如何排除平板運(yùn)輸車儀表盤(pán)不顯示氣壓故障？

平板運(yùn)輸車的剎車系統(tǒng)有兩種形式油剎和氣剎，這兩種剎車形式各有優(yōu)缺點(diǎn)，油剎在中小型車輛較常見(jiàn)，氣剎由于反應(yīng)靈敏、氣壓高、力量大，適合于貨車制動(dòng)所以一般在大型貨車、大客車上使用。今天咱們就來(lái)說(shuō)說(shuō)當(dāng)采用氣剎的平板運(yùn)輸車上儀表盤(pán)不顯示氣壓時(shí)該如何來(lái)排除故障？故障分析：柴油中的水分或酸性物質(zhì)會(huì)使針閥銹蝕而被卡住，針閥密封錐面受損后，缸內(nèi)可燃?xì)怏w也會(huì)竄入配合面形成積碳，使針閥咬死，噴油器便失去噴油作用，致使該缸停止工作。

平板運(yùn)輸車氣剎制動(dòng)過(guò)程是氣體從空氣壓縮機(jī)出來(lái)之后，進(jìn)入到空氣干燥器總成內(nèi)，被干燥處理后，通過(guò)儲(chǔ)氣筒和各類閥件，后進(jìn)入到制動(dòng)氣室。當(dāng)車輛需要?jiǎng)x車時(shí)，踩下制動(dòng)踏板，進(jìn)行制動(dòng)的過(guò)程。

當(dāng)平板運(yùn)輸車儀表盤(pán)不顯示氣壓時(shí)就要從氣剎系統(tǒng)兩種常見(jiàn)故障來(lái)判斷：

1. 水分過(guò)多故障：

過(guò)多的水分，會(huì)造成零部件的損害，例如：當(dāng)儲(chǔ)氣筒中水分過(guò)多時(shí)，會(huì)造成氣壓傳感器接頭腐蝕，氣壓傳感器損壞，會(huì)造成組合儀表上無(wú)氣壓顯示的故障現(xiàn)象。同時(shí)，剎車系統(tǒng)中水分過(guò)多，在寒冷的冬天，這些水分可能會(huì)結(jié)冰，結(jié)冰后就有可能引起剎車故障，甚至?xí)饎x車失靈，危及生命事故。隨著柴油發(fā)動(dòng)機(jī)使用過(guò)程中的自然損耗以及其他原因，噴油器會(huì)出現(xiàn)不同類型的故障。

解決此故障的方法就是需要對(duì)剎車系統(tǒng)中的干燥罐的進(jìn)行更換。以下情況可幫助司機(jī)朋友來(lái)判斷是否更換干燥罐：

（1）儲(chǔ)氣筒中能放出大量的水；（2）空氣處理單元排氣口形成油滴；（3）使用時(shí)間超過(guò)一年。但當(dāng)空氣處理單元排氣口有少量的油污時(shí)，就不用更換，因?yàn)檫@是正常的排污現(xiàn)象。

平板運(yùn)輸車節(jié)氣門需要清洗嗎？如何正確清洗？

平板運(yùn)輸車節(jié)氣門是需要清洗的，多久一次沒(méi)有明確的限制，可以根據(jù)在平常行駛時(shí)進(jìn)行判斷：怠速不穩(wěn)，車子打著火不走的情況下會(huì)有明顯的抖動(dòng)、不好打火，原來(lái)打一次就能打著火，現(xiàn)在可能需要打兩次等情況的時(shí)候就需要對(duì)節(jié)氣門進(jìn)行清洗。

在清洗節(jié)氣門時(shí)，有些人為了方便會(huì)用噴灑的方式來(lái)進(jìn)行清潔，這樣的面積比較廣，清洗起來(lái)也方便。但是這個(gè)方法損害較多，因?yàn)檫@樣容易損壞節(jié)氣門附近的橡膠材質(zhì)，而且還會(huì)將所有的潤(rùn)滑油通通溶解，造成機(jī)件的損壞。分析平板運(yùn)輸車噴油器常見(jiàn)故障的原因針閥卡死故障現(xiàn)象：發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降，抖動(dòng)，嚴(yán)重的甚至無(wú)法啟動(dòng)。正確的清洗方法是將節(jié)氣門清洗劑噴在干凈的紙巾上，輕輕的擦拭節(jié)氣門內(nèi)壁，把積碳擦掉即可。

以上就是平板運(yùn)輸車節(jié)氣門的清洗的必要性以及正確清洗方法，司機(jī)朋友們要養(yǎng)成定期清洗節(jié)氣門的好習(xí)慣，因?yàn)榍逑垂?jié)氣門對(duì)平板運(yùn)輸車來(lái)說(shuō)不僅降低油耗、清理積碳，提高進(jìn)氣量和噴油精度，提高燃油效率還能延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。

平板車在日常生活需做到以下幾點(diǎn)使用注意事項(xiàng)

1. 勤檢查：做到定期與不定期檢查平板運(yùn)輸車的輪胎使用與磨損情況，在輪胎使用壽命到極限時(shí)，提前進(jìn)行更換。請(qǐng)勿在已經(jīng)磨損到鋼圈都出來(lái)，還在繼續(xù)使用，做到防范于未然。

2. 該換就換：平板運(yùn)輸車棄用老舊、嚴(yán)重磨損或者多次修補(bǔ)過(guò)的輪胎，這種輪胎具有十分巨大的安全隱患，影響到車輛的安全行駛。

3. 轉(zhuǎn)彎要慢：平板運(yùn)輸車轉(zhuǎn)彎速度不要太快，轉(zhuǎn)彎時(shí)車輛輪胎會(huì)跟橡皮擦一樣橫向拖動(dòng)，非常容易導(dǎo)致輪胎受損，增加爆胎的可能性。

平板運(yùn)輸車預(yù)防機(jī)油進(jìn)水和排除故障的方法

a.為了預(yù)防機(jī)油進(jìn)水，司機(jī)朋友在每天出車前都應(yīng)檢查機(jī)油情況。抽出機(jī)油尺觀察機(jī)油量以及機(jī)油的色澤和質(zhì)量；平板運(yùn)輸車長(zhǎng)途行駛時(shí)，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)關(guān)暖風(fēng)，務(wù)必將車窗稍露一條細(xì)縫，這么做的目的是防止過(guò)于密封造成駕駛室內(nèi)有害氣體聚集。判斷缸蓋碗形塞是否滲漏，可打開(kāi)氣門室頂蓋，讓發(fā)動(dòng)機(jī)中、高速運(yùn)轉(zhuǎn)，即可進(jìn)行觀察；碗形塞系由二鐵皮沖壓鍍鋅而成，容易銹蝕，更換時(shí)應(yīng)涂以硝基膠液密封，如無(wú)更換件，應(yīng)拆下焊好再裝復(fù)。

b.停車檢查缸蓋燃燒室滲漏時(shí)，應(yīng)將活塞抽出，裝好缸蓋，充滿一定壓力的冷卻水。人躺在車下，向上觀察是否有水珠從燃燒室滴下來(lái)。燃燒室若有砂眼可以焊修，有裂紋則需要更換新件。

c.檢修缸體水套時(shí)，應(yīng)先將缸體清洗干凈，在水套中加滿水，幾個(gè)小時(shí)后觀察冷卻水是否減少?？煽康霓k法是用水壓試驗(yàn)，若有滲漏，加壓水會(huì)從縫隙中噴出。缸體、缸蓋如有鑄造砂眼、疏松等缸陷亦可用補(bǔ)漏劑粘補(bǔ)。