挖掘抓料器國內(nèi)外品牌有何差距？

       國產(chǎn)的發(fā)掘抓料器的主要是配套件可靠性不如國外。挖掘機(jī)挖斗的分類首先、土方斗土方斗最為多見也稱規(guī)范挖斗，通常反鏟發(fā)掘機(jī)上配裝的都是土方斗。存在可靠性問題的有：柴油機(jī)、液壓元件、液壓體系清潔度、傳動(dòng)元件、電氣體系及電器元件、緊固技能與密封技能、輪胎及作業(yè)設(shè)備等。發(fā)掘抓料器商品功能差、可靠性低。除了近年從國外引入的一些商品，國內(nèi)的有些發(fā)掘抓料器商品的功能還處在世界20世紀(jì)90年代水平，前期故障率較高，還不能完全滿意修筑公路的請(qǐng)求。發(fā)掘抓料器根底部件質(zhì)量較差、配套件質(zhì)量不過硬?，F(xiàn)在，國產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)及液壓體系的缸、泵、閥等質(zhì)量已成為制約發(fā)掘抓料器商品質(zhì)量的“瓶頸”。

　　發(fā)掘抓料器的種類少、成套性差、類型不全，有些商品沒有構(gòu)成系列。中國的發(fā)掘抓料器不論在種類上和機(jī)型方面都還存在著相當(dāng)多的空白。

　　現(xiàn)有的發(fā)掘抓料器商品缺少立異性和獨(dú)有技能。（1）履行走合期的挖掘機(jī)應(yīng)在顯著處懸掛“走合期”字樣的標(biāo)志牌，使有關(guān)人員能留意走合期運(yùn)用規(guī)定，待走合期滿后取下。中國發(fā)掘抓料器的研制開發(fā)作業(yè)缺少立異性，沒有自個(gè)共同的技能。在注重技能引入的時(shí)分，不太注重消化、吸收和關(guān)鍵技能的把握與研究。因而，國內(nèi)的發(fā)掘抓料器的開發(fā)應(yīng)開發(fā)高質(zhì)量、多功能、多種類、多標(biāo)準(zhǔn)的系列商品，并加強(qiáng)根底元件、部件的生產(chǎn)，尤其是進(jìn)步液壓元件的質(zhì)量，以到達(dá)在滿意商品可靠性的前提下，下降商品成本，并進(jìn)步商品的售后服務(wù)水平。

挖掘機(jī)的加長臂經(jīng)常出現(xiàn)的問題

      一邊履帶只能行進(jìn)不能撤退?；顒?dòng)座上還銜接有操控室,操控室內(nèi)設(shè)有操控上述各油缸、機(jī)械抓頭和活動(dòng)座動(dòng)作的操控系統(tǒng)。是何原因?是行走馬達(dá)中的過載溢流閥芯被卡死所造成的。行走馬達(dá)為維護(hù)體系的安全，在體系中設(shè)置了2個(gè)過載溢流閥，假如其中有一個(gè)過載溢流閥閥芯卡死在溢流位置時(shí)，體系壓力就丟失了。 研磨齒輪端面要注意些啥?齒輪泵齒輪磨損后，要用精度高的磨床進(jìn)行磨削，要找責(zé)任心強(qiáng)的師傅操作。比如，磨床工作臺(tái)要肯定潔凈，不允許平臺(tái)上有塵土。由于工作臺(tái)稍有不潔凈，都會(huì)使磨出的平面與軸承孔的筆直線發(fā)作偏移?！?

關(guān)于挖掘機(jī)主泵異常噪聲排除方法

     PC200-6型全液壓挖掘機(jī)在發(fā)動(dòng)后，作業(yè)設(shè)備可實(shí)現(xiàn)各種動(dòng)作，但主泵卻發(fā)出了反常噪聲。首先是要把原有的標(biāo)準(zhǔn)短臂換成加長臂，因?yàn)樵袠?biāo)準(zhǔn)臂的長度和形狀構(gòu)造一般不適合于遠(yuǎn)距離抓取物料和舉高裝載物料工作，但是根據(jù)實(shí)際情況，如果能達(dá)到工況使用要求的話也可以不更換原有標(biāo)準(zhǔn)臂。開始剖析，認(rèn)為是泵吸空或者是油路中混入了空氣所造成的。故先將作業(yè)設(shè)備調(diào)整至油位檢測方位，查看發(fā)現(xiàn)液壓油箱的油位處于油標(biāo)的低位以下，屬缺油的方位。經(jīng)問詢駕駛員知，通向斗桿缸無桿腔的高壓油管的密封圈在作業(yè)中因漏油而替換過，但替換后沒有及時(shí)查看油位。所以，首先給液壓油箱加油至規(guī)范油位，試機(jī)標(biāo)明反常噪聲雖有所降低，但仍然存在;然后，通過主泵排氣閥對(duì)主泵進(jìn)行排氣后從頭試機(jī)，發(fā)現(xiàn)反常噪聲仍是存在，闡明此噪聲不可能完全是由泵吸空而引起的。

    接下來，對(duì)液壓油箱的吸油濾芯和回油濾芯均進(jìn)行了查看，發(fā)現(xiàn)吸油濾芯變黑、有油泥，而回油濾芯上粘有褐色金屬顆粒，為此替換了上述濾芯;考慮到回油濾芯上粘有褐色的金屬顆粒，所以將主泵的油液放出并進(jìn)行了查看，發(fā)現(xiàn)也有褐色的金屬顆粒;一起，崩潰查看主泵時(shí)發(fā)現(xiàn)，活塞、配流盤、斜盤等無損壞景象，而滑履產(chǎn)生了磨損。其實(shí)，防止挖掘機(jī)抓料器尾部刮擦更多的仍是操作人員操作時(shí)分多多留意，如果你想要保護(hù)你的挖掘機(jī)，就必定要好好的記住上面的幾點(diǎn)。將其替換后，嚴(yán)厲按請(qǐng)求進(jìn)行了安裝，清洗了液壓體系并換油，當(dāng)再次發(fā)動(dòng)試機(jī)時(shí)，反常噪聲不見，故障已被掃除。

夏日挖掘機(jī)維修保養(yǎng)解析

一、挖掘機(jī)日常保養(yǎng)有哪幾個(gè)方面？　

所有黃油嘴、回轉(zhuǎn)支承，每10天一15天抹一次黃油，不同角度每4-8小時(shí)打黃油兩次，各減速機(jī)di一次工作520小時(shí)之內(nèi)更換一次，以后一年更換2-3次，發(fā)動(dòng)機(jī)必須預(yù)熱10-15分鐘方可工作。

　二、液壓油分冬季和夏季兩種　冬季用油是32號(hào)或46號(hào)，夏季用油68或100號(hào)，必須為抗磨液壓油，區(qū)別是夏季氣溫高，所用液壓油粘度高，冬季氣溫低，所用液壓油粘度低?！?

　三、挖掘機(jī)有哪些部位容易松動(dòng)？　答：回轉(zhuǎn)支承減速機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)的螺絲松動(dòng)，要求并涂螺紋膠，必須緊牢固?！?

　四、停車后注愈什么事項(xiàng)？　答：熄火前必須低速運(yùn)轉(zhuǎn)10-15分鐘，一首先將斗桿和鏟斗垂直于地面，先導(dǎo)閥活動(dòng)幾下，把液壓油系統(tǒng)中的壓力全部卸壓為止。