壓軌器,玖浩壓軌器,壓軌器定制廠家

將液力變短器裝在車輛走行機(jī)構(gòu)的傳動系統(tǒng)上能較好地滿足車輛的使用要求。當(dāng)車輛上坡需要牽引力較大，即需要輸出轉(zhuǎn)矩Mt較大時，壓軌器液力變矩器可自動降低轉(zhuǎn)速nt，從而自動減慢車輛速度，防止發(fā)動機(jī)過載。

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預(yù)防壓軌器生銹的方法

壓軌器預(yù)防生銹常用的方法——磷化。磷化是要比鍍鋅便宜很多，可卻耐腐蝕的效果也比不上鍍鋅。在磷化以后需進(jìn)行涂油，它的耐腐蝕效果是和所涂的油具有直接關(guān)系的。

邯鄲市玖浩金屬制品有限公司借鑒國內(nèi)外成功的經(jīng)營管理經(jīng)驗(yàn)，并且吸收和引進(jìn)設(shè)備，現(xiàn)已發(fā)展成為集生產(chǎn)、銷售、倉儲、加工、配送于一體的高新企業(yè)。歡迎來電咨詢！

壓軌器的傳動裝置介紹

其實(shí)壓軌器的核力傳動裝置可以分為兩大類，分別是液力聯(lián)軸器和液力變矩器。這兩者的不同就是，前者的輸入轉(zhuǎn)矩與輸出轉(zhuǎn)矩是一樣的，簡單來講就是無法改變原動機(jī)的輸出轉(zhuǎn)矩，可是后者卻是能夠改變原動機(jī)的輸出轉(zhuǎn)矩。通常柴油機(jī)的輸出轉(zhuǎn)矩特性曲線是要平坦一些的。

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