石墨軸承的制造方法

　　裝入模樣壁厚長(zhǎng)1-2mm石墨棒；2安裝好石墨棒(2模樣上，涂刷銅合金專(zhuān)用消失模涂料，涂料厚度控制在0.5-1.0mm進(jìn)烘房在50C°以下烘干；3將烘干后的模型用EPS泡沫塑料澆道連接；4將組裝好的模型置于消失模砂箱中，均勻加入干砂微振緊實(shí)；振幅小于2.0mm振頻為50HZ砂箱上部覆蓋塑料布密封，抽真空負(fù)壓，澆入高溫合金液；負(fù)壓控制在0.02至0.05MPa5保壓10分鐘后泄去負(fù)壓；6切除澆道后，機(jī)械加工即可獲得所需的石墨軸承。

　　1、從磨擦損耗角度考慮，作為軸承材料的磨擦系數(shù)越小越好，石墨具有的磨損系數(shù)；

　　2、從結(jié)構(gòu)來(lái)說(shuō)，石墨是固體材料，可以無(wú)油潤(rùn)滑，減少潤(rùn)滑系統(tǒng)，從而減少故障率；

　　3、石墨具有高的化學(xué)穩(wěn)定性；

　　4、價(jià)格便宜，通用性強(qiáng)；如果用金屬來(lái)做軸承，根據(jù)你說(shuō)的情況要在高溫下操作，顯然普通材料不行，具有高溫強(qiáng)度的材料還需定做，價(jià)格不是幾倍，幾十倍上百倍也不一定能做得出來(lái)，首先材料不好找。如果說(shuō)石墨掉進(jìn)反應(yīng)釜中污染產(chǎn)品，顯然設(shè)備沒(méi)有做好，傳動(dòng)結(jié)構(gòu)需更改。

　　　　對(duì)石墨軸承進(jìn)行了簡(jiǎn)要研究與分析

　　對(duì)石墨軸承進(jìn)行了簡(jiǎn)要研究與分析，由此證實(shí)了石墨軸承的優(yōu)良特性，針對(duì)不同條件下特殊潤(rùn)滑要求，可研究、制造出性能各異、適合各種條件的滑動(dòng)石墨軸承。目前在食品、紡織、印染、化工工業(yè)中的輸送機(jī)軸承、離心泵軸承、潛水泵軸承、齒輪軸承和汽車(chē)、航空、農(nóng)業(yè)機(jī)械等方面都不同水平地得到應(yīng)用。

　　此外，對(duì)其他適用場(chǎng)所也作了初步探討。如用于自行車(chē)的石墨軸承也有待于開(kāi)發(fā)。中國(guó)是個(gè)自行車(chē)大國(guó)，開(kāi)發(fā)自行車(chē)用石墨軸承將是一個(gè)巨大的潛在市場(chǎng)。試想自行車(chē)中軸、叉架、腳蹬等處滑動(dòng)軸承都是線速度要求不高、平時(shí)又很少加潤(rùn)滑油的滑動(dòng)處。這些軸承(滑動(dòng)件)大都是規(guī)范件，很適合大批量生產(chǎn)，如此還可大大降低生產(chǎn)本錢(qián)。再有照相機(jī)用滑動(dòng)軸承，照相機(jī)的傳動(dòng)部件不準(zhǔn)經(jīng)常充注潤(rùn)滑油，采用石墨軸承是理想的資料之一。除直接開(kāi)發(fā)石墨軸承外，利用石墨的潤(rùn)滑性、多孔石墨的儲(chǔ)油性等特點(diǎn)制造滾動(dòng)軸承球架給軸承提供良好的潤(rùn)滑質(zhì)，由此可保證長(zhǎng)時(shí)間為軸承潤(rùn)滑，這也是開(kāi)發(fā)石墨潤(rùn)滑的一個(gè)思路。

　　　　石墨軸承的簡(jiǎn)單介紹

　　石墨軸承規(guī)劃品種有圓柱形、圓柱代凸緣形、圓形、特別構(gòu)造，但從石墨軸承的強(qiáng)度考慮，炭軸承的厚度必須比金屬軸承大，厚度以內(nèi)徑的1/5-1/7為適宜，小極限為3mm以上，軸承的長(zhǎng)度是內(nèi)徑的2倍以上。軸承工作時(shí)溫度將會(huì)升高，工作間隙，可根據(jù)軸和軸承的熱膨脹來(lái)決議，通常是軸徑0.3%左右。

　　石墨軸承的制作技術(shù)與其他炭成品大致一樣，根本技術(shù)過(guò)程包含：原料的選擇、質(zhì)料的預(yù)處理、質(zhì)料的破碎、篩分分級(jí)、顆粒狀與粉狀資料的配料、粘結(jié)劑的挑選、混勻、混捏、輥壓、磨粉限制成型、人工石墨成品還須石墨化處理，浸漬、機(jī)械加工等，有些石墨軸承為了添加機(jī)械強(qiáng)度和抗沖擊性，還需金屬(如銻、銅、鉛等)浸漬，終究達(dá)到所要求的技術(shù)功能，再進(jìn)行機(jī)械加工成所要求的幾許尺度。

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　　　　石墨軸承的強(qiáng)度介紹

　　石墨軸承以石墨資料為首要基材，徑向抗壓強(qiáng)度比較低，通常應(yīng)用在中等及低負(fù)荷條件下。

　　為了進(jìn)步石墨軸承的機(jī)械強(qiáng)度，格外是為了進(jìn)步其耐沖擊韌性，常用一些耐磨性能好的易熔金屬進(jìn)行浸漬處置，但在較大的載荷條件下，往往仍達(dá)不到所需求的機(jī)械強(qiáng)度，然后大家開(kāi)端用粉末冶金辦法制作青銅石墨含油軸承。跟著軸承載荷需求的進(jìn)一步進(jìn)步，青銅石墨含油軸承也難到達(dá)需求，隨后大家又開(kāi)發(fā)出了鑲嵌石墨軸承。

　　鑲嵌石墨軸承的制作是以金屬資料為基體，石墨作為一種固體光滑資料鑲嵌在軸承的沖突面金屬基體上，用于軸承作業(yè)狀態(tài)下的光滑資料。其抗壓強(qiáng)度、抗折強(qiáng)度、熱膨脹系數(shù)通常取決于基體金屬原料，可在重載荷下運(yùn)轉(zhuǎn)。