變壓器運行的安全性和可靠性

接地變壓器損耗是當代物理科學領域的一個重要概念。變壓器不只是我國現(xiàn)在供電系統(tǒng)中的重要設備，也是供電系統(tǒng)中的故障頻發(fā)設備。本文針對變壓器空載損耗和負載損耗，參考一些重要文獻進行了較為深入的研究。

推論出變壓器的空載損耗和負載損耗的合理測量方法。電力變壓器同時也是電子設備上開關電源的重要部件，變壓器的優(yōu)化設計是提高開關電源功率的關鍵所在。本文從減小變壓器自身體積角度出發(fā)進行優(yōu)化設計。變壓器是目前我國國家電網(wǎng)中的主要電力設施，主要用于變換交流電壓大小的現(xiàn)代化電氣設備。從發(fā)電、電力輸送、分配電力等電力傳送整個過程都要通過變壓器這一主要設備來完成，電力這一能源在人類生活中的廣泛應用使得變壓器在電力系統(tǒng)中占據(jù)著主要地位，也助力了變壓器這一行業(yè)的快速發(fā)展?？杀M管它們有著如此強大的電力功能，以下的兩種情況**都不要出現(xiàn)，因為它們會直接影響整體工程的質(zhì)量。

變壓器設計原理是依據(jù)電磁感應原理來進行變壓器設計制造，工作原理是把某一等級的交流電壓轉換成另外一等級的交流電壓來滿足不同電力負荷的需求。隨著我國目前自然資源的日益枯竭，降低變壓器各種損耗、提高變壓器自身的運行安全性和可靠性和實際工作效率以及優(yōu)化變壓器設計成為當大熱點問題。這種干燥方法是用一種特殊的煤油蒸氣作為載熱體，導入真空罐的煤油蒸氣在變壓器器身上冷凝并釋放出大量熱能，從而對被干燥器身進行加熱。

接地變壓器的檢查和維護

1．檢查運行中的變壓器聲響是否正常

變壓器運行中聲響是均勻而輕微的'嗡嗡'聲，這是在交變磁通作用下，鐵芯和線圈振動造成的，若變壓器內(nèi)有各種缺陷或故障，會引起異常聲響，其聲響如下：

（1）聲音增大并比正常時沉重，這是變壓器負荷電流大，過負荷的情況。

（2）聲音中雜有尖銳聲，聲調(diào)變高，這是電源電壓過高、鐵芯過飽和的情況。

（3）聲音增大并有明顯雜音，這是鐵芯未夾緊，片間有振動的情況。

 2．檢查接地變壓器的油位及油的顏色是否正常，是否有滲漏油現(xiàn)象

油位應在油表刻度的1／4～3／4以內(nèi)。油面過低，應檢查是否漏油，若漏油應停電修理。若不漏油，則應加油至規(guī)定油面。加油時，應注意油表刻度上標出的溫度值，根據(jù)當時的氣溫，把油加至適當油位。對油質(zhì)的檢查，通過觀察油的顏色來進行。新油淺黃色，運行一段時間后變?yōu)闇\紅色。發(fā)生老化、氧化較嚴重的油為暗紅色。經(jīng)短路、絕緣擊穿的油中含有碳質(zhì)，油色發(fā)黑。分析現(xiàn)象：這是電動機起動和運行的接換時間太短所造成的，時間太短電動機的起動電流還未下降轉速為接近額定轉速就切換到全壓運行狀態(tài)所至。

 3．檢查接地變壓器運行溫度是否超過規(guī)定變壓器運行中溫度升高主要由本身發(fā)熱造成的，一般說，變壓器負載越重，線圈中流過的工作電流越大，發(fā)熱量越大，運行溫度越高。其溫度越高，使絕緣老化加劇，壽命減少。據(jù)規(guī)定，變壓器正常運行時，油箱內(nèi)上層油溫不超過85~95℃，若油溫過高，可能變壓器內(nèi)發(fā)熱加劇，也可能變壓器散熱不良，需迅速退出運行，查明原因，進行修理?？蛰d電流變壓器次級開路時，初級仍有一定的電流，這部分電流稱為空載電流。

 4．檢查高低壓套管是否清潔，有無裂紋，碰傷和放電痕跡

表面清潔是套管保持絕緣強度的先決條件，當套管表面積有塵埃，遇到陰雨天或霧天，塵埃便會沾上水分，形成泄漏電流的通路。因此，對套管上的塵埃，應定期予以清除。套管由于碰撞或放電等原因產(chǎn)生裂紋傷痕，也會使它的絕緣強度下降，造成放電。故發(fā)現(xiàn)套管有裂紋或碰傷應及時更換。分析現(xiàn)象：電動機聲音異常，轉速低不能接近額定轉速，說明電動機起動困難，懷疑是自耦變壓器的抽頭選擇不合理，電動機繞組電壓低，起動力矩小脫動的負載大所造成的。

 5．檢查接地變壓器外接的高、低壓熔絲是否完好

（1）變壓器低壓熔絲熔斷。這是因為低壓過流造成的。過流的原因可能是低壓線路發(fā)生短路故障；變壓器過負荷；用電設備絕緣損壞，發(fā)生短路故障；熔絲選擇的截面過小或熔絲安裝不當。

（2）變壓器高壓熔斷器熔斷。原因有變壓器本身絕緣擊穿，發(fā)生短路；高壓熔斷器熔絲截面選擇不當或安裝不當；低壓網(wǎng)絡有短路，但低壓熔絲未熔斷。