特種氟膠板技術(shù)參數(shù)：

比重：1.9~2.0；（specific gravity:1.9~2.0； )

扯斷力：≥8Mpa (tearing≥8Mpa； )

伸長率：250%（tension:≥250%； )

硬度：75±5（hardness:75±5 )

顏色：黑色

生產(chǎn)規(guī)格：厚1~50mm；長寬：500~3000mm。

該產(chǎn)品已出口美國、法國、加拿大、印尼、俄羅斯、越南、澳大利亞、韓國、伊朗等多個國家，獲得客戶的一致好評。

兩段混煉法是指兩次通過密煉機(jī)混煉壓片制成混煉膠的方法。這種方法適用于合成橡膠含量超過50%得膠料，可以避免一段混煉法過程中混煉時間長、膠料溫度高的缺點(diǎn)。第‘S一階段混煉與一段混煉法一樣，只是不加硫化和活性大的促進(jìn)劑，一段混煉完后下片冷卻，停放一定的時間，然后再進(jìn)行第二段混煉。生膠在混煉之前需要預(yù)先經(jīng)過烘膠、切膠、選膠和破膠等處理才能塑煉?；鞜捑鶆蚝笈帕系綁浩瑱C(jī)上再加硫化劑，翻煉后下片。分段混煉法每次煉膠時間較短，混煉溫度較低，配合劑分散更均勻，膠料質(zhì)量高。

氟橡膠的耐低溫性能一般，它能保持彈性的極限溫度為-15－-20℃。隨著溫度的降低，它的拉伸強(qiáng)度變大，在低溫下顯得強(qiáng)韌。在測2mm厚的標(biāo)準(zhǔn)試樣時，它的脆性溫度在-30℃左右；厚度1.87mm時為-45℃；厚度0.63mm時為-53℃；厚度0.25mm時為-69℃。一般氟橡膠的使用溫度可略低于脆性溫度。如美國軍’S用標(biāo)準(zhǔn)MIL-25879D中規(guī)定使用溫度為-40－205℃?；鞜捴幸⒁饧幽z量、加料順序、輥距、輥溫、混煉時間、輥筒的轉(zhuǎn)速和速比等各種因素。國外對氟橡膠在航空發(fā)動機(jī)中使用溫度極限為-35℃。

氟橡膠的耐熱性優(yōu)于其他所有合成橡膠，在真空或空氣中的熱老化性能因品種而異。26類氟橡膠一般在250℃下長期使用，短期使用達(dá)300℃。氟硅膠、四丙氟橡膠等在150～220℃下長期使用，但氟橡膠在高溫使用時，其物理機(jī)械性能如抗撕裂性能等明顯下降。特種型橡膠指具有某些特殊性能的橡膠。主要有：①氯丁橡膠。簡稱CR，由氯丁二烯聚合制得。氟橡膠配合的技術(shù)氟橡膠的配方一般是由生膠、吸酸劑、硫化劑、促進(jìn)劑、補(bǔ)強(qiáng)填充劑、加工助劑等組成的。具有良橡膠好的綜合性能，耐油、耐燃、耐氧化和耐臭氧。但其密度較大，常溫下易結(jié)晶變硬，貯存性不好，耐寒性差。②丁S腈橡膠。簡稱NBR，由丁二烯和丙S烯腈共聚制得。