環(huán)保和節(jié)能一直都是各個行業(yè)生產(chǎn)和開發(fā)側重的目標，無塵凈化車間建設長期以來注重的都是室內(nèi)的清潔，往往忽略了節(jié)能和對外界的環(huán)保概念。

   隨著無塵凈化車間產(chǎn)業(yè)的漸漸壯大，各個廠家開始將目光轉(zhuǎn)向節(jié)能環(huán)保的目標，各種措施和手段也開始漸漸實施。

   從無塵凈化車間的設計來說，各個廠家已經(jīng)開始注重從車間的樣式設計開始考慮對能源的節(jié)約。只要特點為降低外墻的建筑面積、采用隔熱性能和密封性能較好的建筑材料。這些措施從節(jié)流的方面做到了節(jié)能的效果。

   其次，對于無塵凈化車間整體面積的縮小也開始實施。整體建設面積的變小使得室內(nèi)的送風換氣量出現(xiàn)明顯的下降，既滿足了室內(nèi)潔凈度更高的要求，也達到了節(jié)能減排的效果。既注重了無塵凈化車間本身的節(jié)能，也估計了對外界環(huán)境的環(huán)保。

無塵車間相對濕度控制不好，就有可能使無塵車間總體表現(xiàn)下降，而且還會帶來以下這些一系列的影響。

　　1、細菌生長。細菌和其他生物污染(霉菌，病毒，真菌，螨蟲)在相對濕度超過60%的環(huán)境中可以活躍地繁殖。一些菌群在相對濕度超過30%時就可以增長。早期的精密電子行業(yè)只是對于車間內(nèi)的粉塵顆粒有所要求，隨著科技的發(fā)展，精密電子行業(yè)的產(chǎn)品開始微小化，溫濕度也逐漸變成了影響精密電子行業(yè)的重要因素。而相對濕度處于40%至60%的范圍之間時，可以使細菌的影響以及呼吸道感1染降至1低。所以無塵車間的相對濕度需要控制在一定范圍。

　　2、相對濕度控制不好，容易造成無塵車間工程里的金屬腐蝕。很多化學反應的速度，包括腐蝕過程，將隨著相對濕度的增1高而加快。所有暴露在無塵車間周圍空氣中的表面都很快地被覆蓋上至少一層單分子層的水。當這些表面是由可以與水反應的薄金屬涂層組成時，高濕度可以使反應加速。一些金屬，例如鋁，可以與水形成一層保護型的氧化物，并阻止進一步的氧化反應；另一種金屬，例如氧化銅，是不具有保護能力的。在相對濕度處于40%至60%的范圍之間時，可以使細菌的影響以及呼吸道感1染降至很低。在高濕度的環(huán)境中，銅制表面更容易受到腐蝕。

　　3、無塵車間相對濕度控制不好會出現(xiàn)靜電荷。當相對濕度超過50%時，靜電荷開始迅速消散，但是當相對濕度小于30%時，它們可以在絕緣體或者未接地的表面上持續(xù)存在很長一段時間。無塵車間相對濕度在35%到40%之間可以作為一個令人滿意的折中，半導體無塵車間一般都使用額外的控制裝置以限制靜電荷的積累。在我國，電子行業(yè)每年花費在潔凈室方面的費用約為50億元，其中，以集成電路芯片生產(chǎn)線為代表的微電子行業(yè)每年約30億元。

　　4、吸水性。相對濕度控制不好，對無塵車間吸水性產(chǎn)出一定的影響。

　　5、水汽冷凝。在相對濕度較高的無塵車間工程環(huán)境中，濃縮水形的毛細管力在顆粒和表面之間形成了連接鍵，可以增加顆粒與硅質(zhì)表面的黏附力。這種效應稱為凱爾文濃縮，就是當相對濕度小于50%時并不重要，但當相對濕度在70%左右時，就成為顆粒之間黏附的主要力量。風淋室是進出潔凈區(qū)劃的通道，用噴出的高速潔凈氣流，有效迅速清除人體所帶的塵埃及細菌。

10萬級無塵車間標準：壓差。相同潔凈度等級的潔凈室壓差保持一致，對于不同潔凈等級的相鄰潔凈室之間壓差要≥5Pa，潔凈室與非潔凈室之間要≥10Pa。而且，如果無塵車間的潔凈沒做到位，甚至空氣中水份的PH值都會影響到了某些敏感金屬的成型。這主要是為了保障空氣從潔凈區(qū)流向非潔凈區(qū)，避免氣流倒灌。

10萬級無塵車間標準：溫濕度。溫度一般控制在冬季20~22℃;夏季 24~26℃;波動±2℃。冬季潔凈室濕度控制在30-50%，夏季潔凈室濕度控制在50-70%。對溫度、濕度無特殊要求時，以穿著潔凈工作服不產(chǎn)生舒服感為宜。