太原市磊焱科技有限公司主要從事山西防凍液噴灑系統(tǒng)、山西抑塵劑噴灑設(shè)備、太原潤(rùn)滑油車、山西自動(dòng)集中潤(rùn)滑系統(tǒng)、液壓拉緊系統(tǒng)及各種液壓系統(tǒng)等的設(shè)計(jì)與制造，液壓產(chǎn)品、液壓泵的維修.歡迎來咨詢.

鐵路部門在冬季運(yùn)輸煤炭時(shí)煤炭易，給卸車 造成極大的困難，既影響了車輛的周轉(zhuǎn)又影響了貨主 和鐵路部門的經(jīng)濟(jì)效益，解決此問題的常用方法是對(duì) 列車車廂底面及側(cè)面噴灑防凍液。 當(dāng)停止噴灑時(shí)，噴頭和連接管道內(nèi)殘留的防凍液在余壓 和重力的作用下通常會(huì)滴漏，當(dāng)?shù)温┑搅熊囓噹B接 鉤頭等重要部件上時(shí)不僅會(huì)對(duì)其造成腐蝕損壞，還會(huì) 造成防凍液浪費(fèi)和環(huán)境的污染。

車廂防凍液噴灑在運(yùn)輸過程中是不是好的選擇？我國(guó)的北方冬季是非常寒冷的，但是我們不能因?yàn)楹浞炊艞壒ぷ?，所以這個(gè)時(shí)候我們要想很好的利用火車運(yùn)輸產(chǎn)品首先要做的是如何才能做到產(chǎn)品的防凍呢，這時(shí)候是車廂防凍液噴灑是很好的選擇。

車廂防凍液噴灑運(yùn)煤高幫運(yùn)輸車運(yùn)輸原煤的時(shí)候，由于運(yùn)輸車的車幫以及板都是一些鐵質(zhì)板材，而且列車運(yùn)行的時(shí)候由于風(fēng)的對(duì)流作用，致使車皮溫度比環(huán)境溫度低4~8℃，車廂防凍液噴灑方案，加之，煤礦生產(chǎn)的原煤含油量較大

擺臂式防凍噴灑主要包括干霧抑塵主機(jī)；干霧分配裝置；噴霧器總成；水氣連接管線等四大部分。

1.電控柜：以PLC為控制中心通過觸摸屏實(shí)現(xiàn)對(duì)整個(gè)系統(tǒng)的控制

2.干霧分配裝置：均勻分配每個(gè)噴霧總成同等壓力，流量的水和氣，使每個(gè)噴嘴霧化效果相同

3.噴霧器總成：主要包括萬向節(jié)組合噴頭。在水和氣的共同作用下，噴出微米級(jí)霧滴，在形成的霧池里實(shí)現(xiàn)抑塵。

4.水氣連接管線：將抑塵主機(jī)、噴霧器總成、空氣壓縮機(jī)、儲(chǔ)氣罐、水源等用不同管徑的管按要求連接起來。

一種輸送帶防凍液噴灑裝置，包括可水平轉(zhuǎn)動(dòng)并定位的噴灑架、設(shè)于噴灑架的若干噴淋頭、防凍液輸入管道以及高壓空氣輸入管道；所述噴灑架包括橫梁、回轉(zhuǎn)盤和設(shè)于回轉(zhuǎn)盤上的立柱，所述橫梁的一端與所述回轉(zhuǎn)盤固接，另一端通過鋼絲與所述立柱的頂端相連，所述噴淋頭噴口朝下排布在所述橫梁上，所述噴淋頭的頂部與所述防凍液輸入管道相通，所述噴淋頭的側(cè)部與所述高壓空氣輸入管道相通。