規(guī)范垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站廢水處理

垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站應(yīng)規(guī)范建設(shè)、手續(xù)齊全（如土地產(chǎn)權(quán)證、環(huán)評(píng)手續(xù)、排污許可等），難以補(bǔ)全手續(xù)的應(yīng)按照需求重新規(guī)劃選址建設(shè)轉(zhuǎn)運(yùn)站。按照國(guó)家《固定污染源排污許可分類管理名錄》，日轉(zhuǎn)運(yùn)規(guī)模150噸及以上的垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站須辦理排污許可證，規(guī)模以下的須填報(bào)排污登記表。垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站產(chǎn)生的沖洗廢水應(yīng)經(jīng)處理達(dá)標(biāo)后納入城鎮(zhèn)污水管網(wǎng)進(jìn)行排放并執(zhí)行《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（DB31/199-2018），嚴(yán)禁排入城鎮(zhèn)雨水管網(wǎng)。產(chǎn)生的垃圾殘液，自身有相應(yīng)處理能力的，應(yīng)收集處理達(dá)標(biāo)后納入城鎮(zhèn)污水管網(wǎng)進(jìn)行排放，并執(zhí)行《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（DB31/199-2018）；自身無(wú)相應(yīng)處理能力的，應(yīng)集中收集并外運(yùn)至有處理能力的焚燒廠、填埋場(chǎng)等處理設(shè)施進(jìn)行處理達(dá)標(biāo)后方可納管排放，并執(zhí)行相應(yīng)設(shè)施的排放標(biāo)準(zhǔn)。垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站應(yīng)按照轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)計(jì)能力規(guī)范運(yùn)行，防止因超負(fù)荷運(yùn)行對(duì)周邊環(huán)境造成污染。

“在具體工作開(kāi)展中，我們對(duì)北京經(jīng)開(kāi)區(qū)內(nèi)32個(gè)小區(qū)開(kāi)展常態(tài)化檢查，并實(shí)行定期通報(bào)制度，要求小區(qū)對(duì)檢查不合格的點(diǎn)位通報(bào)整改?！?王威表示，通過(guò)定期通報(bào)整改以及重點(diǎn)區(qū)域和點(diǎn)位進(jìn)行“掛牌督辦”，終實(shí)現(xiàn)垃圾分類問(wèn)題解決率90%以上。在重點(diǎn)檢查的同時(shí)建立長(zhǎng)效治理機(jī)制，以減少問(wèn)題反生、市民重復(fù)投訴。針對(duì)生活垃圾投放、收集點(diǎn)建設(shè)等環(huán)衛(wèi)設(shè)施短板，加強(qiáng)對(duì)清運(yùn)單位的日常監(jiān)督管理，提升清運(yùn)保障能力。應(yīng)用科技手段，引導(dǎo)居民自主源頭分類，提高家庭分類質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)居民分類參與率達(dá)到90%，自主分類投放準(zhǔn)確率達(dá)到85%，有效減少“二次分揀”。

專車，有效杜絕混裝混運(yùn)。富陽(yáng)區(qū)新增新能源桶裝收集車、小型壓縮式其他垃圾收集車等各類垃圾運(yùn)輸車輛80余輛，在有效提高作業(yè)能力的同時(shí)，減少垃圾收運(yùn)過(guò)程中對(duì)環(huán)境的影響；同時(shí)按照車輛外觀標(biāo)識(shí)管理要求做好標(biāo)識(shí)工作，街上跑的垃圾收運(yùn)車輛裝運(yùn)的是什么垃圾，市民朋友看一眼車輛標(biāo)識(shí)就一清二楚了，也可以在車輛裝運(yùn)時(shí)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)督。

云南爽潔衛(wèi)生服務(wù)生活垃圾清運(yùn)的運(yùn)輸方式

   1、人群密集場(chǎng)所垃圾的收集

   由于該部位垃圾產(chǎn)生量大，將增加清運(yùn)的頻次和密度，每日安排早、中、晚三次清理收運(yùn)。如有可能，我們將和甲方充分溝通，改造現(xiàn)有的垃圾存放設(shè)施，避免垃圾存放過(guò)程中產(chǎn)生的二次污染。

   2、店鋪垃圾的收集

   店鋪是主要的垃圾來(lái)源之一，進(jìn)場(chǎng)后，我們將和店鋪充分溝通、統(tǒng)籌考慮，從而確定出垃圾收集的頻率、時(shí)間、收集路線等，據(jù)此上門收集。