橋宇路橋工程——舊橋加固施工方案

結(jié)構(gòu)加固一部分與原來構(gòu)造相互功效，因而不但要確保結(jié)構(gòu)加固一部分的施工質(zhì)量，也要另外確保原來構(gòu)造不被毀壞。舊橋加固施工方案

梁端結(jié)構(gòu)加固為工程加固的重要施工工序，梁端結(jié)構(gòu)加固選用在原先預(yù)制箱梁里側(cè)加澆20厘米厚的混泥土，并在結(jié)構(gòu)加固梁端內(nèi)釋向預(yù)應(yīng)力鋼筋?？v向預(yù)應(yīng)力鋼筋選用直徑為25mm的冷拉級(jí)Ⅳ建筑鋼筋，規(guī)范抗壓強(qiáng)度Rby=750Mpa，預(yù)應(yīng)力張拉控制能力331KN，選用無粘接方法、軋絲錨管理體系。舊橋加固施工方案

輸電線路:在箱里鋪裝220V驅(qū)動(dòng)力路線一條，380V照明燈具路線一條，且每2m設(shè)照明燈具一盞，每16m設(shè)簡(jiǎn)單主題活動(dòng)配電箱一個(gè)（電源插座多個(gè)）。照明燈具及驅(qū)動(dòng)力路線均選用膨脹螺絲固定不動(dòng)在梁體現(xiàn)澆板外緣（橋管理中心處），避免路面濕冷走電。舊橋加固施工方案

輸通，清除:輸通原箱里通風(fēng)口及泄水孔，堵塞處選用鉆探機(jī)成樁或人力鑿?fù)ňS持箱里與箱上一切正常自然通風(fēng)，箱里不造成存水。消除箱里混泥土沉渣以及它臟物。舊橋加固施工方案

橋梁加固與改造工作中的具體內(nèi)容有：對(duì)服現(xiàn)役橋上端預(yù)制構(gòu)件開展結(jié)構(gòu)加固；對(duì)服現(xiàn)役橋下邊預(yù)制構(gòu)件開展結(jié)構(gòu)加固；擴(kuò)寬公路橋梁的機(jī)動(dòng)車道或人行橫道；上升公路橋梁上端結(jié)構(gòu)的高寬比；拆換公路橋梁機(jī)動(dòng)車道地面或引橋路面的結(jié)構(gòu)；一部分或所有拆換公路橋梁毀壞或破服現(xiàn)役了的構(gòu)造物。舊橋加固施工方案

橋梁加固的工作中流程：（1）查驗(yàn)公路橋梁現(xiàn)狀分析毀壞狀況；（2）調(diào)研公路橋梁歷史時(shí)間技術(shù)文檔及目前交通條件；（3）明確提出檢修結(jié)構(gòu)加固或改造計(jì)劃方案并開展剖析較為；（4）明確計(jì)劃方案并大肆宣揚(yáng)，即開展檢修結(jié)構(gòu)加固或改造工程施工。舊橋加固施工方案