幾種常見的壓縮機(jī)的種類

幾種常見的壓縮機(jī)

壓縮機(jī)的種類非常多，我們常見的壓縮機(jī)有以下幾種：

1.活塞式壓縮機(jī)

2.螺桿式壓縮機(jī)

3.離心式壓縮機(jī)

活塞式壓縮機(jī)是歷史最悠久的一種壓縮機(jī)之一, 其應(yīng)用非常廣泛。

近一二十年來, 由于螺桿機(jī)在低壓壓縮空氣工業(yè)領(lǐng)域有明顯優(yōu)勢, 故活塞式壓縮機(jī)使用量明顯減少, 但在中高壓工業(yè)領(lǐng)域中, 仍然有活塞式壓縮機(jī)不可取代的地位。

優(yōu)點(diǎn): 結(jié)構(gòu)原理簡單, 制造方便, 效率不低

缺點(diǎn): 制造耗材多,運(yùn)轉(zhuǎn)有沖擊,運(yùn)行不穩(wěn)定, 維修頻率高

空壓機(jī)動(dòng)態(tài)原理圖你就知道了!

壓縮空氣是如何產(chǎn)生的？看看空壓機(jī)動(dòng)態(tài)原理圖你就知道了！

活塞式壓縮機(jī)有多種形式；

單作用：單缸直立機(jī)型，V－形布置機(jī)型，W－形布置機(jī)型，多級壓縮機(jī)型。

雙作用（帶十字頭），立式布置機(jī)型，L－形布置機(jī)型，V－形布置機(jī)型，W－形布置機(jī)型，對稱布置機(jī)型，臥式多級機(jī)型。

離心式壓縮機(jī)的工作原理：

在離心式壓縮機(jī)中，氣體壓力的增長是由高速度旋轉(zhuǎn)的葉輪帶給氣體高的速度，并在離心力的作用下沿著半徑方向向外流動(dòng)，再通過被稱為擴(kuò)壓器的固定環(huán)形流道，以及蝸殼將速度能轉(zhuǎn)化為壓力能，即先使氣體獲得一定的速度，然后再讓它緩慢下來，使氣體的能量得到改變，氣體的壓力就得到提高。

因此離心式壓縮機(jī)是靠能量的轉(zhuǎn)化，氣體每經(jīng)過一級葉輪所能升高的壓力是有限的，當(dāng)壓縮比大時(shí)，則需要采用多個(gè)葉輪，多個(gè)壓縮級。

螺桿式空氣壓縮機(jī)常用的壓力表示單位

【空壓機(jī)的工作壓力】

壓力單位的表示形式很多，這里主要介紹螺桿式空氣壓縮機(jī)常用的壓力表示單位;①工作壓力，國內(nèi)用戶常稱排氣壓力。工作壓力是指空壓機(jī)排出氣體的壓力; ②常用的工作壓力單位為： bar或Mpa ，1 bar = 0.1 Mpa ; ③一般性，用戶通常把壓力單位稱為:Kg(公斤)，1 bar = 1 Kg。

【空壓機(jī)的容積流量】

①容積流量，國內(nèi)用戶常稱排氣量。容積流量是指在所要求的排氣壓力下，空壓機(jī)單位時(shí)間內(nèi)排出的氣體容積，折算到進(jìn)氣狀態(tài)的量。 ②容積流量單位為：m3/min(立方/分鐘)或 L/ min(升/分鐘)，1m3(立方)= 1000L(升); ③一般性，常用的流量單位為： m3/min(立方/分鐘); ④容積流量在我國又被稱為排氣量或銘牌流量。

【空壓機(jī)的功率】

①一般性，空壓機(jī)的功率是指所匹配的驅(qū)動(dòng)電機(jī)或柴油機(jī)的銘牌功率; ②功率的單位為：KW(千瓦)或HP(匹/馬力)，1KW ≈ 1.333HP 。 工作壓力(排氣壓力)的選型： 當(dāng)用戶準(zhǔn)備選購空壓機(jī)時(shí)，首先要確定用氣端所需要的工作壓力，加上1-2 bar的余量，再選擇空壓機(jī)的壓力，(該余量是考慮從空壓機(jī)安裝地點(diǎn)到實(shí)際用氣端

管路距離的壓力損失，根據(jù)距離的長短在1-2 bar之間適當(dāng)考慮壓力余量)。

【功率與工作壓力、容積流量三者之間的關(guān)系】

在功率不變的情況下，當(dāng)轉(zhuǎn)速發(fā)生變化時(shí)，容積流量空壓機(jī)和工作壓力也相應(yīng)發(fā)生變化;例如：一臺(tái)22KW的空壓機(jī)，在制造時(shí)確定工作壓力為7bar，根據(jù)壓縮機(jī)主機(jī)技術(shù)曲線計(jì)算轉(zhuǎn)速，排氣量為3.8 m3/min;當(dāng)確定工作壓力為8bar時(shí)，轉(zhuǎn)速必須降低(否則驅(qū)動(dòng)電機(jī)會(huì)超負(fù)荷)，這時(shí)，空壓機(jī)排氣量為3.6 m3/min;因?yàn)?，轉(zhuǎn)速降低了，排氣也相應(yīng)減少了，依此類推。