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工地上的施工，作業(yè)環(huán)境條件惡劣，水泥、砂漿、塵土不可能消除干凈，齒輪與齒條的相互研磨，齒都磨尖了仍然還在使用，應(yīng)當(dāng)引起重視。眾所周知，齒形應(yīng)如同一個(gè)懸臂梁，當(dāng)磨損到一定尺寸時(shí)，必須更換齒輪（或齒條）。磨損到什么程度就要停止使用更換新的呢？可以采用25-50mm公法線千分尺進(jìn)行測(cè)量，當(dāng)齒輪的公法線長(zhǎng)度由37.1mm磨損到小于35.1mm尺寸時(shí)（2個(gè)齒）就必須要更換新齒輪。當(dāng)齒條磨損后，由齒厚卡尺測(cè)量，弦高為8mm時(shí)齒厚從12.56mm磨損到小于10.6mm時(shí)，齒條一定要更換了，然而工地上很多“老掉牙”的齒輪、齒條的升降機(jī)仍然在超期服役使用，為了安全起見(jiàn)，必須更換新配件。

固定式是一種升降穩(wěn)定性好，適用范圍廣的貨物舉升設(shè)備主要用于生產(chǎn)流水線高度差之間貨物運(yùn)送；物料上線、下線；工件裝配時(shí)調(diào)節(jié)工件高度；高處給料機(jī)送料；大型設(shè)備裝配時(shí)部件舉升；大型機(jī)床上料、下料；倉(cāng)儲(chǔ)裝卸場(chǎng)所與叉車(chē)等搬運(yùn)車(chē)輛配套進(jìn)行貨物快速裝卸等。

平臺(tái)車(chē)作業(yè)前，工作負(fù)責(zé)人應(yīng)向平臺(tái)車(chē)操作人員，參加工作的全體人員進(jìn)行技術(shù)和安全交底，內(nèi)容應(yīng)包括：工作內(nèi)容及要求；安全注意事項(xiàng)及危險(xiǎn)點(diǎn)；人員分工情況及責(zé)任范圍；安全注意事項(xiàng)及危險(xiǎn)點(diǎn)；人員分工情況及責(zé)任范圍；工作責(zé)任人除要對(duì)車(chē)況和工作人員工作進(jìn)行檢查以外，還要負(fù)責(zé)查看地形環(huán)境、起降是否符合安全技術(shù)措施的要求或事先制定的工作方案，如有出入，則應(yīng)制定出相應(yīng)的措施后方能開(kāi)始工作。

對(duì)機(jī)械化施工企業(yè)來(lái)說(shuō)，工程機(jī)械技術(shù)狀況的良好與否是企業(yè)能否正常生產(chǎn)的直接因素。就液壓傳動(dòng)的工程機(jī)械而言，液壓系統(tǒng)的正常運(yùn)行是其良好技術(shù)狀況的一個(gè)主要標(biāo)志。合格的液壓油是液壓系統(tǒng)可靠運(yùn)行的保障，正確的維護(hù)是液壓系統(tǒng)可靠運(yùn)行的根本。根據(jù)工作實(shí)踐，就一般作業(yè)環(huán)境中工程機(jī)械液壓系統(tǒng)的維護(hù)作一粗略的探討。

中人機(jī)械升降平臺(tái)經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展已經(jīng)成為了當(dāng)你的一種經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)，所以在不久將來(lái)升降平臺(tái)的發(fā)展與時(shí)代接軌將會(huì)成為一種必然的趨勢(shì)。以前的那種小作坊將會(huì)逐漸被淘汰，有規(guī)模的正規(guī)企業(yè)將會(huì)長(zhǎng)期占領(lǐng)行業(yè)市場(chǎng)。企業(yè)是社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支柱。無(wú)論處在哪個(gè)時(shí)期的企業(yè),競(jìng)爭(zhēng)力明顯的體現(xiàn)在的企業(yè)產(chǎn)品的質(zhì)量,此外還有產(chǎn)品的種類(lèi)與消費(fèi)需求的契合度等經(jīng)濟(jì)效益是衡量企業(yè)成功與否的標(biāo)志,經(jīng)濟(jì)效益可以由企業(yè)的視覺(jué)形象系統(tǒng)來(lái)提高,各個(gè)企業(yè)都著力于打造屬于自己的名品商標(biāo).