煤礦單軌吊的作用機工作原理

煤礦單軌吊作用

單軌吊掛和移動。該裝置避免了井下電纜凌亂擺放，減少了電纜的占用空間與電纜的移動次數(shù)，避免了人工拖動電纜，極大地減少了工人的勞動強度和作業(yè)效率。

電纜煤礦單軌吊的工作原理

電纜單軌吊有的地方也稱作礦用電纜拖運車，是礦上常用的設(shè)備之一，下面簡單講一下它的工作原理。

是利用懸空軌道，以液壓為動力，實現(xiàn)煤礦井下綜采工作面端頭電纜拖動的一種裝置。該裝置作為礦山井下電纜拖動、吊掛的設(shè)備，可達到減少電纜移動次數(shù)，減少工作人員，減輕工人勞動強度的效果。

本機器采用液壓推拉裝置以及彈簧剎車裝置，保證了設(shè)備使用的可靠。

煤礦單軌吊的組成

柴油機煤礦單軌吊機車作為動力，柴油機單軌吊機車是- -種掛在單軌鐵路.上運行的、通過柴油機液壓驅(qū)動的機車。由于柴油機單軌吊機車與柔性連接的結(jié)構(gòu)單元相分離,因此達到了蕞適宜的空間靈活性,模塊化結(jié)構(gòu)使其能夠恰如其分地適應多種不同的應用條件。

單軌吊系統(tǒng)由軌道系統(tǒng)(錨桿或錨索、鎖具、吊掛板、鏈條、連接環(huán)、連接螺栓)及機車系統(tǒng)(駕駛室、驅(qū)動部、冷卻單元、起吊梁)組成。

柴油機煤礦單軌吊機車由以下各部分組成: -個主機部分、-一個獨立的冷卻單元、一個數(shù)量可變的機車驅(qū)動部、兩個司機室、機械連接元件、用于電力和信號傳輸?shù)木€路和電纜。主機部分又由以下各部分構(gòu)成:配備有安全設(shè)備(在有爆1炸危險的礦山使用柴油機所需的安全設(shè)備)的柴油機、冷卻部件、液壓泵單元、燃料和液壓箱、起動裝置、滅火設(shè)備。電氣控制系統(tǒng)的部件與液壓油所用的冷卻單元一起安裝在機車的-一個驅(qū)動部下方。

煤礦單軌吊的特點

煤礦單軌吊主要特點：

1.電纜只需一次鋪裝，緩解職工勞動效率。設(shè)備操作十分簡易，前后左右挪動只需姿勢一個閥柄就可以進行，操作靈便便捷。目前的電纜拖運車在拖拽電纜時少必須3～4個人相互配合才可以達到目標，而且勞動效率較為大，在碰到很大傾斜度的工作臺面或開提升絞車的人與推纜的人相互配合不太好時，還存有一定的危險因素。礦用防電纜拖運車則只必須一個人控制閥柄就可以，開提升絞車和推電纜線可由一個人在不一樣的時間段開展，不會有相互配合出錯難題。過去由3～4人才可以進行的每日任務，如今煤礦單軌吊只需一個人就可輕輕松松進行，既提升了工作效能又節(jié)省了工作人員的支出，并且操作工作人員若有很多年的電纜拖運車相仿設(shè)備的操作工作經(jīng)驗，操作起來也會感覺成竹在胸、游刃有余。

2.使用采煤隊工作臺面的乳化液泵站為動力裝置，不需另配置液壓傳動系統(tǒng)。

3.選用剎梁端式彈黃制動系統(tǒng)，制驅(qū)動力大、對滑軌精密度及抗壓強度規(guī)定低，無一切電力工程設(shè)備的參加，確保設(shè)備應用可以信賴。

4.煤礦單軌吊設(shè)備體型小、重量較輕。標準配置商品外觀規(guī)格(長×寬×高)：980×0.58×0.68（m）。

5.安裝便捷。各構(gòu)件均可單獨拆卸，運送便捷；隨意部位鎖緊的滑軌在安裝、提高、調(diào)節(jié)更為便捷、安全性。

6.有的性價比高。本設(shè)備常用的全部動力裝置（包含乳化油、泵）均來自于開采面的乳化液泵站，不需另備液壓傳動系統(tǒng)；本設(shè)備可在各礦目前的電纜托運車上更新改造，大限度的降低設(shè)備項目投資。