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發(fā)布時(shí)間:2021-09-27 03:58  
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⑷ 鋼筋切口端面應(yīng)與鋼筋軸線垂直,不得有馬蹄形或撓曲。鋼筋絲頭的螺紋應(yīng)與連接套筒的螺紋相匹配,絲頭加工完畢經(jīng)檢驗(yàn)合格后,應(yīng)立即帶上絲頭保護(hù)帽或擰上連接套筒。
⑸ 連接鋼筋時(shí),鋼筋規(guī)格和連接套筒的規(guī)格應(yīng)一致,并確保鋼筋和連接套筒的絲扣干凈、完好無損。
⑹ 現(xiàn)場檢驗(yàn)應(yīng)進(jìn)行外觀質(zhì)量檢查和單向拉伸試驗(yàn)。接頭單邊外露完整有效絲扣長度不宜超過2p,也不能一點(diǎn)螺扣也不外露。套筒和鋼筋相互旋合時(shí),必須用力矩扳手?jǐn)Q緊接頭,保證達(dá)到規(guī)定的擰緊力矩值;對接頭的每一驗(yàn)收批,必須在工程結(jié)構(gòu)中隨機(jī)截取3個(gè)接頭試件作抗拉強(qiáng)度試驗(yàn),按設(shè)計(jì)要求的接頭等級進(jìn)行評定??估瓘?qiáng)度必須符合規(guī)定。
橋墩臨時(shí)支座切割解決方案服務(wù)熱線。⑴ 施工縫位置嚴(yán)格按方案留置,應(yīng)留置在受剪力較小且便于施工的位置。
⑵ 施工縫混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到1.2MPa以上時(shí),才能繼續(xù)澆筑混凝土。
⑶ 重新澆筑混凝土之前應(yīng)清除施工縫表面的水泥漿、垃圾、松動(dòng)的砂石和軟弱層,以及鋼筋表面的油污、泥銹和砂漿等雜物。
⑷ 采用表面涂刷緩凝劑處理的垂直施工縫,應(yīng)在拆模后即用鋼絲刷或壓力水清除表層水泥漿,使石子外露。
橋墩臨時(shí)支座切割解決方案
在支撐拆除過程中產(chǎn)生的大量混凝土渣土,擬通過人工配合小型鏟車及挖掘機(jī)多種設(shè)備聯(lián)合作業(yè)。具體操作步驟如下:
1、利用ZL15型號鏟車將渣土二次倒運(yùn)到可以垂直吊運(yùn)渣土的地點(diǎn)(局部鏟車無法達(dá)到的地方,由人工采用手推車將渣土倒運(yùn)至鏟車作業(yè)范圍內(nèi));
2、通過塔吊或者汽車吊,利用自制鐵簸箕將渣土吊至地面集中堆放;
3、利用挖掘機(jī)將地面上集中堆放的渣土裝車;
4、渣土車在工地門口經(jīng)過洗車機(jī)沖洗干凈后出場,減少車輛向馬路上夾帶、遺撒渣土。
橋墩臨時(shí)支座切割解決方案服務(wù)熱線。