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箱形鋼架橋給您好的建議,重慶大豐交通設(shè)施制造

發(fā)布時(shí)間:2021-04-22 06:33  

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剛架橋適用范圍

剛架橋適用范圍:

一般用于跨徑不大的城市橋或公路高架橋和立交橋。

鋼筋混凝土:中、小跨徑。

預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土:大跨度。

直腿剛架(門式)和斜腿剛架:中、小跨徑。

T形剛構(gòu)、連續(xù)剛構(gòu):大跨度。

剛架橋構(gòu)架形式:

(1)剛架構(gòu)造分為直腿剛架(門式)和斜腿剛架。

(2)V形墩剛架橋:為減少支柱肩部的負(fù)彎矩峰值,將支柱做成V形墩形式。

(3)帶拉桿形式:為方便采用懸臂施工,并且減少跨中正彎矩和撓度值,做成兩端帶拉桿的結(jié)構(gòu)形式,施工時(shí)可在端部臨時(shí)壓重。

(4)T形剛構(gòu):橋跨結(jié)構(gòu)的上部梁在墩上采用兩邊平衡懸臂施工,首先形成一個(gè)T字形的懸臂結(jié)構(gòu).然后相鄰的兩個(gè)T形懸臂在跨中可用剪力鉸或跨徑較小的掛梁聯(lián)成一體,稱為帶鉸或帶掛孔的T形剛構(gòu)。

(5)連續(xù)剛構(gòu):如果在跨中采用預(yù)應(yīng)力鋼筋和現(xiàn)澆混凝土聯(lián)成整體,則為連續(xù)剛構(gòu),亦稱為連續(xù)一剛構(gòu)連續(xù)體系,簡稱為連續(xù)剛構(gòu)橋。




?鋼架橋的特點(diǎn)

鋼架橋預(yù)應(yīng)力鋼結(jié)構(gòu),是人們?cè)阡摻Y(jié)構(gòu)承重體系當(dāng)中有意識(shí)地引入人為應(yīng)力以抵消荷載應(yīng)力,調(diào)整內(nèi)力峰值,增強(qiáng)結(jié)構(gòu)剛度以及它的穩(wěn)定性,改善結(jié)構(gòu)其他的屬性以及利用了預(yù)應(yīng)力技術(shù)創(chuàng)建新體系。

鋼架橋的主要特點(diǎn)有:

①充分、反復(fù)地來利用鋼材彈性強(qiáng)度幅值,從而提高了它結(jié)構(gòu)的承載力。

②改善了結(jié)構(gòu)受力狀態(tài),節(jié)省鋼材。從現(xiàn)在的情況看,預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)還可以節(jié)省鋼材30%.

③提高了結(jié)構(gòu)剛度以及穩(wěn)定性,改善結(jié)構(gòu)的各種屬性。

預(yù)應(yīng)力鋼結(jié)構(gòu)能夠產(chǎn)生巨大的經(jīng)濟(jì)效益,可以節(jié)省大量鋼材,降低綜合造價(jià)。預(yù)應(yīng)力鋼結(jié)構(gòu)的經(jīng)濟(jì)性與結(jié)構(gòu)體系、布索方案與工藝、荷載性質(zhì)與力度、結(jié)構(gòu)構(gòu)造與節(jié)點(diǎn)、安裝方法與材料價(jià)格等眾多因素有關(guān)。

正常情況下,預(yù)應(yīng)力鋼結(jié)構(gòu)比非預(yù)應(yīng)力鋼結(jié)構(gòu)采用單次張拉時(shí)可節(jié)約鋼材10%~20%,多次張拉時(shí)可節(jié)約鋼材20%~40%.而預(yù)應(yīng)力體系結(jié)構(gòu)與非預(yù)應(yīng)力傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)相比要節(jié)約鋼材幾倍至幾十倍??傊?,結(jié)構(gòu)材料中的強(qiáng)度潛力越大,采用預(yù)應(yīng)力的經(jīng)濟(jì)效益越高。例如在實(shí)腹梁截面軸附近存有大量強(qiáng)度潛力。采用預(yù)應(yīng)力后其經(jīng)濟(jì)效益同比格構(gòu)梁要高許多。剛架橋適用范圍:一般用于跨徑不大的城市橋或公路高架橋和立交橋。



?貝雷片的橋頭搭建需要注意什么

貝雷片的橋頭搭建需要注意什么

在貝雷片的搭建的時(shí)候有二個(gè)很重點(diǎn)的地方就是橋頭搭板和推進(jìn)設(shè)備,其中推進(jìn)設(shè)備有個(gè)很有意思的操作就是搖滾。

1.橋頭搭板:橋頭搭板分有扣和無扣兩種,用于連接橋面與路面,其一端搭于橋梁后一根橫梁上,另一端搭在河岸上,如地基松軟,可埋設(shè)共同枕材,搭板支承于共同枕材上。橋頭搭板與縱梁相似,區(qū)別在于橋頭搭板的工字鋼中部高12厘米,兩端高與縱梁高相同(10厘米),以保持橋面平順。在彎起翼緣的下面焊有弧形支座。如橋面與路面高差較大,可用兩節(jié)或多節(jié)搭板,中間用橫梁支承,橫梁置于4個(gè)搭板支座內(nèi)。據(jù)1997年報(bào)道,武漢長江大橋每年投入維護(hù)費(fèi)100多萬元,但仍遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。

2.推進(jìn)設(shè)備? (1)搖滾:用于控制桁架推出方向,并承受橋梁重量。其下面設(shè)有半月牙形墊鐵,便于支承在橋座軸梁上。搖滾可上下自由搖動(dòng),它的兩側(cè)裝有4個(gè)小滾輪,當(dāng)推、拉橋跨時(shí),桁架下弦桿始終被控制在搖滾中央,以保證推、拉橋跨時(shí)的方向,架橋時(shí),兩岸都應(yīng)設(shè)置搖滾。搖滾重102千克,承重量為250千牛。搖滾放在橋座上的高度為37.4厘米,放在橋座和搖滾樣盤上的高度為42.4厘米。(4)采用預(yù)應(yīng)力混凝土和懸臂施工的剛架橋,己成為大跨度橋梁競爭方案之一。



平面控制網(wǎng)三角測(cè)量,三角網(wǎng)的基線應(yīng)不少于2條,依據(jù)現(xiàn)場條件,可設(shè)于橋頭的一端或兩端。基線的一端應(yīng)與橋梁軸線連接,并宜近于垂直。當(dāng)橋梁軸線較長時(shí),應(yīng)將基線設(shè)置于橋的兩端?;€長度一般不小于橋梁軸線長度的0.7倍,受限制地段不小于0.5倍。5)各等級(jí)三角控制網(wǎng)應(yīng)布設(shè)為近似等邊的三角網(wǎng),三角形內(nèi)角一般不小于30°,受限制時(shí)也不應(yīng)小于25°。6)加密網(wǎng)可采用插點(diǎn)的方法。交會(huì)插點(diǎn)點(diǎn)位應(yīng)在高等點(diǎn)組成的三角形的中心附近。同一插點(diǎn)各方向距離之比不得大于1:3。對(duì)于單插點(diǎn)至少應(yīng)有3個(gè)方向測(cè)定,四等以上插點(diǎn)應(yīng)有5個(gè)交會(huì)方向;⑴厚板焊接的關(guān)鍵是防止焊接裂紋的產(chǎn)生,而預(yù)熱是防止裂紋產(chǎn)生的關(guān)鍵措施之一。對(duì)于雙插點(diǎn),交會(huì)方向數(shù)應(yīng)為2倍于上述規(guī)定(包括兩待間的對(duì)向觀測(cè)方向)。深基坑必須進(jìn)行支護(hù)設(shè)計(jì)。根據(jù)不同的基坑深度、地質(zhì)、環(huán)境與荷載情況采用不同的支護(hù)結(jié)構(gòu)。常見的深基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)類型及其適用范圍為:⑴深層攪拌樁支護(hù)。