蓄電池

電池的壽命一般為2到3年。如果用戶安裝一些以前沒有的電器，比如低音炮，會(huì)造成電池過度使用。在汽車的維護(hù)中，電池的維護(hù)也很重要。如果形成不良習(xí)慣，會(huì)縮短電池的使用壽命或造成損壞。典型的電池可以使用2到3年。但如果使用不合理，半年左右可能需要更換。現(xiàn)在，汽車上的電氣設(shè)備越來越多，所以在車主，使用這些電氣設(shè)備時(shí)，盡量不要讓電池過載。以電動(dòng)窗和天窗為例，車主應(yīng)該在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火前完成升降和關(guān)閉，因?yàn)槿绻l(fā)動(dòng)機(jī)熄火，它將停止發(fā)電。此時(shí)，抬起車窗會(huì)增加電池的負(fù)載，容易造成電池?fù)p壞。大燈也是如此。如果沒有必要關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)，請(qǐng)先關(guān)閉前照燈，然后關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)。晚上開車時(shí)，先啟動(dòng)大燈，再打開大燈，盡量減少對(duì)電池的損壞。如果讓電池在發(fā)動(dòng)機(jī)停止工作時(shí)工作，就要防止電池掉電，因?yàn)榈綦妵?yán)重容易造成電池?fù)p壞，電池會(huì)提前報(bào)廢。

襄陽眾德專注東風(fēng)車型多年，主營(yíng)東風(fēng)駕駛室總成，空殼，發(fā)動(dòng)機(jī)零配件，新能源配件等，

傳動(dòng)系：汽車發(fā)動(dòng)機(jī)所發(fā)出的動(dòng)力靠傳動(dòng)系傳遞到驅(qū)動(dòng)車輪。傳動(dòng)系具有減速、變速、倒車、中斷動(dòng)力、輪間差速和軸間差速等功能，與發(fā)動(dòng)機(jī)配合工作，能保證汽車在各種工況條件下的正常行駛，并具有良好的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性。主要是由離合器、變速器、萬向節(jié)、傳動(dòng)軸和驅(qū)動(dòng)橋等組成。

離合器：其作用是使發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力與傳動(dòng)裝置平穩(wěn)地接合或暫時(shí)地分離，以便于駕駛員進(jìn)行汽車的起步、停車和換檔等操作。

變速器：由變速器殼、變速器蓋、軸、第二軸、中間軸、倒檔軸、齒輪、軸承和操縱機(jī)構(gòu)等機(jī)件構(gòu)成，用于汽車變速和變輸出扭矩。

大燈、霧燈、中網(wǎng)、雨刮蓋板、倒車鏡支架、工作臺(tái)、線束、組合儀表、離合總泵、剎車總泵、離合分泵、離合器片、離合器壓盤、暖風(fēng)機(jī)、鼓風(fēng)機(jī)、座椅、換擋線、車門空殼、車架、大梁、大架子、電動(dòng)玻璃升降器、前橋、后橋殼、方向機(jī)、轉(zhuǎn)向機(jī)、羊角、轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向拐臂、直拉桿、橫拉桿水箱散熱器、中冷器、增壓器、機(jī)油濾清器、水泵、機(jī)油泵、油底殼、燃油箱、凸輪軸、曲軸、飛輪殼、消聲器、進(jìn)氣管、油門線、前翻轉(zhuǎn)支架、離合器殼、變速器、鋼板彈簧、減震器、傳動(dòng)軸、制動(dòng)鼓、輪轂、軸頭、輪芯、半軸、差減速器、輪胎、鋼圈、剎車片、制動(dòng)底板、防塵罩、剎車分泵支架、大燈雨刮開關(guān)、擋泥板、雨刮電機(jī)、蒸發(fā)器、冷凝器、車廂板總成、前圍焊接、鈑金件、沖壓件、手制動(dòng)器總成等配件銷售，以低廉的價(jià)格銷售