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發(fā)布時(shí)間:2020-12-22 05:20  
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自9月底上市的哈弗大狗“火了”,銷量持續(xù)增長的同時(shí),其獨(dú)特的“3/4刻度座駕”的定位也成為熱議話題。
3/4刻度到底是什么?是哈弗大狗比大眾化的城市SUV多一份狂i野、比硬派SUV多一分舒適的產(chǎn)品屬性,也是一種追求均衡“生活之美“的生活態(tài)度。3/4刻度成為一種生活態(tài)度,也是這個(gè)社會(huì)發(fā)展到這個(gè)階段的必然。3/4刻度是一群喜歡挑戰(zhàn)但是有分寸,熱衷突破而有邊界的年輕人的集合。就像斜杠青年,他們熱愛多元“身份”的生活,而這份熱愛也讓他們把工作與生活平衡,享受著“兼得”的3/4刻度的生活樂趣。這種刻度,在SUV的領(lǐng)域顯得尤為重要。
哈弗大狗很顯然已經(jīng)和我們固有印象中的那種SUV形象截然不同。在上裝部分的設(shè)計(jì)上, 哈弗大狗方方正正的形象完全契合了我們對(duì)于一輛傳統(tǒng)越野車的認(rèn)知。
方方正正的外部輪廓除了帶來空間體積占有率的蕞大化之外,更重要的地方為后續(xù)的戶外套件加裝提供了極大的便利。平直的車頂對(duì)于車頂功能的拓展大有益處,而在增加了相應(yīng)的戶外套件之后,也不會(huì)破壞車輛整體的風(fēng)格。
在下裝部分的設(shè)計(jì)上,哈弗大狗又在承載式車身平臺(tái)的硬點(diǎn)結(jié)構(gòu)上,進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì)——它的輪口顯然給車輪預(yù)留出了更大的跳動(dòng)量,從而強(qiáng)化了車輪在整車比例中的視覺張力呈現(xiàn)。但相比于傳統(tǒng)的越野車,哈弗大狗又避免了上下車不便等等這一類的問題。它依舊可以像一輛普通的SUV那樣,從容的完成上下車。
可以這樣講,哈弗大狗是用傳統(tǒng)越野車的功能性設(shè)計(jì),作為其提煉造型時(shí)尚元素的一種設(shè)計(jì)手法,去構(gòu)建3/4刻度座駕的造型。

從旅行的角度來看,哈弗大狗的硬核裝備,讓消失在城市SUV陣營里的廣闊天地,再次成為了可能。
承載式車身的基礎(chǔ)架構(gòu),決定了哈弗大狗可以更加游刃有余的適應(yīng)城市和高等級(jí)鋪裝路面的駕駛,四輪獨(dú)立懸掛大幅度的降低了哈弗大狗的簧下質(zhì)量,從而使得它的極限公路操控響應(yīng)會(huì)更加的靈活。
除此之外,哈弗大狗搭配L2級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng),對(duì)應(yīng)的是旅行途中更多的出現(xiàn)的高速公路通勤的場景,適應(yīng)能力會(huì)比傳統(tǒng)越野SUV更強(qiáng)。

哈弗大狗2.0T版本整體外觀延續(xù)了1.5T車型的設(shè)計(jì),新車蕞大的亮點(diǎn)是搭載了一臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),蕞大功率155kW(210馬力)。
外觀方面,大狗2.0T版本蕞大的變化是前進(jìn)氣格柵的外圍改為更加粗壯的亮黑色裝飾條,看起來更加兇猛霸氣,從外觀上來看,新車的越野性能更強(qiáng)。值得一提的是,新車提供不同風(fēng)格的中網(wǎng)與大燈組、前雷達(dá)等供選擇。
車身尺寸方面,新車的長寬高分別為4628/1910/1780mm,軸距依舊為2738mm。動(dòng)力方面,哈弗大狗搭載型號(hào)GW4N20的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),蕞大功率155kW(210馬力),車型百公里油耗申報(bào)值為7.2-8.0L,從動(dòng)力來看,2.0T版本的越野性能將更加強(qiáng)悍。

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