高壓開(kāi)關(guān)檢漏——氦質(zhì)譜檢漏儀

高壓電器行業(yè)提出的《生產(chǎn)63kv及以上GCB與GIS的必備條件》提出了產(chǎn)品符合技術(shù)條件和安全性。高壓開(kāi)關(guān)設(shè)備使用SF6氣體作為絕緣滅弧的介質(zhì)，產(chǎn)品要求開(kāi)關(guān)內(nèi)部的SF6氣體泄漏量要小，也就是要很好的密封性。所以再生產(chǎn)過(guò)程中就要對(duì)部件以及出廠整機(jī)做檢漏，高壓電器采用的氦質(zhì)譜檢漏儀的氦質(zhì)譜法比較方便，易操作，檢漏效果也得到認(rèn)同。

鹵素檢漏儀檢漏是過(guò)去常用的方法，由于靈敏度低，難免發(fā)生泄漏和誤檢，使總裝后的產(chǎn)品氣密性達(dá)不到要求，導(dǎo)致返工，不但浪費(fèi)了人力物力，也耽擱了生產(chǎn)周期。由于采用了氦質(zhì)譜檢漏儀彌補(bǔ)了傳統(tǒng)檢漏的不做，同時(shí)可以檢漏漏點(diǎn)和漏率。

氦質(zhì)譜檢漏儀的檢漏方法根據(jù)被檢工件的情況而定的：

1.對(duì)于容積較小的部件，如波紋管、各種充氣接頭和氣管焊接件等，采用氦罩法被檢工件抽空，檢漏儀調(diào)到漏率（10-11Pa.m3/s），然后對(duì)氦罩沖氦，同時(shí)觀察漏率顯示，一大增大，就說(shuō)明工件不合格。

2.對(duì)于體積較大的工件，采用背壓發(fā)，按照工件體積的大小試用不同大小的檢漏罐。通常把被檢工件沖入0.6MPa的純氦或氦（含量30%）-氮混合氣體，然后放入檢漏罐中。先用輔助抽空系統(tǒng)抽至5Pa以下，關(guān)掉抽氣閥，打開(kāi)檢漏閥，進(jìn)行檢漏。漏率超過(guò)值即為不合格。

3.對(duì)于分裝或總裝，采用吸入法。被檢工件沖入氦-氮混合氣體，利用吸槍在被檢工件裝配面或疑是漏點(diǎn)進(jìn)行找漏。檢漏儀顯示數(shù)值超過(guò)規(guī)定值即為有漏。

安徽諾益科技有限公司是一家專業(yè)從事氦質(zhì)譜檢漏儀、氦檢漏真空箱及回收系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售為一體的專業(yè)型高科技企業(yè)。自成立以來(lái)嚴(yán)格執(zhí)行產(chǎn)品國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)、及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)用現(xiàn)代經(jīng)營(yíng)理念與管理手段，擁有強(qiáng)大的技術(shù)支持和先進(jìn)的生產(chǎn)與檢測(cè)設(shè)備，精心制造出穩(wěn)定性好、效率快和功能齊全的NOY品牌高精儀器產(chǎn)品。

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真空檢漏中三通的應(yīng)用

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氦質(zhì)譜檢漏儀進(jìn)行檢漏工作中，經(jīng)常用到真空三通，真空三通作為一種管道配件，它可用于管道的分支和匯合。通俗得講，就是能將一條管道里的水進(jìn)行分流，讓它分為兩條水流，也能將兩條管道的水流匯集在一起，變成一條水流。

真空三通不易腐蝕，擁有良好的抗沖擊性、抗凍性強(qiáng)而且抗老化，所以使用壽命很長(zhǎng)，可達(dá)60年之久。此外真空三通質(zhì)量輕而且連接方便，再加上它阻力少耐磨性強(qiáng)，在工程中使用可以節(jié)省大量成本，而且環(huán)保。真空三通適合于閥芯直徑大的場(chǎng)合,尤其是制作通流量較大的中低壓三通旋塞。在船舶甲板機(jī)械等通流量大的中低壓液壓系統(tǒng)中，真空三通也被廣泛使用。

真空三通多用直接在鋼管上接出支管，先在鋼管上用開(kāi)孔機(jī)和開(kāi)孔，再將機(jī)械三通卡幾個(gè)在孔洞，孔四周由密封圈沿管壁密封，真空三通用在直接在鋼管上接出支管。

首先在鋼管上用開(kāi)孔機(jī)開(kāi)孔，后將機(jī)械三通卡入孔洞，孔四周由密封圈沿管壁密封，機(jī)械三通分絲接與溝槽式兩種：正真空三通指支管與主管成90度的三通。

真空三通用在直接在鋼管接出支管。首先鋼管用開(kāi)孔機(jī)開(kāi)孔，后將機(jī)械三通卡入孔洞，孔四周由密封圈沿管壁密封。機(jī)械三通分絲接與溝槽式兩種，正三通指的是支管和主管成90度的三通。

如何使用檢漏儀對(duì)新能源電池包泄漏進(jìn)行檢測(cè)

以下內(nèi)容由深圳銳誠(chéng)真空為您提供，希望對(duì)同行業(yè)的朋友有所幫助。

新能源電池包泄漏檢測(cè)的難點(diǎn)分析：

1、電池包自身笨重，不易搬動(dòng)；  

2、產(chǎn)品內(nèi)部空間大；

3、鐵殼較薄，充大壓力氣壓容易變形；

4、浸到水下檢測(cè)費(fèi)力、費(fèi)時(shí)、大漏存在 進(jìn)水風(fēng)險(xiǎn)、人為主觀判斷難保證質(zhì)量、 小漏很難檢出、不符合TS16949要求。

二、新能源電池包泄漏檢測(cè)解決方案及原理

1、工廠壓縮空氣接到檢漏儀內(nèi)部；

2、由檢漏儀將0.4～1.2MPa的壓縮空氣壓力調(diào)節(jié)成 對(duì)應(yīng)IPX7防水標(biāo)準(zhǔn)的9.8～12KPa壓力（但因電池包外殼很 薄、面積很大，由公式F=PS可得知如果充這個(gè)壓力時(shí)，電 池包極易變形，所以根據(jù)實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，可以充4～6KPa壓力， 這里比如是5KPa)；

3、通過(guò)檢漏儀往電池包180秒內(nèi)充到5KPa的氣壓，并關(guān) 斷充氣源，經(jīng)穩(wěn)壓100秒，測(cè)試100秒后，看泄漏量是不是 在標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)（標(biāo)準(zhǔn)待定），如果是，說(shuō)明產(chǎn)品合格，如果大 于該值說(shuō)明產(chǎn)品不合格。（注：由于電池包是密封的，氣 壓下降的原因就是氣壓從它的內(nèi)部漏到了外部），實(shí)際測(cè)試時(shí)，還有一種大漏的產(chǎn)品，就是在180秒內(nèi)充不到5KPa的 產(chǎn)品，也是不合格品。