故障一：停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)入口出卡機(jī)出現(xiàn)吞卡現(xiàn)象，并產(chǎn)生了費(fèi)用，請(qǐng)問(wèn)怎么解決？

這可能是由以下幾種原因?qū)е碌模?/span>

    1.放入的卡片，出現(xiàn)無(wú)效（空）卡時(shí)，卡片被回收；

    2.當(dāng)卡片已送到取卡位置且未取走時(shí)，釋放地感后，卡片被回收；

    3.當(dāng)卡片已送到取卡位置，在地感未釋放的前提下15秒后未取走，卡片被回收；

    4 .當(dāng)卡片送到吐卡機(jī)預(yù)讀位置但讀頭天線(xiàn)讀不到卡時(shí)（或讀頭故障），卡片被回收；

    5 .當(dāng)吐卡機(jī)天線(xiàn)讀到非臨時(shí)卡（即：固定卡、免費(fèi)卡、貴賓卡等），卡片被收回；

    6 .當(dāng)吐卡機(jī)天線(xiàn)讀到的場(chǎng)內(nèi)狀態(tài)的臨時(shí)卡（即：已刷過(guò)入場(chǎng)的卡）時(shí)，卡片被收回；

    7.當(dāng)票箱重新上電吐卡機(jī)初始化時(shí)，預(yù)讀卡位置的卡片被收回。

故障的處理方法如下：

    1 .定期檢查回收倉(cāng)內(nèi)的卡片，及時(shí)處理防止產(chǎn)生相關(guān)費(fèi)用；

    2 .當(dāng)回收倉(cāng)內(nèi)卡片數(shù)量過(guò)多時(shí)，應(yīng)由收費(fèi)主管統(tǒng)一處理。

1、進(jìn)出車(chē)輛數(shù)量

    停車(chē)場(chǎng)需要入口和出口控制系統(tǒng)，但不同類(lèi)型的停車(chē)場(chǎng)面向不同的用戶(hù)，因此停車(chē)管理系統(tǒng)的要求略有不同。例如，住宅區(qū)和機(jī)場(chǎng)停車(chē)場(chǎng)之間的區(qū)別在于進(jìn)出社區(qū)的車(chē)輛大多是車(chē)主的車(chē)輛，其中大多數(shù)屬于長(zhǎng)期停車(chē)用戶(hù)。

2、外觀(guān)

    雖然智能停車(chē)系統(tǒng)是公共設(shè)施，但其外觀(guān)直接影響環(huán)境和圖像。因此，顧客應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境和周?chē)h(huán)境匹配顏色，以便車(chē)主可以通過(guò)汽車(chē)看到和諧的匹配。

3、功能

    業(yè)主的停車(chē)費(fèi)不同。它可以分為臨時(shí)卡車(chē)車(chē)主和固定卡車(chē)車(chē)主。充電規(guī)則可分為、和、免費(fèi)。、等，可以通過(guò)卡發(fā)行，也可以手動(dòng)自動(dòng)發(fā)出。根據(jù)不同的場(chǎng)合，必須有一個(gè)解決方案。智能停車(chē)系統(tǒng)并不意味著功能越多，技術(shù)越好，而是建立客戶(hù)停車(chē)場(chǎng)的目的，因此客戶(hù)可以根據(jù)公司的專(zhuān)門(mén)人員協(xié)助分析。

如何識(shí)別車(chē)牌識(shí)別不太好的緣故 

    伴隨著時(shí)期的發(fā)展趨勢(shì)，地下停車(chē)場(chǎng)的智能化系統(tǒng)規(guī)定愈來(lái)愈高，車(chē)牌識(shí)別技術(shù)性也愈來(lái)愈完善，給大家的交通出行產(chǎn)生了巨大的便捷。 現(xiàn)階段銷(xiāo)售市場(chǎng)上的一些車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)軟件具體應(yīng)用不佳。緣故是一些停車(chē)管理系統(tǒng)生產(chǎn)商沒(méi)有工作能力單獨(dú)開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)軟件。她們只有選購(gòu)車(chē)牌識(shí)別軟件，但針對(duì)業(yè)務(wù)外包車(chē)牌識(shí)別軟件。鑒別結(jié)果欠佳的緣故尚不清楚，因而沒(méi)法提升 識(shí)別率。 銷(xiāo)售市場(chǎng)上車(chē)牌識(shí)別廣泛較弱的直接原因是： 

    1、不可以確保獲得適合的照片，如視角不適合，車(chē)牌號(hào)燈不適合，車(chē)牌圖片不足清楚; 

    2、沒(méi)法使車(chē)牌識(shí)別軟件融入好幾個(gè)交叉路口自然環(huán)境。比如，東門(mén)外的圖象識(shí)別率在一個(gè)新項(xiàng)目中較高，但北門(mén)的圖象識(shí)別率極低;當(dāng)光根據(jù)時(shí)，車(chē)牌的識(shí)別率更高，而且led背光更高。 

    3、圖象收集在于監(jiān)控?cái)z像頭，車(chē)牌號(hào)的鑒別在于計(jì)算機(jī)上的車(chē)牌識(shí)別軟件，操縱門(mén)提高借助“操作面板”，一個(gè)參加工作中的機(jī)器設(shè)備過(guò)多一旦互聯(lián)網(wǎng)終斷，它沒(méi)辦法工作中; 

    4、務(wù)必依靠計(jì)算機(jī)上的車(chē)牌識(shí)別軟件，這促使無(wú)法捕到監(jiān)控?cái)z像頭的互聯(lián)網(wǎng)和走線(xiàn)，而且沒(méi)法融入一些沒(méi)法配備計(jì)算機(jī)的自然環(huán)境和新項(xiàng)目。 

怎么去辨別車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的好壞呢

    現(xiàn)階段車(chē)牌識(shí)別的推廣讓許多年久的停車(chē)收費(fèi)都開(kāi)使改進(jìn)自身的泊車(chē)壞境，可是目前市面上的車(chē)號(hào)牌自動(dòng)檢索廠(chǎng)商是許多的，許多顧客都煩惱怎去選擇好的車(chē)號(hào)牌自動(dòng)檢索道閘，下邊車(chē)牌識(shí)別廠(chǎng)家就帶你了解一會(huì)兒。

要注意下面幾點(diǎn)：

分析識(shí)別模式：

   硬識(shí)別技術(shù)：選用視頻流剖析鑒別，對(duì)監(jiān)視器范圍內(nèi)的視頻流開(kāi)展全方面即時(shí)剖析；

   軟識(shí)別技術(shù)：照片剖析鑒別，對(duì)抵達(dá)特定范圍內(nèi)的車(chē)子開(kāi)展照相，再對(duì)相片開(kāi)展剖析；當(dāng)車(chē)子部位不佳時(shí)，鑒別易錯(cuò)誤。

可靠性及穩(wěn)定性：

   硬識(shí)別技術(shù)：常用識(shí)別器選用TI 企業(yè)的髙速DSP，雙CPU操縱，保證系統(tǒng)可靠性和可靠性。