空氣壓縮機(jī)30A關(guān)于市場上運(yùn)用2

空氣壓縮機(jī)30A關(guān)于市場上運(yùn)用2-5年的動力螺桿空壓機(jī)，功率超支約37kw，主張考慮變頻計劃。但因為它在2到5年內(nèi)大規(guī)模運(yùn)用。我們還需求分析客戶的實際工作?？蛻羧褐械囊恍C(jī)器沒有變頻，并且還相當(dāng)節(jié)能。

變頻客戶群實例分析：

客戶a選用drc-100a螺桿空壓機(jī)，變頻電機(jī)。實際運(yùn)用5年，參照機(jī)床控制體系參數(shù)，總運(yùn)轉(zhuǎn)時刻為23000小時，加載時刻為21500小時。加載率計算為93%。這臺機(jī)器不需求變頻，并且十分節(jié)能。

客戶B運(yùn)用drdra-150a空壓機(jī)，電源頻率約3年。依據(jù)顯現(xiàn)參數(shù)，總運(yùn)轉(zhuǎn)時刻12000小時，負(fù)荷時刻3000小時，負(fù)荷率約25%。這臺機(jī)器十分需求變頻。

空壓機(jī)節(jié)能體系

綜上所述，需求依據(jù)原螺桿空壓機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)條件、運(yùn)轉(zhuǎn)環(huán)境和運(yùn)轉(zhuǎn)頻率，綜合分析判斷原螺桿空壓機(jī)的變頻改造情況，而不是盲目相信全動力螺桿空壓機(jī)的頻率適合變頻。

永磁變頻空壓機(jī)頻繁加載與卸載

如果螺桿空壓機(jī)加卸載壓力設(shè)定正常，可以考慮螺桿空壓機(jī)出口至儲氣罐之間有無出現(xiàn)管路堵塞現(xiàn)象。如果管路有堵塞但未完全隔斷時，壓縮空氣會嚴(yán)重受阻，堵塞點與螺桿空壓機(jī)之間的氣體壓力在螺桿空壓機(jī)加載期間很難快速卸去，導(dǎo)致很短時間便達(dá)到卸載壓力值而卸載。

永磁變頻空壓機(jī)

頻繁加載與卸載，可能會是以下幾種情況：

1、設(shè)備產(chǎn)氣量和用戶實際用氣量不成比例

2、設(shè)備配置的儲氣罐太小了，有人說，儲氣罐容積與設(shè)備產(chǎn)氣量的比例是1:8或1:6，個人感覺還是以產(chǎn)氣量的20%來計算比較好，這樣的話，一般得出來的數(shù)據(jù)都是偶數(shù)。

3、氣路出現(xiàn)跑氣漏氣等現(xiàn)象。

4、以前壓力控制器在0.6～0.7Mpa這個范圍空壓機(jī)能正常工作，是因為空壓機(jī)的打氣量與其他設(shè)備的用氣量基本差不多，也就是說空氣的供需基本持平。 現(xiàn)在空壓機(jī)頻繁啟動，是因為用戶的用氣量小了，空壓機(jī)輸出的氣壓用不完，壓力上升，達(dá)到0.7Mpa，壓差控制器動作，空壓機(jī)停運(yùn)。

當(dāng)壓力下降到0.6時，壓差控制器動作，空壓機(jī)開始工作，由于用氣量小，很快又達(dá)到0.7，空壓機(jī)又停，如此反復(fù)，致使空壓機(jī)頻繁啟動。 因為頻繁啟動，造成熱過載，不能正常工作，這是對機(jī)器的保護(hù)作用，跟接觸器無關(guān)。一般是出在壓差控制器，正常情況下應(yīng)該調(diào)節(jié)0.1---0.8Mpa，平時調(diào)節(jié)到0.4--0.7試一下，壓差大一點就行了。

機(jī)油

作用：潤滑-對軸承、齒輪等關(guān)鍵機(jī)械部件的潤滑；

密封-對螺桿與螺桿、螺桿與腔體之間的間隙實施密封；

冷卻-裝主機(jī)壓縮空氣中所產(chǎn)生的熱量帶到冷卻器釋放掉；

清凈-將油路系統(tǒng)中的油垢及其他雜屑等沉積至油分桶及油濾芯內(nèi)；

怎么要的油量適合您的螺桿空壓機(jī)？

的原料：添加劑只能暫時提供亮麗的指標(biāo)，經(jīng)久的品質(zhì)來自的原料；

合適的粘度：確保足夠的潤滑，降低磨損；

高粘度的指數(shù)：高溫下保持適合的油膜強(qiáng)度，確保主機(jī)正常運(yùn)行；閃點高、傾點低；防止著火，在低溫下保持良好的流動性；