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發(fā)布時(shí)間:2020-12-06 05:50  
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氣力輸送的工作流程
流化加壓階段:進(jìn)料程序結(jié)束,氣動(dòng)進(jìn)料閥主動(dòng)敞開,壓縮空氣從泵體底部的流化設(shè)備進(jìn)入,分散穿過流化床;泵體上部的加壓口也一起進(jìn)氣,物料在流化的進(jìn)程中,泵內(nèi)的氣壓逐步上升。
氣力輸送系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn):
氣力輸送粉料處于密閉壞境中, 可減少輸送過程中對(duì)周圍環(huán)境污染, 改善生產(chǎn)環(huán)境, 利于安全生產(chǎn), 符合環(huán)保要求和勞動(dòng)保護(hù)要求;
氣力輸送設(shè)備的優(yōu)點(diǎn)
幫助了眾多企業(yè)高質(zhì)量的完成輸送工作,更是有效的解決了以前企業(yè)污染大、設(shè)備投資大等缺點(diǎn)。并且防止物料受潮、污染或混入雜物等優(yōu)點(diǎn),因而在鑄造、冶金、化工、建材、糧食加工等部門都得到應(yīng)用。
氣力輸送的應(yīng)用
氣力輸送系統(tǒng)適用于各種粉狀或塊狀松散物料的自動(dòng)輸送,目前主要在化工、鑄造、糧食等行業(yè)領(lǐng)域有廣泛應(yīng)用,
輸送效率好;設(shè)備簡單, 結(jié)構(gòu)緊湊, 工藝布置靈活, 占地面積較小, 選擇布置輸送線路容易;整個(gè)系統(tǒng)易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制;綜合成本低, 經(jīng)濟(jì)效益好;可極大的減少工人勞動(dòng)強(qiáng)度。
進(jìn)料階段:翻開進(jìn)料閥,物料由本身重力落入泵體內(nèi);當(dāng)泵體內(nèi)上升物料觸及料位計(jì),料位計(jì)宣布料滿信號(hào),進(jìn)料閥即主動(dòng)封閉。與此一起,在控制體系中還設(shè)置了時(shí)刻監(jiān)控程序,以保證料位計(jì)失靈后或許灰斗內(nèi)無灰時(shí)的長時(shí)刻等待,在成規(guī)守時(shí)刻內(nèi)仍能順暢完進(jìn)料進(jìn)程。
氣力輸送密封性好, 可減少物料損失成本和勞動(dòng)防護(hù)成本;氣力輸送容易和其他生產(chǎn)工藝結(jié)合起來, 可節(jié)省改裝成本。
氣力輸送設(shè)備的分類:
壓送式根據(jù)系統(tǒng)作用壓力,可分為高壓[壓力為(1~7)×105Pa]和低壓(壓力在0.5×105Pa以下)兩種。此外還有在系統(tǒng)中既有吸送又有壓送的混合系統(tǒng)、封閉循環(huán)系統(tǒng)(空氣作閉路循環(huán),物料可全部回收)和脈沖氣力輸送系統(tǒng)。
雖然氣流輸送垂直拉高單位能耗高, 但考慮實(shí)際運(yùn)營綜合成本, 選用氣流輸送性價(jià)比較高;
氣力輸送結(jié)構(gòu)簡單, 自動(dòng)化程度高, 日常維護(hù)管理方便, 可節(jié)省人力成本;氣力輸送效率好, 可提高生產(chǎn)效益;
