速度：滑動和滾動的速度越快，精密齒輪間擠進(jìn)潤滑劑的時刻就越少。同時在高速運作下潤滑油更易結(jié)塊變厚。因而，低速用高粘度（稠油），高速用低粘度油（稀油）。

溫度：溫度下降時，潤滑油會變稠。溫度上升時，則會變稀。因而在低溫條件下需求低粘度的潤滑油脂，而在高溫條件下則需求厚重的油以防止金屬與金屬之間的干摩擦。

由于齒輪的傳動精度首要決定于齒形精度和齒距散布均勻性，而這與切齒時選用的定位基準(zhǔn)(孔和端面)的精度有著直接的關(guān)系，所以，這個階段的齒輪加工首要是為下一階段加工齒形準(zhǔn)備精基準(zhǔn)，使齒的內(nèi)孔和端面的精度根本到達(dá)規(guī)定的技術(shù)要求。在這個階段中除了加工出基準(zhǔn)外，對于齒形以外的次要表面的加工，也應(yīng)盡量在這一階段的后期加以完成。對于不需求淬火的齒輪，一般來說這個階段也就是齒輪加工的后階段，經(jīng)過這個階段就應(yīng)當(dāng)加工出完全符合圖樣要求的齒輪來。

及時更換潤滑油，注意一次更換。應(yīng)該特別注意的是一次換油：齒輪減速機在一次運行300～400小時后應(yīng)及時更換潤滑油，以后每隔1500～2000小時更換一次。

另外運行時環(huán)境條件也要考慮進(jìn)去，如齒輪減速機在工作環(huán)境惡劣、溫度高、粉塵大的工作場合下工作，應(yīng)每隔半個月對潤滑油進(jìn)行一次檢查，若發(fā)現(xiàn)潤滑油有污物要及時更換，以保持其清潔。保持潤滑油清潔，可延長齒輪減速機的使用壽命，提高經(jīng)濟效益、降低不必要的運行成本。

齒輪是一個所處可見的產(chǎn)品，齒輪的加工工藝是非常復(fù)雜的，如果齒輪的某一個加工流程出現(xiàn)問題的話，那么可能齒輪就無法發(fā)揮其傳動的作用，而齒輪的傳動效果則會直接影響機械產(chǎn)品的使用。齒輪在很早之前就已經(jīng)被創(chuàng)造出來了，而齒輪屬于一種更新?lián)Q代速度比較快的一種產(chǎn)品，在這些齒輪的類型中傘齒輪已經(jīng)有很多的發(fā)展歷史了，同時傘齒輪的發(fā)展也面臨著很多的困境。在這篇文章中我們來了解一下傘齒輪的制造歷史吧。制作傘齒輪時，較大的問題是齒的制作方法，在鐘表，自動裝置等物件上使用的小型木制傘齒輪，應(yīng)該是用一片片的木板切削制作而成的，而用于水車等物件上，與動力有關(guān)的木質(zhì)傘齒輪因為要承受載荷，就要有強度上的要求，傘齒輪的齒發(fā)生磨損時，也需要進(jìn)行修補。傘齒輪較早全是用手工加工，但是隨著葉齒廓的變化，作圖的難度也加大了，較早用機械加工傘齒輪的是鐘表用的傘齒輪，它是18世紀(jì)初加工成形的，其加工方式是在齒槽形狀的截面，通過銼刀上下運動，將一個一個的齒銼削加工形成的。進(jìn)入19世紀(jì)后，開始使用銑刀加工傘齒輪，因為當(dāng)時還沒有發(fā)明鏟齒銑刀，所以銑刀的使用壽命一般都不長。不久，很多生產(chǎn)廠家都陸陸續(xù)續(xù)開發(fā)出了各種各樣的可以稱之為自動切割設(shè)備的切齒機，其后，開發(fā)出了展成式切齒法來制造傘齒輪。