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發(fā)布時(shí)間:2021-04-25 03:40  
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為解決此問(wèn)題,在旋轉(zhuǎn)油缸體上增加一個(gè)鋼球止回閥,在壓力油的作用下,它密封油孔以建立油壓,停止供油時(shí),它會(huì)甩開(kāi),開(kāi)放回油孔以回油。
TY220型推土機(jī)變速器,在結(jié)構(gòu)上許多特點(diǎn),利用這些特點(diǎn),可使維修更為容易進(jìn)行。如至第4離合器的摩擦片和光盤(pán)都是通用的;第2至第4行星排的活塞和密封環(huán)相同,行星排離合器導(dǎo)向銷相同,光盤(pán)分離彈簧相同,離合器活塞分離彈簧相同;至第3行星排使用同一個(gè)行星架;第4行星排的行星架利用外齒圈插入第3行星排齒圈中,并用彈簧卡圈防止軸向竄動(dòng)等等。



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當(dāng)制動(dòng)帶上的制動(dòng)帶襯片磨損后,制動(dòng)帶和外鼓之間間隙變大,制動(dòng)跳板行程增加,當(dāng)行程增大到一定限度時(shí),制動(dòng)變得不可靠。因此,要不斷地調(diào)整制動(dòng)帶間隙。推土機(jī)制動(dòng)踏板標(biāo)準(zhǔn)行程和極限行程如表所示。
制動(dòng)帶間隙調(diào)整的方法:拆去調(diào)節(jié)螺栓的護(hù)蓋后,將調(diào)節(jié)螺栓口右旋,扭緊制動(dòng)帶以抱住外鼓(扭緊力矩約90N·m)然后擰松螺栓(TY160型擰松15/6圈,TY320型擰松11/6圈),使制動(dòng)帶和外鼓間出現(xiàn)0.3mm標(biāo)準(zhǔn)間隙,調(diào)整完成。
但過(guò)了一個(gè)月主離合器又出現(xiàn)了打滑現(xiàn)象,后竟達(dá)到每隔2H就要調(diào)整一次離合器,使施工無(wú)法進(jìn)行。當(dāng)時(shí),曾決定更換全套主離合器,但這樣做不僅浪費(fèi)資金,而且由于生產(chǎn)繁忙時(shí)間也不允許,后經(jīng)多次調(diào)整,推土機(jī)也只是推幾鏟或幾十鏟后離合器就開(kāi)始出現(xiàn)打滑現(xiàn)象,后判定是調(diào)整盤(pán)與飛輪蓋端的螺比試咬合變差所致。因而在調(diào)整好主離合器后,將鎖銷絲桿采用防松螺母。經(jīng)此法處理后,該機(jī)采用了半年再未調(diào)整過(guò)主離合器,說(shuō)明故障點(diǎn)找對(duì)了。




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