在密封狀態(tài)下工作，即整個系統(tǒng)處于密封狀態(tài)，一但真空泵工作，系統(tǒng)內(nèi)的氣壓逐漸降低，從而達(dá)到真空。而真空泵泵腔內(nèi)的潤滑是靠內(nèi)部真空對外產(chǎn)生吸力，將真空泵油吸到泵腔里面，達(dá)到潤滑目的。其二，在非密封狀態(tài)下工作，即整個系統(tǒng)處于漏氣狀態(tài)，真空泵工作，系統(tǒng)內(nèi)的氣壓雖然降低，但不足以將真空泵油吸到泵腔里面潤滑。不同的真空泵油牌號，由于不同牌號油內(nèi)的飽和蒸汽壓不一樣，所以其的結(jié)果是不一樣的。因此，采用強(qiáng)制供油潤滑前面所說的“油泵”使用過程中，對真空泵而言，以“先開后關(guān)”為原則，即在工作時先開真空泵后打開閥門開關(guān)，在結(jié)束工作前先關(guān)閉閥門開關(guān)后再關(guān)閉真空。

羅茨泵工作原理

羅茨泵在泵腔內(nèi)，有二個“8”字形的轉(zhuǎn)子相互垂直地安裝在一對平行軸上，由傳動比為1的一對齒輪帶動作彼此反向的同步旋轉(zhuǎn)運(yùn)動。在轉(zhuǎn)子之間，轉(zhuǎn)子與泵殼內(nèi)壁之間，保持有一定的間隙，可以實現(xiàn)高轉(zhuǎn)速運(yùn)行。由于羅茨泵是一種無內(nèi)壓縮的真空泵，通常壓縮比很低，故高、中真空泵需要前級泵。底腳螺栓沒固定好，緊固死底腳螺栓，葉輪不平衡，重新對葉輪作平衡。羅茨泵的極限真空除取決于泵本身結(jié)構(gòu)和制造精度外，還取決于前級泵的極限真空。為了提高泵的極限真空度，可將羅茨泵串聯(lián)使用。

羅茨泵的工作原理與羅茨鼓風(fēng)機(jī)相似。由于轉(zhuǎn)子的不斷旋轉(zhuǎn)，被抽氣體從進(jìn)氣口吸入到轉(zhuǎn)子與泵殼之間的空間v0內(nèi)，再經(jīng)排氣口排出。由于吸氣后v0空間是全封閉狀態(tài)，所以，在泵腔內(nèi)氣體沒有壓縮和膨脹。

但當(dāng)轉(zhuǎn)子頂部轉(zhuǎn)過排氣口邊緣，v0空間與排氣側(cè)相通時，由于排氣側(cè)氣體壓強(qiáng)較高，則有一部分氣體返沖到空間v0中去，使氣體壓強(qiáng)突然。當(dāng)轉(zhuǎn)子繼續(xù)轉(zhuǎn)動時，氣體排出泵外。

萊寶真空泵維修故障類別，提議把故障分成運(yùn)行故障和特性故障。運(yùn)行故障可包含泵不轉(zhuǎn)，泵溫太高，漏油，漏水，溫度報警，氮?dú)鈭缶瑫r間報警等，電流報警等。BOXER系列以700mm和900mm不同腔室尺寸和可通過若干級進(jìn)行擴(kuò)展的能力為基礎(chǔ)，是滿足個別生產(chǎn)（無論是Rx生產(chǎn)還是存貨生產(chǎn)）需求的理想選擇。特性故障可包含極限壓力、極限全壓力、抽氣效率、噪音、噴油、氣鎮(zhèn)特性等不合格或不可以符合要求。

 故障判斷與診斷例舉，泵不轉(zhuǎn)。情況不明不能先開泵，以免加重故障。用手是否能轉(zhuǎn)動，如果能轉(zhuǎn)動，就泵體是沒卡死。泵能盤動而不轉(zhuǎn)。原因可以是聯(lián)軸器故障；應(yīng)經(jīng)常注意真空泵運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，有無特殊聲響，機(jī)是否超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，電機(jī)積真空泵的溫開是否過高等。電機(jī)接線有誤；電機(jī)損壞；電源沒電等。不能轉(zhuǎn)動或轉(zhuǎn)起來很重的，原因可能是因為起動時泵溫度太低，泵油粘度太高。或許是附生成物過多停機(jī)之后所導(dǎo)致，或許是旋片有變形導(dǎo)致等，油位太高引起的停泵返油太多(加油太多，或有水汽在泵中凝結(jié)，或在排氣管中凝結(jié)的水流回泵中)有異物在泵內(nèi)(進(jìn)氣管中的焊渣、氧化物；旋片彈簧等泵零件的碎屑；旋片變形卡住；發(fā)生了咬合(銅套、轉(zhuǎn)子、中壁、泵蓋、定子、軸承)。