冷庫的常見故障分析及處理：

制冷劑回液

危害：過多制冷劑液體進入壓縮機曲軸箱，制冷劑液體稀釋潤滑油、滑動面磨損。

產(chǎn)生原因：

1、空氣流動通道受阻。

2、風扇電機損壞或風扇扇葉太臟。

3、蒸發(fā)器翅片或盤管大量結(jié)霜。

4、空氣循環(huán)送風或回風位置不準確。

5、負荷突然變化（熱融霜或冷凝器）。

壓機帶液啟動

危害： 產(chǎn)生液擊。

1、長期停機，制冷劑液體進入曲軸箱。

2、壓縮機環(huán)境溫度過低。

3、曲軸箱加熱器未通電工作。

4、制冷劑充注過多。

冷庫的工作原理

1.再經(jīng)過過濾器過濾后，進入節(jié)流閥（膨脹閥）節(jié)流后，制冷劑瞬間被蒸發(fā)氣化，此時的制冷為氣態(tài)，同時進入蒸發(fā)器后達到零下的低溫低壓，并被風扇送出空間后制冷。

2.蒸發(fā)器制冷的同時，也稱為吸熱，就是把空間的熱量與冷量的交換，剩下的只有冷量，被吸熱后的冷媒繼續(xù)被吸入壓縮機重新壓縮再次被冷凝，這一過程不斷的被重復，周而復時，形成了整個制冷過程。

 冷藏庫容量：從上世紀70年代起，各地冷藏庫容量增長較快，至2008年底，全國冷藏庫總量已突破1100萬噸/次，其中畜肉類冷庫容量為550萬噸/次，水產(chǎn)冷庫為262萬噸/次、全國供銷系統(tǒng)的果蔬冷庫為210萬噸、冷凍飲品類冷庫10萬噸/次。先后為各大中型食品廠、農(nóng)業(yè)、電子、酒店、化工及量販超級市場、大型物流中心、大專院校、航空航天、部等提供冷凍、冷藏、速凍、速凍隧道、低溫實驗室、人工氣候室的設計、制作及施工安裝。。溫度調(diào)節(jié)是根據(jù)不同品種，在不同期對溫度的要求，控制冷庫制冷劑的蒸發(fā)速度以控制冷庫庫溫。冷庫常因冷卻管系統(tǒng)結(jié)霜，而阻礙熱的傳導，影響冷卻效應，

冷密封配件及維修，因為冒是由保溫板的片數(shù)集結(jié)了馬賽克制成的板與板之間，存在著一定的差距，這些差距的建設將用密封膠進行密封以防止空氣和濕氣進入。因此，在使用密封失效的某些部分應及時修復。先后為各大中型食品廠、農(nóng)業(yè)、電子、酒店、化工及量販超級市場、大型物流中心、大專院校、航空航天、部等提供冷凍、冷藏、速凍、速凍隧道、低溫實驗室、人工氣候室的設計、制作及施工安裝。每天盡量減少開關(guān)門次數(shù)（做到人進庫出庫都要隨手關(guān)門）（進庫開燈離庫熄燈）2、每天早晚2次巡檢：檢查主機、內(nèi)機工作是否正常，檢查內(nèi)風機結(jié)霜情況（發(fā)現(xiàn)異常及時通知建造商咨詢?nèi)绾闻懦驁笮?br />