在路面冰封情況嚴(yán)重的時(shí)候，扒渣機(jī)是可以用上的。特別值得注意的是，扒渣機(jī)可以將已經(jīng)破除的風(fēng)雪運(yùn)輸?shù)降攸c(diǎn)，這節(jié)省了更多的時(shí)間與人力。操作臺(tái)上有兩個(gè)操作手柄右手柄前后方向控制小車(chē)前進(jìn)后退運(yùn)動(dòng)，左右方向控制扒渣臂上下傾動(dòng)運(yùn)動(dòng)。左手柄前后方向控制扒渣板打下和抬起，左右方向控制機(jī)架左右擺動(dòng)。機(jī)架前端有一個(gè)限位開(kāi)關(guān)，撞倒該開(kāi)關(guān)后小車(chē)自動(dòng)停車(chē)。



每周檢查一次“冷胎”的氣壓，當(dāng)壓力與規(guī)定值相差0.2公斤/厘米之時(shí)，必須進(jìn)行調(diào)整，如果在一周內(nèi)，氣壓下降0.7公斤/厘米盤(pán)，必須進(jìn)行認(rèn)真的檢查，必要時(shí)應(yīng)拆下輪胎送去修理。 輪式扒渣機(jī)適用于礦山掘進(jìn)、隧道工程、水利水電巷道作業(yè)。具有機(jī)動(dòng)性、靈活性、安全性。極大地減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度與提高了生產(chǎn)效率。輪式扒渣機(jī)一般由工作系統(tǒng)、底盤(pán)系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)組成。它的液壓系統(tǒng)主要由油缸、油泵、多路閥與液壓管路等構(gòu)成。 多路閥，全稱多路換向閥，主要是通過(guò)操作手柄往前推或者往后拉控制油缸、馬達(dá)完成前進(jìn)、后退、挖掘、上料、輸送架折疊等動(dòng)作。



四輪驅(qū)動(dòng)扒渣機(jī)比兩輪驅(qū)動(dòng)扒渣機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是，即使你卡在一兩個(gè)車(chē)輪上，當(dāng)你在結(jié)冰的路面和其他惡劣的路況下行駛時(shí)，你也可以很容易地被其他車(chē)輪抬起。四輪驅(qū)動(dòng)扒渣機(jī)的缺點(diǎn)是馬力大的同時(shí)比類似的兩輪驅(qū)動(dòng)扒渣機(jī)耗油量大。   扒渣機(jī)主要用于空間狹窄的洞采作業(yè)的磷礦、鐵礦、銅礦、金礦、銀礦、鉛鋅礦等各種礦山及水電、隧道工程的碎石料采集及輸送施工裝車(chē)。是礦山及小型遂洞必不可少的先進(jìn)的裝備，是人工和其它機(jī)械的產(chǎn)品。



一是把挖斗油管拆開(kāi)，電打開(kāi)，扳動(dòng)挖斗操作桿，等待一二分鐘液壓油抽完，然后把油箱底部螺栓拆掉，放出里面的液壓油；二是拆掉油箱底部螺栓，慢慢放。扒渣機(jī)放完液壓油后，切記一定要清洗油箱底部濾網(wǎng)，用干凈棉沙清理油箱底部雜質(zhì)，然后裝上濾網(wǎng)，擰上底部螺絲。加干凈抗磨N-HM46號(hào)液壓油，加油箱容積的五分之四。注意：千萬(wàn)不要在液壓油里混入柴油和水。