隔離作用施工護(hù)欄一般常用于普通道路，高速公路還有各級(jí)公路十字路口、收費(fèi)站、橋梁、停車場(chǎng)、車站、碼頭、危險(xiǎn)地區(qū)和道路施工地段，地點(diǎn)臨時(shí)隔離欄等場(chǎng)所作為道路分道、區(qū)域圍蔽安全隔離、分流、導(dǎo)向或用在一些提書的慶?；顒?dòng)場(chǎng)合、或體育娛樂等競(jìng)技表演場(chǎng)合的秩序維護(hù)，亦可作工廠、車間、倉庫、停車場(chǎng)、商業(yè)區(qū)、公共場(chǎng)所等場(chǎng)合中對(duì)設(shè)備與設(shè)施的保護(hù)與防護(hù)等。軸心受壓立桿的穩(wěn)定系數(shù)φ,由長(zhǎng)細(xì)比lo/i的計(jì)算結(jié)果查表得到：φ=0。

架體內(nèi)封閉(1)腳手架的架體里立桿距墻體凈距為200mm，如因結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的限制大于200mm的必須鋪設(shè)站人片，站人片設(shè)置平整牢固。(2)腳手架施工層里立桿與建筑物之間應(yīng)采用腳手片或木板進(jìn)行封閉。地基承載能力能夠滿足外腳手架的搭設(shè)要求（具體計(jì)算數(shù)據(jù)參閱腳手架計(jì)算書）。(3)施工層以下外架每隔3步以及底部用密目網(wǎng)或其他措施進(jìn)行封閉。支承結(jié)構(gòu)型鋼的縱向間距與上部腳手架立桿的縱向間距相同，立桿直接支承在懸挑的支承結(jié)構(gòu)上。上部腳手架立桿與支承結(jié)構(gòu)應(yīng)有可靠的定位連接措施，以確保上部架體的穩(wěn)定。通常采用在挑梁或縱向鋼粱上焊接150-200mm、外徑φ40mm的鋼管，立桿套座其外，并同時(shí)在立桿下部設(shè)置掃地桿。

市辦將定期組織考評(píng)監(jiān)督，市“數(shù)字”平臺(tái)將工地不文明施工列入信息采集范圍并督促整改；市考評(píng)中心配合市住建局對(duì)在建工地文明施工情況每季度全覆蓋考評(píng)，對(duì)其他路面施工工地進(jìn)行專項(xiàng)考評(píng)和不定期專項(xiàng)巡查。用大橫桿支座的zui-大反力計(jì)算值作為小橫桿集中荷載，在最不利荷載布置下計(jì)算小橫桿的zui-大彎矩和變形?？荚u(píng)巡查情況定期在主流媒體進(jìn)行通報(bào)和公示，并不定期聯(lián)合新聞媒體進(jìn)行專項(xiàng)督查，曝光不文明行為，督促整改。

同時(shí)，我市還將依托市考評(píng)中心“有獎(jiǎng)舉報(bào)”熱-線（電話：22586329），對(duì)不文明施工行為經(jīng)查證屬實(shí)的舉報(bào)，給予di一舉報(bào)人每例20元電話費(fèi)獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)抓拍“滴灑漏”車輛并有清晰車牌的予以di一舉報(bào)人每例獎(jiǎng)勵(lì)50元電話費(fèi)獎(jiǎng)勵(lì)。-

砌筑里腳手架、按內(nèi)墻垂直投影面積計(jì)算，不扣除門窗洞口的面積。 圍墻砌筑架，按砌筑里腳手架項(xiàng)目執(zhí)行，圍墻腳手架以自然地面至圍墻頂面高度乘以圍墻中心線長(zhǎng)度計(jì)算，不扣除圍墻門所占的面積， 但獨(dú)立門柱的砌筑腳手架亦不增加。圍墻如建在斜坡上或各段高度不同時(shí)，應(yīng)按各段圍墻的垂直投影面積計(jì)算。2m高的防護(hù)欄桿和30cm高踢腳桿，頂排防護(hù)欄桿不少于2道，高度分別為0。 圍墻高度超過3.6m時(shí)，如雙面抹灰者，除按規(guī)定計(jì)算該架工以外，還可以增加一道抹灰架。滿堂腳手架，按實(shí)際搭設(shè)的水平投影面積計(jì)算，不扣除附墻柱、柱所占的面積， 其基本層高以3.6m以上至5.2m為準(zhǔn)。凡超過3.6m、在5.2m以內(nèi)的天棚抹灰及裝飾， 應(yīng)計(jì)算滿堂腳手架基本層；層高超過5.2m，每增加1.2m計(jì)算一個(gè)增加層，增加層的層數(shù)＝（層高－5.2m）/1.2m按四舍五入取整數(shù)。利用滿堂腳手架做內(nèi)墻裝飾按每100m2四周墻面垂直投影面積增加改架工1.28工日。