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寧夏環(huán)保清淤船常用解決方案「特金重工設(shè)備」

發(fā)布時(shí)間:2021-03-27 02:07  

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濰坊特金重工設(shè)備有限公司

現(xiàn)狀與工況

1. 中國(guó)挖泥船市場(chǎng)及疏浚業(yè)

中國(guó)江河湖庫(kù)眾多,軟海岸線長(zhǎng),水資源南多北少,水土流失嚴(yán)重,航運(yùn)歷來(lái)是交通運(yùn)輸?shù)闹匾绞剑瑫r(shí)就人口現(xiàn)狀與增長(zhǎng)而言,已無(wú)法再論地大物博,沿海地帶吹填造地及治理、向海洋發(fā)展亦勢(shì)在必行。

相對(duì)其它船舶來(lái)說(shuō),工程船舶特別是挖泥船在設(shè)計(jì)和建造上多年來(lái)相對(duì)較弱,但近年有提高,現(xiàn)有市場(chǎng)需求和潛在市場(chǎng)大,亟待進(jìn)一步發(fā)展。

中國(guó)疏浚治理史并不短,但手段落后,規(guī)模小,特別是以前水利清淤疏浚欠債較多,致使河道和入??谟偃麌?yán)重,水患頻繁,航道和港深標(biāo)準(zhǔn)偏低,水庫(kù)面積和庫(kù)容萎縮普遍。但是,國(guó)外船舶技術(shù)要求高,操作復(fù)雜,國(guó)內(nèi)人員要想熟練掌握其操作方法需要聘請(qǐng)國(guó)外的技術(shù)專家培訓(xùn)和指導(dǎo),這將增加相應(yīng)成本。僅依照水利規(guī)劃,近期2002年前我國(guó)各大主要江河年清淤疏浚量為1.81億立方米,遠(yuǎn)期2003~2010年年清淤疏浚量為2.71億立方米,而目前國(guó)內(nèi)挖泥船總的年清淤疏浚能力只有約1億立方米(見(jiàn)表1)。

上述現(xiàn)狀決定了中國(guó)水利、河湖航道及海域清淤疏浚施工量大,中國(guó)有廣大的疏浚市場(chǎng)和挖泥船需求,這是中國(guó)挖泥船及其疏浚業(yè)迅猛發(fā)展的重要的先決條件。

多年以來(lái)在施工實(shí)踐中,中國(guó)疏浚業(yè)形成了以航道、水利和地方疏浚實(shí)業(yè)為主的行業(yè)框架,擁有主要自我發(fā)展積累的疏浚施工技術(shù)和國(guó)產(chǎn)及部分引進(jìn)的挖泥船等施工設(shè)備,這是中國(guó)疏浚業(yè)的現(xiàn)狀和進(jìn)一步發(fā)展的基礎(chǔ)。各分層設(shè)計(jì)開(kāi)挖邊線技術(shù)參數(shù)由施工測(cè)量技術(shù)人員計(jì)算確定,挖泥船操作員按提供的數(shù)據(jù)進(jìn)行開(kāi)挖挖泥船工作面的移位由拖輪完成,錨艇配合,挖泥船拋錨由錨艇完成,錨艇和挖泥船加油時(shí),由油罐車運(yùn)至60T油駁,再通過(guò)油駁完成。迄今為止中國(guó)疏浚施工的主要目的任務(wù)是解決單一工程問(wèn)題,大量工程屬于初期治理、大規(guī)模和基礎(chǔ)性建設(shè),施工環(huán)境和工況條件相對(duì)惡劣,近兩年有了復(fù)合功能的疏浚工程和專門的環(huán)保主題的疏浚施工項(xiàng)目,疏浚工程已呈現(xiàn)向?qū)I(yè)化、多元化、系統(tǒng)化、綜合性發(fā)展趨勢(shì)。



濰坊特金重工設(shè)備有限公司挖泥船是目前在疏灘工程中運(yùn)用較廣泛的一種船舶,它是利用吸水管前端圍繞吸水管裝設(shè)旋轉(zhuǎn)絞刀裝置,將河底泥沙進(jìn)行切割和攪動(dòng),再經(jīng)吸泥管將絞起的泥沙物料,借助強(qiáng)大的泵力,輸送到泥沙物料堆積場(chǎng),它的挖泥、運(yùn)泥、卸泥等工作過(guò)程,可以一次連續(xù)完成,它是一種、成本較低的挖泥船,是良好的水下挖掘機(jī)械。全長(zhǎng)是指船體長(zhǎng)度加上絞吸架伸出長(zhǎng)度之和。挖泥泵由主機(jī)直接帶動(dòng),鉸刀頭由電機(jī)或液壓機(jī)構(gòu)帶動(dòng),設(shè)挖泥效率為排重的30%,根據(jù)阿基米德定律理論上單級(jí)挖泥泵吸深0M實(shí)際上不超過(guò)28M,再要吸深要加中間接力泵,接力泵不需要壓頭高,雖與挖泥泵排重一樣,但功率可以大大減少,所以接力泵一般用水下高壓電機(jī)或液壓機(jī)構(gòu)作動(dòng)力。裝一級(jí)接力泵多吸沙也不過(guò)55M。再要加深就要提高接力泵的壓頭,隨之而來(lái)耗費(fèi)動(dòng)力功率也加大了。邊坡擬采取臺(tái)階開(kāi)挖方式進(jìn)行施工,臺(tái)階設(shè)計(jì)的原則是:上欠下超,超欠平衡。吸泥泵的排量一般與主機(jī)功率的關(guān)系是1.5~2倍左右,如主機(jī)功率為1200PS、吸泥泵排量1200*1.5=1800M3左右,對(duì)于鉸吸式挖泥船的規(guī)范除尺度外應(yīng)提供排量M3/n,壓頭定位樁直徑及高度、橫移后在力、位樁升  挖泥船工作艇[2]降后在拉力,挖泥深度、鉸刀頭直徑、轉(zhuǎn)速。挖泥量一般是排量的20%~30%之間。還要提供挖泥泵的吸入管直徑、出管直徑。這樣較為完整了。與鉸吸船配備的要有工作船,負(fù)責(zé)拋錨和起錨,在買賣中要注意附注備件:①工作船是否一起提供。②排出管多少根。③工作錨應(yīng)有4只,至少兩只及錨的浮子。④定位樁的導(dǎo)銷有無(wú)。





挖泥。 為了獲得挖泥效率,對(duì)挖泥方法進(jìn)行探討,并對(duì)絞吸式挖泥船泥泵及其系統(tǒng)的設(shè)計(jì)進(jìn)行合理論證,提出建議,對(duì)產(chǎn)量與功耗進(jìn)行理論計(jì)算,并指出用于作業(yè)指導(dǎo)的產(chǎn)量曲線的畫(huà)法。 提高泥漿產(chǎn)量,挖泥船降低挖泥成本。

技術(shù)不斷更新。 不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量、產(chǎn)量、改進(jìn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu);定期討論.改進(jìn)生產(chǎn)工藝、檢驗(yàn)辦法、環(huán)境保護(hù)和安全技術(shù)、計(jì)量等; 加大對(duì)設(shè)備、儀器、裝置的改進(jìn); 加強(qiáng)現(xiàn)代化管理方面的和應(yīng)用,引進(jìn)技術(shù),進(jìn)口設(shè)備,并進(jìn)行消化吸收和革新。










以信息技術(shù)為手段,促進(jìn)信息集成化    

(1)實(shí)施絞吸式挖泥船數(shù)字化工程。大力推進(jìn)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、管理信息共享平臺(tái)的建設(shè),從造船主體生產(chǎn)、設(shè)計(jì)、管理起步,有計(jì)劃、有步驟地逐步建立起面向整個(gè)造船過(guò)程的信息集成系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、管理一體化和殼舾涂作業(yè)一體化。    

(2)提高信息集成度。加強(qiáng)絞吸式挖泥船與設(shè)計(jì)院所、供應(yīng)商之間的信息整合,通過(guò)異地協(xié)同網(wǎng)絡(luò)等技術(shù),達(dá)到信息流、物流和價(jià)值流的高度集成,逐步實(shí)現(xiàn)區(qū)域性設(shè)計(jì)、制造、管理信息的數(shù)字化無(wú)縫連接。