車底安全檢查系統(tǒng)技術(shù)參數(shù)

1、工作電壓及功耗：AC24v   20w

2、外觀及材質(zhì)：面板為不低于20mm高強(qiáng)度鋼板，箱體采用雙層沖壓而成，表面采用鍍鋅和靜電噴涂工藝進(jìn)行防腐蝕處理，和根據(jù)要求定制黃/黑色和白/紅色外觀。

3、成像器件：內(nèi)置百萬(wàn)高清數(shù)字?jǐn)z像機(jī) ， 自動(dòng)聚焦/自動(dòng)光圈/自動(dòng)背光補(bǔ)償。云臺(tái)，RS485多控制協(xié)議通信方式。

4、自動(dòng)控制：內(nèi)置溫度探測(cè)器，自動(dòng)控制空調(diào)設(shè)備、 支持透霧、電子防抖?？梢詸z測(cè)車輛通過自動(dòng)打開輔助照明，彌補(bǔ)車輛底部光照不足。

5、工作環(huán)境：-25℃～60℃，室內(nèi)或室外均可。防水等級(jí)IP68

6、標(biāo)配的為2個(gè)LED高亮補(bǔ)光燈；

.7、圖像尺寸：1920 × 1080

一種運(yùn)用智能化視覺保持不危害車子一切正常車底檢查安全系統(tǒng)軟件。隨著當(dāng)前市場(chǎng)汽車保有量的不斷增大，汽車維修行業(yè)也成為一個(gè)朝陽(yáng)行業(yè)而在市場(chǎng)中有了穩(wěn)定的發(fā)展。該系統(tǒng)軟件集底盤圖象全自動(dòng)收集、顯示信息、比照、警告等作用于一體，能合理地避免底盤隱匿爆款、裝備、異常物件、違禁物品及不法工作人員進(jìn)出關(guān)鍵場(chǎng)地，可合理處理目前的底盤安全檢查技術(shù)性中存有的低、可信性差的缺陷，是一種新式的底盤安全大檢查及管理信息系統(tǒng)。該系統(tǒng)軟件在作用上具備下列特性：

選用的線陣CCD掃描儀顯像，保持高像素、高像素的車子汽車底盤顯像；

自動(dòng)識(shí)別時(shí)速，避免底盤圖象健身運(yùn)動(dòng)方位形變；

多通道情景（1~4路）實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)并同歩高清錄像；

自動(dòng)檢索車號(hào)牌，關(guān)系歸檔檢驗(yàn)的時(shí)間信息內(nèi)容、相對(duì)的底盤圖象、多通道監(jiān)控器圖象；

關(guān)系圖象迅速查找、回看（放縮、部分變大），可與已儲(chǔ)存底盤圖象開展迅速比照（≤1s）；

數(shù)據(jù)庫(kù)查詢中規(guī)范底盤圖象與當(dāng)今即時(shí)底盤圖象全自動(dòng)比照顯示信息；

即時(shí)體現(xiàn)已標(biāo)識(shí)車子（黑與白名冊(cè)）信息內(nèi)容；

可對(duì)底盤圖象執(zhí)行多種圖象處理方式，如平衡、銳化、光滑及飽和度、色度調(diào)節(jié)等；

輸出操縱數(shù)據(jù)信號(hào)，全自動(dòng)進(jìn)行警報(bào)、抬桿等姿勢(shì)；

全自動(dòng)統(tǒng)計(jì)分析當(dāng)日交通量；

機(jī)器設(shè)備自然環(huán)境適應(yīng)能力強(qiáng)，能在淋雨、自然光照射等極端標(biāo)準(zhǔn)下一切正常工作中。

系統(tǒng)軟件的構(gòu)成與安裝

智能化視覺底盤監(jiān)測(cè)系統(tǒng)安裝方便快捷，在監(jiān)測(cè)站車子根據(jù)的地區(qū)按置一個(gè)手持式底盤掃碼器、情景收集機(jī)器設(shè)備（沈陽(yáng)監(jiān)控?cái)z像頭），并在監(jiān)測(cè)站的個(gè)人工作室置放配有工作中服務(wù)器的機(jī)器設(shè)備箱就可以產(chǎn)生一套詳細(xì)的系統(tǒng)軟件。

底盤掃碼器選用手持式設(shè)計(jì)方案，當(dāng)場(chǎng)安裝操作、方便快捷，其罩殼具有防污、防壓、防潮、安全用電的特性，其中配置感應(yīng)顯像照明燈具自動(dòng)控制系統(tǒng)，確保在不一樣自然環(huán)境陽(yáng)光照射狀況下所成圖象的一致性，且LED廣譜性燈源長(zhǎng)壽命、拆換便捷。

通常，車輛安全檢查除了車底掃描外，也會(huì)需要車牌信息，用以核對(duì)車輛信息。正因?yàn)榭紤]到這一點(diǎn)，我們?cè)谶@套系統(tǒng)中還設(shè)置了第二攝像頭，即監(jiān)視攝像頭，位置設(shè)置于正對(duì)的位置上，用于拍攝信息，同時(shí)還設(shè)有第二輔助光源，作為第二攝像頭拍攝照片時(shí)照明之用。2、圖像坐標(biāo)變換在車底圖像拼接實(shí)際應(yīng)用中，車底圖像采集后，為了更加有效的獲取其中的信息，常常對(duì)圖像進(jìn)行一定的預(yù)加工。第二攝像頭優(yōu)選為面陣掃描式攝像頭，并根據(jù)所述車底掃描攝像頭的采集狀態(tài)，軟件控制第二攝像頭的采集狀態(tài)，用以拍攝圖片。第二攝像頭作為監(jiān)控使用并不限于只安裝1個(gè)，可根據(jù)各檢查站的需求安裝1~4個(gè)攝像頭作監(jiān)測(cè)。第二輔助光源包括亮度傳感器，通過感測(cè)周圍環(huán)境的亮度來開啟或關(guān)閉光源。

在采集到車底信息圖像及車牌圖像后，車底檢查系統(tǒng)通過軟件進(jìn)行危險(xiǎn)排查，如對(duì)關(guān)聯(lián)圖像快速檢索、回放（縮放、局部放大），與已存儲(chǔ)車底圖像進(jìn)行快速對(duì)比，這樣可有效檢查出車輛進(jìn)出時(shí)車底信息的差異，當(dāng)發(fā)現(xiàn)同一車輛在進(jìn)出檢查口時(shí)車底信息不同，系統(tǒng)會(huì)輸出控制信號(hào)，自動(dòng)完成報(bào)警、起桿等動(dòng)作，提醒檢察人員存在車輛。該產(chǎn)品適用于機(jī)場(chǎng)、碼頭、海關(guān)、監(jiān)獄、軍事禁區(qū)、等安檢區(qū)域?qū)ζ嚨妆P進(jìn)行檢查。