開口機本體修理

       開口機本體修理 開口機本體包括7.5kW電動機、二級圓柱齒輪減速箱、鉆桿等部件．檢修拆裝工序及技術要求如下： 

(1)將開口機本體與吊桿分離，放置在適于檢修的地面上； 

(2)清除機身上的殘渣鐵，卸下鉆桿； 

(3)拆除電動機聯(lián)軸器及減速箱蓋，順序取下減速箱一軸、二軸、三軸。連同軸上的齒輪、球軸承一起取下； 

(4)清洗、檢查各個零部件，損壞嚴重者需更換； 

(5)將合格的三軸、二軸、一軸分別裝上齒輪、軸零等零部件，順序裝入減速箱殼內(nèi)，齒輪嚙合應正常，各軸軸向間隙不得大于0.15 mm； 

(6)注入機械油，用尼龍密膠封裝減速箱蓋，減速箱不得漏油； 

(7)裝好電動機聯(lián)軸器，用人盤動聯(lián)軸器應無卡阻現(xiàn)象； 

(8)將開口機本體與吊桿連接，裝上鉆桿，交付試車。

      高爐廣泛使用懸掛式電動開口機。其主要設備部件包括電鉆回轉(zhuǎn)大梁、進退牽引小車、電鉆三大部分。在非工作狀態(tài)時電鉆位于大梁后端，鉆桿抬起于出鐵口一側(cè)。鉆桿的用處是將鉆探泥漿運送到鉆頭，并與鉆頭一起進步、下降或旋轉(zhuǎn)底孔設備。工作時，電鉆位置同出鐵主溝重合，開鉆時用牽引滑車推進。此種形式的開口機零件少、結(jié)構簡單和占地小等優(yōu)點。由于鉆桿中心線和進鉆滑道不平行，鉆入傾角隨鉆入深度而改變，鉆出的孔道成弧線。至使堵鐵口時炮泥阻力增加，爐門及爐缸維護困難，特別是使用無水炮泥堵口后，炮泥已燒結(jié)的部分，質(zhì)地堅硬，能否適時打開鐵口，成為高爐冶煉順行的一個因素。因此，設計制造性能優(yōu)異的開口機成了一個重要任務。

         采用智能化控制。這里指鉆孔破碎過程的計算機化，高爐液壓開口機包括兩個方面：一是采用電液控制技術，對液壓沖擊器的工作參數(shù)進行控制，使其可根據(jù)工作對  象的不同物理性質(zhì) 自動地無級調(diào)節(jié)活塞行程，從而改變其輸出的沖擊能和沖擊頻率，以保證在**佳工況下工作；二是對液壓鉆車鉆臂定位系統(tǒng)控制，使其能迅速而準確可靠地移動到位置，目前中南大學完成的家“863”項目——隧道開口機器人的研究就是這個發(fā)展方向。油缸本身：①活塞密封嚴重破損，缸腔拉傷有較深直槽②活塞與活塞桿分開其他方面：①壓力不夠。