橫風(fēng)只是一陣一陣的，那么憑借著自己車子重，是不是就可以猛踩油門加速通過呢？肯定是否定的。橫風(fēng)都是突如其來的，假設(shè)在遇到橫風(fēng)的情況下你沒有及時控制好速度和方向，車速越快，失控的風(fēng)險越大。那么，既然不能加速通過，那我來一腳老剎車可不可以？顯然也是不行的，且不說猛踩剎車會不會對后面的車造成影響。因為車輛在頂著橫風(fēng)時，輪胎的附著能力將大幅度降低，如果此時來一腳老剎車，好比在濕滑的路面踩一次急剎車，更加容易出現(xiàn)車輛失控的情況。

之所以提到掛車隊的問題，這也是一個影響車輛貶值率的大頭，不少車主在買新車的時候都是選擇掛車隊，平常也得向車隊繳納掛費(fèi)、購買車輛保險等，其中車輛掛費(fèi)這筆錢如果是買新車的話，經(jīng)銷商有自有的車隊，就會免去3-5年的掛費(fèi)。淺談二手卡車貶值率，什么時候賣車才能賣個好價錢？等到車主3-5年之后想要賣車，就需要過戶提檔，這時候問題就來了，好說話的車隊自然不會太過于麻煩，而想要從中撈一筆的黑掛就麻煩了，想要提檔就得繳納高額的提檔費(fèi)，甚至是不允許提檔，只能繼續(xù)掛在車隊的名下。

輪胎磨損不正常就要當(dāng)心了

四、看車號車的拍照和人的身證一樣是唯的，可以把牌號記下來，然后到相關(guān)部門去查詢一下車輛的信息。如果信息不全這輛車很可能就是有問題了。五、看里程數(shù)一般來講，年限不是很長的二手車的話里程數(shù)都還是比較準(zhǔn)確的，而年頭比較久的車就不一定了，還有就是不排除調(diào)表的情況，在這種不確定因素的情況下，可以根據(jù)輪胎的磨損程度來判斷大致的行程。正常情況下的輪胎要行駛6萬公里才會更換，如果發(fā)現(xiàn)輪胎磨損不正常就要當(dāng)心了。