如何實現(xiàn)乘龍H5的雙人床設計

這個下臥鋪雙人床在空間方面可以容得下兩個200斤左右體重的卡友并排而睡，并且整體空間并不擁擠。試想一下，以后帶著老婆出車，再也不用擔心會分床睡了，這樣夫妻生活多和諧。此外除了下臥鋪睡兩個人之外，上臥鋪也是可以利用上的，儲物、休息兩不誤。

這個雙人床是如何實現(xiàn)的呢？首先我們需要把副駕駛座椅前移并且旋轉(zhuǎn)180度，隨后把下臥鋪掀起，打開下方被藏起來的床板，固定好后鋪上原廠匹配的床墊就可以了。美中不足的是主駕駛座椅角度并不能調(diào)整，大腳碰小腳是不能實現(xiàn)了。

而在其他內(nèi)飾設計細節(jié)方面，與普通的高頂雙臥車型并無太大差別。但其中非常值得一說的是除了常規(guī)的多功能方向盤、定速巡航、多媒體大屏之外，實拍車還配備了自動空調(diào)，當然也不排除這是一款高配車型的可能性。

乘龍H5的亮點

外觀部件做工細致：

乘龍H5系列車型針對現(xiàn)有物流運輸?shù)陌l(fā)展推出了載貨車型以及中重型牽引車型，新穎的外觀設計進一步提升了綜合操控性和實用性

外觀采用了主打的紅色金屬漆面，車頂帶有醒目的“乘龍汽車”專屬白色標識，寬體遮陽罩帶有綠色車速指示燈，黑色塑料中網(wǎng)上方帶有東風柳汽專屬的鍍鉻金屬標識，H7系列車型標配的一體式反光鏡同樣應用在這款車型之中。

近距離觀察不難發(fā)現(xiàn)，這款車型的立式曲面大燈帶有LED光源，下方采用分體式保險杠，側(cè)面的鋁合金腳踏板所具有的曲面鏤空式網(wǎng)格具有更好的實用性。

乘龍h5平地板超大空間氣囊座椅更舒適

鋁合金材質(zhì)的兩階式蹬車梯表面附有防滑突孔，相比競品的工程塑料材質(zhì)蹬車梯，鋁合金材質(zhì)更加的結(jié)實耐用。

主駕駛采用了氣囊減震座椅，可以通過座椅上的按鈕來調(diào)節(jié)充氣狀態(tài)，使駕駛員獲得舒適的乘坐體驗，減少長途駕駛所帶來的疲勞感。高頂平地板的駕駛室，空間利用率更高，如果是長途的快遞運輸，平地板還可以方便主副駕駛換乘。車輛的儲物空間算是內(nèi)飾中的一大亮點，除卻駕駛室頂部三個大型的儲物格外，中控臺、副駕駛旁以及手套箱設計了儲物格，滿足了駕駛員日常儲物的需求。

乘龍h5簡約內(nèi)飾風雙臥點贊

進入乘龍H5的駕駛室，主副駕座椅部位有點向下凹陷，但中間部采用了近乎純平的設計，再搭配上挑高的雙臥布局，進一步增加了車內(nèi)空間，就使用體驗上來說，還是很不錯的。四輻式的方向盤手感適中，并沒有配備多功能按鍵。

搭配數(shù)字 液晶屏組合儀表盤，數(shù)字設計偏大，方便讀取，黑底白字的造型增加了視覺效果，多了一些精致感，中間設有一小塊液晶屏，可顯示車輛信息。例如油耗、剩余油量、公里數(shù)、保養(yǎng)信息、氣壓等等。配備氣囊減震座椅，帶有多項調(diào)節(jié)功能，進一步增加舒適性。這種高頂雙臥的駕駛室設計，很好的解決了雙人休息問題，符合當前國內(nèi)物流運輸特點，實實在在迎合了卡友需求。