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發(fā)布時間:2020-12-18 05:42  
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橋式起重機(jī)在正常工作狀態(tài)下,減速機(jī)的聲音是很小的,如果減速機(jī)的聲音不正常變大,甚至成為噪音,那么很可能是減速機(jī)出現(xiàn)故障,需要及時解決。
如果減速機(jī)出現(xiàn)連續(xù)的清脆的撞擊聲,則有可能是齒輪表面出現(xiàn)較嚴(yán)重的傷痕或在齒輪表面上粘貼有其他雜物,這時可以采用銼刀或油石將傷痕磨平、清除雜物。
如果出現(xiàn)無規(guī)律的噪音,則要根據(jù)減速箱齒輪的形式不同分別處理。斜齒輪減速箱是由于斜齒輪的螺旋角不一致導(dǎo)致的。其他類型的減速箱,可能是安裝齒輪軸兩端的箱體孔同心度超差過大。出現(xiàn)這兩種情況,一般不容易修復(fù),建議更換減速機(jī)。把橋架在端梁下面墊放平衡,并用鉸制孔用螺栓正確可靠地連接起來,用鋼絲、卷尺和水平儀檢查橋架部分的尺寸及其偏差,并符合安裝規(guī)程規(guī)定。也有可能是軸承在裝配時落進(jìn)雜物,使軸承的傾斜度或間隙不滿足要求,這時只需要檢查確定故障,清理干凈即可。
出現(xiàn)斷續(xù)的嘶啞聲,是由于缺少潤滑油,需要及時加注齒輪油。出現(xiàn)較大的沖擊聲則很有可能是軸承發(fā)生較為嚴(yán)重的損壞,需要更換新的軸承。如果出現(xiàn)的是周期性的響聲,則多數(shù)是由于齒輪加工制造的誤差太大導(dǎo)致的,更換合格的齒輪即可解決。
橋式起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)和行走機(jī)構(gòu)都是通過減速機(jī)實現(xiàn)減速增扭之后來實現(xiàn)運動,目前使用的減速機(jī)多是油潤滑型的,使用時間久了之后,有一部分減速機(jī)會出現(xiàn)漏油現(xiàn)象,潤滑油每天滴滴答答的往下滴,時間長了不僅會影響減速機(jī)自身的壽命,也影響企業(yè)的生產(chǎn),污染生產(chǎn)場地及產(chǎn)品。雙梁橋式起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)橋架:本電動橋式起重機(jī)的金屬結(jié)構(gòu)橋架由兩根箱形主梁、兩根箱形端梁及主梁側(cè)部的走臺所組成。

總結(jié)減速機(jī)漏油的原因,主要有三點:一是由于減速機(jī)本身設(shè)計不合理,如沒有設(shè)計透氣孔或透氣孔過小,使減速器的內(nèi)部壓力與外部壓力無法平衡,導(dǎo)致潤滑油外泄;二是減速機(jī)的制造精度達(dá)不到要求,箱體接合面精度不夠,導(dǎo)致密封不嚴(yán)而產(chǎn)生滲油。如小車運行機(jī)構(gòu)的減速器的油池是由上下箱體組成,因為長時間的運行,兩箱體的連接面密封不嚴(yán)易漏油。三是用戶單位使用維護(hù)不當(dāng)造成多處堵塞,導(dǎo)致內(nèi)部壓力過高,潤滑油在壓力下沿減速機(jī)結(jié)合面滲出。選擇起重機(jī)主要考慮以下三個問題:機(jī)械的機(jī)動性、穩(wěn)定性和對地面低比壓的要求,采取桁架臂式(機(jī)械傳動)還是采用箱形伸縮臂式(液壓傳動)起重機(jī)合適,是否采用專業(yè)起重機(jī)等?;蛘呤羌佑土窟^多,油位過高;緊固螺栓長時間沒人緊固、維護(hù),連接螺栓松動,使兩箱體的結(jié)合面不嚴(yán)實。
減速機(jī)漏油屬于起重機(jī)的一種常見故障,為了盡量避免或減少該類故障發(fā)生的可能,可以使用半油脂潤滑的三合一減速機(jī),可以實現(xiàn)終生免維護(hù),而且使用壽命較傳統(tǒng)的減速機(jī)也有大幅度的提高。
【使用橋式起重機(jī)的安全注意事項】使用橋式起重機(jī)有以下安全事項需要注意:
1、行車必須處于正常狀態(tài),特別是安全裝置,如制動機(jī)構(gòu)、聲光、信號、聯(lián)鎖裝置等都必須靈敏完好。
2、工作過程中操作人員要集中精力,起吊前先空轉(zhuǎn),然后起吊,吊物離地100~150mm時如發(fā)現(xiàn)起吊物捆縛不緊時,應(yīng)重新捆縛。開車前應(yīng)先發(fā)出信號鈴;吊物不
得從人頭上越過,天車開動時,嚴(yán)禁修理、檢查、加油和擦試機(jī)件,在運行中發(fā)現(xiàn)故障必須立即停車。
3、工作終止時,要把天車停在停車線上,把吊鉤升到位,吊鉤上不得懸掛重物。把所有的控制器、操縱桿放到零位上,并拉掉電源開關(guān),鎖上駕駛室門。
4、橋式起重機(jī)必須裝設(shè)可靠靈敏的安全裝置。一般設(shè)有緩沖器、限位器(行程限位器、起升限位器)、起重限制器、防風(fēng)夾軌鉗等。
5、起重機(jī)所有帶電部分的外殼,應(yīng)可靠接地,以免發(fā)生操作人員的意外觸電事故。小車軌道不是焊接在主梁上時,亦應(yīng)采取焊接接地,降變壓器應(yīng)按規(guī)定在低壓側(cè)接地。
6、橋式起重機(jī)在下列情況下不得起吊:
(1)無人指揮或指揮信號不正確。
(2)行車設(shè)備有缺陷或安全裝置失靈。
(3)超負(fù)荷起吊或設(shè)備質(zhì)量不清楚。
(4)人站在起吊物上或起吊物下,用吊車掛鉤吊人。
(5)光線陰暗,視物不清。
(6)起吊物有尖銳棱角或斜拉斜提,沒有采取安全措施。