zhuan業(yè)生產(chǎn)聚氨酯輪各種型號(hào)應(yīng)有盡有

 聚氨酯pu產(chǎn)品主要物理性能為gao級(jí)械強(qiáng)度，載重負(fù)荷承受力大，韌性強(qiáng)抵抗撕裂．耐底溫至零下５０度，耐臭氧，耐油脂及溶劑，在一些摩耗壓重的應(yīng)用場(chǎng)合，非聚氨酯(pu)材料不可．其雜件的用途非常廣泛，完全代替橡膠制品的使用．腳輪與聚氨酯(pu)產(chǎn)品廣泛用與拖板車(chē)，手推車(chē)，金屬板加工，紡線，印刷機(jī)械，耐摸物理等領(lǐng)域。

腳輪支架的表面處理一般是鍍鋅和噴黑漆。在市場(chǎng)上，你通常所看到的支架顏色分兩種：銀色和黑色。銀色是通過(guò)電鍍，鍍上一層鋅，使支架的顏色變成銀色;黑色是噴漆時(shí)噴上黑油，使支架的顏色變成銀色。

雙軸承比單軸承穩(wěn)定，單軸承轉(zhuǎn)動(dòng)更快。雙軸承應(yīng)用在gao端產(chǎn)品上，穩(wěn)定性、靜音效果和承重能力比單軸承強(qiáng)。單軸承是雙軸承的簡(jiǎn)化版，性能雖比不上雙軸承，但是與其他軸承相比，xing價(jià)比gao，若想節(jié)約成本的話，可以使用單軸承。

計(jì)算承載重量：為了能夠計(jì)算出各種萬(wàn)向輪需要的載重能力,必須知道運(yùn)輸設(shè)備自重、大荷重和所用單輪和萬(wàn)向輪的數(shù)量。一個(gè)單輪所需的載重能力計(jì)算如下：   T=(E Z)/M×N： T＝單輪或萬(wàn)向輪所需承載重量;E＝運(yùn)輸設(shè)備的自重;Z=大荷重;M=所用單輪和萬(wàn)向輪的數(shù)量;N=安全系數(shù)（約1.3—1.5）；  

決定輪徑大?。和ǔＨf(wàn)向輪直徑愈大愈容易推動(dòng)，荷重能力也愈大同時(shí)也較能保護(hù)地面不受損壞，輪徑大小的選擇首先應(yīng)考慮承載的重量和荷重下搬運(yùn)車(chē)的起動(dòng)推力來(lái)決定。