折彎?rùn)C(jī)是一種使用廣泛的彎曲機(jī)械，早已實(shí)現(xiàn)了液壓化。折彎?rùn)C(jī)做為鈑金加工重要的設(shè)備，發(fā)揮著其不可替代的作用，對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量、加工效率、精度起著決定性的作用。由兩只平行運(yùn)動(dòng)的工作液壓缸形成垂直向下的壓力，以驅(qū)動(dòng)折彎梁上的模具進(jìn)行折彎工作。液壓控制系統(tǒng)作為折彎?rùn)C(jī)的大腦，主要控制折彎過(guò)程的同步運(yùn)行和液壓缸在機(jī)器滿負(fù)荷工作時(shí)的定位。我將以某型通用折彎?rùn)C(jī)為例，進(jìn)行液壓系統(tǒng)的分析。

而后需求經(jīng)過(guò)手動(dòng)調(diào)理折彎?rùn)C(jī)的節(jié)食閥，讓刀片滑塊做作降落，假如某個(gè)時(shí)分涌現(xiàn)滑塊沒(méi)有能下滑的狀況，是由于路軌被聯(lián)接得太緊了，需求松一些。 通過(guò)下面的調(diào)理后，假如路軌的下方間隙為零，注明調(diào)理好了。調(diào)理辦法是先將螺絲母抓緊，而后用拉手將螺絲擰緊，再用拉手把螺絲停止緊固，使其沒(méi)有會(huì)發(fā)作轉(zhuǎn)動(dòng)，再把螺絲母擰緊，用那樣的辦法把一切的螺絲的緊固。 

普通折彎?rùn)C(jī)和數(shù)控折彎?rùn)C(jī)的區(qū)別

通俗來(lái)說(shuō)，折彎?rùn)C(jī)分為普通液壓板料折彎?rùn)C(jī)WF67Y系列，簡(jiǎn)易數(shù)控液壓板料折彎?rùn)C(jī)WF67K系列，電液伺服同步全數(shù)控折彎?rùn)C(jī)WD67K系列。  WF67K簡(jiǎn)易數(shù)控液壓板料折彎?rùn)C(jī)主機(jī)配置折彎?rùn)C(jī)專用數(shù)控系統(tǒng)（如：E21等）;具有多工步編程功能，能夠?qū)崿F(xiàn)多步程序自動(dòng)運(yùn)行，連續(xù)定位，實(shí)現(xiàn)后擋料以及滑塊位置自動(dòng)jing確調(diào)節(jié)；折彎計(jì)數(shù)，實(shí)時(shí)顯示加工數(shù)量，斷電記憶后擋料滑塊位置、程序及參數(shù)；后擋料采用進(jìn)口滾珠絲杠和直線導(dǎo)軌，確保了后擋料的定位精度，機(jī)器加工精度更高。