當(dāng)你購(gòu)買的是票時(shí)，從售票這一環(huán)節(jié)開(kāi)始，每個(gè)部門都會(huì)把中轉(zhuǎn)旅客的姓名、人數(shù)、換乘航班情況通知后續(xù)部門。商務(wù)會(huì)議策劃平臺(tái)

中轉(zhuǎn)旅客到達(dá)換乘機(jī)場(chǎng)后，只要在到達(dá)大廳找到該航空公司中轉(zhuǎn)服務(wù)柜臺(tái)，便會(huì)有專人協(xié)助其提取行李、辦理后續(xù)航班登機(jī)手續(xù)，通過(guò)安檢，進(jìn)入候機(jī)廳候機(jī)。等待時(shí)間一般是半小時(shí)到一小時(shí)，此時(shí)你可以四處活動(dòng)一下，可以上上廁所，逛逛商店，但不要出隔離區(qū)，因?yàn)槟銢](méi)有手續(xù)，無(wú)法進(jìn)入安檢通道。商務(wù)會(huì)議策劃平臺(tái)

當(dāng)你購(gòu)買的是非聯(lián)程時(shí)，需要入境，前往柜臺(tái)領(lǐng)取登機(jī)牌，重新安檢后登機(jī)。商務(wù)會(huì)議策劃平臺(tái)

對(duì)于那些認(rèn)為自己能夠處理好差旅業(yè)務(wù)的小型企業(yè)來(lái)說(shuō)，僅節(jié)省時(shí)間這一項(xiàng)就值得考慮?！皳?jù)我們估算，每次預(yù)訂前要花43分鐘去搜索，”Wilson說(shuō)。商務(wù)會(huì)議策劃平臺(tái)

大型差旅管理公司還有一個(gè)全球范圍的客戶群可利用，而中小型企業(yè)靠自己是無(wú)法實(shí)現(xiàn)的。同時(shí)，科技催生出了不那么昂貴的自助服務(wù)選項(xiàng)，此類選項(xiàng)需支付較高的交易手續(xù)費(fèi)，并且需要人工干預(yù)。商務(wù)會(huì)議策劃平臺(tái)

廣航商旅滿足企業(yè)所需，提升管理效率，助力企業(yè)實(shí)現(xiàn)出行管理線上化、數(shù)據(jù)化、智能化推動(dòng)管理方式創(chuàng)新變革，讓出行管理更簡(jiǎn)單，降低差旅出行成本。商務(wù)會(huì)議策劃平臺(tái)

隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)新常態(tài)的發(fā)展，各種各樣的所有制經(jīng)濟(jì)主體活力持續(xù)增加，中國(guó)公司海外并購(gòu)潮正如火如荼。同時(shí)，國(guó)家鼓勵(lì)中國(guó)企業(yè)“走出去”的減稅政策愈加優(yōu)厚。眼下，中國(guó)企業(yè)國(guó)際化，以及與國(guó)外企業(yè)業(yè)務(wù)往來(lái)更加頻繁。而國(guó)內(nèi)企業(yè)間的業(yè)務(wù)相互往來(lái)則更加火爆。但是有一個(gè)問(wèn)題，就是企業(yè)管理除了問(wèn)題。商務(wù)會(huì)議策劃平臺(tái)

長(zhǎng)期以來(lái)，中國(guó)企事業(yè)單位習(xí)慣于依靠行政、后勤人員或員工自己來(lái)辦理差旅，訂酒店，提款、報(bào)銷，事事親歷親為，對(duì)相同的差旅產(chǎn)品，選擇的服務(wù)提供商又是五花八門，造成工作效率低下、差旅成本不透明、結(jié)算成本增加等巨大的浪費(fèi)。商務(wù)會(huì)議策劃平臺(tái)

團(tuán)隊(duì)票如何買更便宜？

1、提早制定出游計(jì)劃

    說(shuō)走就走的旅行固然聽(tīng)起來(lái)瀟灑，但對(duì)于人數(shù)略多的團(tuán)隊(duì)來(lái)說(shuō)，考慮出游成本更為重要。越早制定出行計(jì)劃，就有更多趕上優(yōu)惠的機(jī)會(huì)。商務(wù)會(huì)議策劃平臺(tái)

2、備選方案，三方比價(jià)

    選擇目的地時(shí)要做好備選方案，比價(jià)出行成本，優(yōu)選出行方案。商務(wù)會(huì)議策劃平臺(tái)

3、避開(kāi)旅游旺季

    眾所周知，6-8月是暑期又是國(guó)內(nèi)旅游旺季，這幾個(gè)月票價(jià)會(huì)慣例性地上漲。另外，節(jié)假日是基本沒(méi)有特價(jià)的。

4、實(shí)時(shí)關(guān)注航司特價(jià)信息

    每家航司會(huì)不定期在網(wǎng)上或微信公眾號(hào)上推出優(yōu)惠活動(dòng)，當(dāng)然，這些優(yōu)惠都是數(shù)量有限，先到先得的。商務(wù)會(huì)議策劃平臺(tái)

5、購(gòu)買雙程票

    國(guó)內(nèi)航班來(lái)說(shuō)，往返比單程票要便宜2至3折；國(guó)際航班雙程票比單程的價(jià)格更是要低很多。

6、購(gòu)買紅眼航班

    紅眼航班就是半夜飛行的航班，由于出行體驗(yàn)較差，客流量也會(huì)較小。因此，航司為了吸引客流，紅眼航班的價(jià)格會(huì)相對(duì)低廉。商務(wù)會(huì)議策劃平臺(tái)

7、挑選廉價(jià)航空公司

    航司之間的激烈競(jìng)爭(zhēng)，有可能是乘客的福音?？梢愿鶕?jù)出游計(jì)劃選擇相對(duì)低價(jià)的航司。商務(wù)會(huì)議策劃平臺(tái)