三元乙丙(EPDM)膠條采用微波硫化工藝一次成型，表面光潔美觀，具有良好的彈性和抗壓縮變形，耐天候老化、耐臭氧、耐化學(xué)作用及較寬的使用溫度范圍（-40℃~ 120℃）等優(yōu)異性能，已被汽車門窗幕墻等制造業(yè)廣泛應(yīng)用。橡膠管優(yōu)勢產(chǎn)品結(jié)構(gòu)：厚壁型抽真空膠管由NBR和SBR合成橡膠一體擠出成型。對不同形狀，不同材質(zhì)，或耐寒、耐熱、發(fā)泡、實身，以及具有特殊性能等要求的產(chǎn)品，均能滿足設(shè)計和使用的需要。

橡膠管用以輸送氣體、液體、漿狀或粒狀物料的一類管狀橡膠制品。如何延長橡膠管的使用壽命1、橡膠管及橡膠管總成只能用于輸送所設(shè)計的物料，否則會減少使用壽命或失效。由內(nèi)外膠層和骨架層組成，骨架層的材料可用棉纖維、各種合成纖維、碳纖維或石棉、鋼絲等。一般膠管的內(nèi)外膠層材料采用天然橡膠、順丁橡膠；耐油膠管采用氯丁橡膠、丁i腈橡膠；耐酸堿，耐高溫膠管采用乙丙橡膠、氟橡膠或硅橡膠等。膠管，相比軟管側(cè)重以高分子化學(xué)原料通過 硫化等工藝擠壓成型的 橡膠軟管。軟管則包括了更大范圍的金屬軟管、 波紋管、液壓軟管等。

橡膠管的特性有生理惰性、耐紫外線、耐臭氧、耐高低溫（-80至300度）、透明度高、回彈力強，耐壓縮永i久不變形、耐油、耐沖壓、耐酸堿、耐磨、難燃、耐電壓、導(dǎo)電等性能。橡膠管總的來說可以分為空氣橡膠管、輸水橡膠管、輸酸堿橡膠管、輸油橡膠管、耐熱橡膠管、噴砂橡膠管這六種。對國民經(jīng)濟起到了不可或缺的配套作用，尤其是隨著我國機械化水平的提高以及新材料的應(yīng)用，橡膠管帶行業(yè)不斷與相關(guān)領(lǐng)域相互滲透，開拓了橡膠管帶的應(yīng)用范圍和領(lǐng)域，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于煤炭、冶金、水泥、港口、礦山、石油、汽車、紡織、輕工、工程機械、建筑、海洋、農(nóng)業(yè)、航空、航天等領(lǐng)域。

汽車上使用的硅橡膠有什么作用

汽車上使用的硅橡膠管一般用于渦輪增壓器進出氣管，中冷器進出氣管，發(fā)動機進出氣管，發(fā)動機進出水管，散熱器進出水管。盤卷包裝的橡膠管必須水平放置存儲，橡膠管不應(yīng)堆疊放置，如果無法避免堆疊，堆疊高度不應(yīng)使底下的橡膠管出現(xiàn)性變形。由于渦輪增壓器出氣管和中冷器進管一般需要耐高溫120-200度，且耐油性能，而中冷器出氣管，發(fā)動機進氣管一般耐溫60-100度。所以水管一般溫度不高，主要是一個爆1破性能和耐水性。