下面安泰風機帶來一套規(guī)范的設計計劃：

　　1、隧道風機門架資料應采用I16工字鋼，由三至四榀拱架組合而成。

　　2、門架縱向采用槽鋼聯接結實，必要時可增加斜撐。

　　3、風機門架根底采用C20混凝土澆筑，根底頂面尺寸要保證能裝置風機配電柜及遮雨棚。

　　4、隧道風機根底及風機門架尺寸分離現場隧道狀況詳細調整。

　　5、風機門架頂面鋪設Φ14螺紋鋼鋼筋網片，網格間距15cm*15cm。

  本文以某前彎前掠葉片軸流風機為基本試驗模型，通過改變葉片安裝角、吹風方式及葉頂間隙，開展了一系列的外部性能試驗。通過對比分析，研究了上述因素對風機性能的影響，旨在為彎掠軸流風機的進一步優(yōu)化匹配提供依據。

1 試驗模型

　　試驗研究所用的彎掠風機模型為單級葉輪級結構，外徑為690mm，輪轂比為0.275，葉片型式為前彎前掠機翼型葉片，安裝角可調。采用三相電機，額定轉速為1 450r/min，額定功率為2.2kW。原有模型為前吹式結構，即電機在葉輪的進氣側。

　自動測試和數據采集系統通過傳感器采集風機進出口壓差、管道進口靜壓、濕度及溫度，通過噪聲測量儀和電機轉速測量儀讀取轉速及噪聲，電機功率和電機效率在自動測試儀器顯示界面讀取。對每一測試方案，均采用8個不同流量工況點的參數。利用EXCEL形成實驗數據表格，將其導入ORIGIN數據處理軟件，得到多組試驗下風機性能曲線結果。

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風機換向機構

　　 風機換向機構是該反風方法的關鍵部件。風機繞其縱向對稱軸旋轉180°，即水平換向靠一套旋轉機構來完成。風機的整個質量通過一個支架穩(wěn)穩(wěn)地坐落在可旋轉的底盤上，底盤與底座之間有一圈大滾珠，形似一個大的“止推軸承”。風機的換向旋轉靠一根與風機和旋轉底盤垂直聯結的粗大的軸帶動。