填料密封可供選擇。
     （10）M型AH和HH軸封泵均可使用軸封或付葉輪密封
     （11）排出分支可位于由請求的45度間隔和定向成任何八個位置，以適應安裝和應用。

報廢汽車拆車機的未來發(fā)展

從報廢汽車回收比率來看，對比于其它國家，我國報廢汽車回收比率較低。美國有上萬廢舊汽車零部件回收廠，汽車回收率達80%以上、日本可以回收廢舊車輛總量的75%、2005年至2015德國汽車回收率從85%提升到95%。

總體而言，目前發(fā)達國家的汽車可用零部件再制造利用率達到35%左右，而我國拆解的可用零部件再制造利用率僅為10%左右，基本以銷售廢金屬為主，與國外相比差距較大。隨著利好政策的加速落地以及汽車回收率的提升，預計到2020年，我國報廢汽車“五大總成”再制造市場空間將達到800億元左右，汽車拆解市場規(guī)模有望超過1300億元。

一直以來，我國汽車拆解行業(yè)發(fā)展緩慢，其根本原因是回收率低，除法律法規(guī)不完善、拆解企業(yè)資質限制導致處理量不足，主要原因是正規(guī)回收渠道給的回收價格低。隨著政策的放開，正規(guī)回收拆解企業(yè)將獲得更多車源和利潤，越來越多的企業(yè)涌入市場，行業(yè)競爭活力將大幅提高。