廣州非航國際貨運(yùn)有限責(zé)任公司具備貨運(yùn)物流代理服務(wù);供應(yīng)鏈;倉儲物流服務(wù)咨詢;倉儲物流代理服務(wù);國際性貨物運(yùn)輸代理;空運(yùn)物流代理服務(wù);貨品出口報(bào)關(guān)代理服務(wù);產(chǎn)品批貿(mào)易;產(chǎn)品零售貿(mào)易;貨品進(jìn)出口貿(mào)易;技術(shù)性進(jìn)出口貿(mào)易;批準(zhǔn)經(jīng)營范圍：路面貨運(yùn)運(yùn)輸;國際性快遞業(yè)務(wù);跨地區(qū)快遞業(yè)務(wù);本省快遞業(yè)務(wù)等服務(wù)項(xiàng)目等大中型綜合性貨運(yùn)物流公司。廣州到羅安達(dá)COC價(jià)格服務(wù)電話。



      出口拼箱業(yè)務(wù)即是將不同客戶所托運(yùn)的尺碼或重量達(dá)不到整箱要求的小批量貨物，按卸貨港相同或相近、貨物性質(zhì)相同或相近的原則集拼成整箱，再以整箱貨物向船公司托運(yùn)，此業(yè)務(wù)也稱為集拼(Colidation)，承接集拼業(yè)務(wù)者稱為集拼商(Colidator)。目前，在我國承接集拼業(yè)務(wù)的主要是無船承運(yùn)人(Non-vessel of Com-mon Carrier,NOVCC)。廣州到羅安達(dá)COC價(jià)格服務(wù)熱線。


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       具體為：在貨物辦理進(jìn)口通關(guān)手續(xù)的同時，進(jìn)口商可以向船東了解集裝箱將要回到哪家堆場，然后與堆場聯(lián)系，由堆場下屬的車隊(duì)將放行后的貨物直接提到堆場，在堆場里面掏箱，然后根據(jù)需要將貨物采用鐵路或者汽車運(yùn)送到終目的地。這樣在掏出貨物的同時，這個集裝箱就算已經(jīng)回空了，這樣比用其他車隊(duì)去提箱到倉庫掏箱后再返空箱到堆場，至少可節(jié)約兩天的時間。廣州到羅安達(dá)COC價(jià)格服務(wù)熱線。


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     運(yùn)輸單據(jù)的種類很多，包括海運(yùn)提單（Ocean Bill of Lading）、海運(yùn)單（Sea Waybill）、航空運(yùn)單（Air Waybill)、鐵路運(yùn)單（Rail Waybill）、貨物承運(yùn)收據(jù)（Cargo Receipt）和多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)（MTD）等。承運(yùn)人已接管貨物或已將貨物裝船并保證在目的地交付貨物的單證。海運(yùn)提單是承運(yùn)人收到貨物后出具的貨物收據(jù)，也是承運(yùn)人所簽署的運(yùn)輸契約的證明，提單還代表所載貨物的所有權(quán)，是一種物權(quán)憑證。廣州到羅安達(dá)COC價(jià)格服務(wù)熱線。


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請切記

距離政策實(shí)施不到10天時間，對于具體稱重細(xì)節(jié)還未做出說明。

關(guān)于VGM簡而言之：

簡單易懂要點(diǎn)1: shipper是責(zé)任人。

簡單易懂要點(diǎn)2: 不超重的集裝箱也一樣必須提供正確重量，誤差不得超過3%-5%

簡單易懂要點(diǎn)3: 沒有提供VGM的集裝箱將不能裝船，截VGM的時間同截關(guān)時間

重點(diǎn)是：客戶裝柜時把箱門上的重量標(biāo)示拍照留底！

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