在叉車生產(chǎn)廠家的持續(xù)開發(fā)設(shè)計(jì)和科學(xué)研究中，根據(jù)對新能源技術(shù)的科學(xué)研究和運(yùn)用，根據(jù)對電瓶的設(shè)計(jì)方案改良，早已變成叉車小動物權(quán)益的關(guān)鍵輸出源，而且結(jié)合叉車設(shè)備的現(xiàn)實(shí)運(yùn)用規(guī)定和規(guī)范，來對電瓶的挑選和應(yīng)用開展了多方位的檢測，進(jìn)而在電動叉車的設(shè)計(jì)方案和生產(chǎn)制造中，出示了更為合理性的技術(shù)規(guī)范，以考慮信實(shí)運(yùn)用中的規(guī)范規(guī)定，提高了叉車驅(qū)動力的輸出性能。

因?yàn)槿缃竦碾妱硬孳囋趹?yīng)用中，不但降低了設(shè)備運(yùn)作中的噪聲，另外還降低了汽車尾氣對自然環(huán)境的環(huán)境污染，這兒叉車在現(xiàn)實(shí)的運(yùn)用中，反映出了更為優(yōu)異的性能，能夠盡快考慮不一樣領(lǐng)域的生產(chǎn)制造和運(yùn)用規(guī)定，變成現(xiàn)代企業(yè)生產(chǎn)制造的關(guān)鍵挑選。

維護(hù)保養(yǎng)時要拆換的叉車配件有什么呢？

1、檢查髙壓柴油機(jī)泵及化油器。

2、檢查集濾器。

3、檢查活塞桿與汽缸的磨合期、氣缸套與座孔及軸套的相互配合狀況。

4、檢查曲軸（曲軸）電動機(jī)軸與曲軸（曲軸）滾動軸承技術(shù)性狀況。

5、檢查曲軸、發(fā)動機(jī)凸輪軸徑向空隙。

6、檢查氣門拐臂、擺桿、挺桿以及導(dǎo)孔的相互配合。

7、檢查離心水泵和水溫傳感器。

8、檢查分電氣配件部分如分電器軸徑向、軸向空隙。

9、檢查調(diào)節(jié)電級空隙。

內(nèi)燃叉車又分為普通內(nèi)燃叉車、重型叉車、集裝箱叉車和側(cè)面叉車。

1、普通內(nèi)燃叉車一般采用柴油、液化石油汽或天*氣發(fā)動機(jī)作為動力，載荷能力 1.2~8.0t，作業(yè)通道寬度一般為3.5~5.0米，考慮到尾氣排放和噪音問題，通常用在室外、車間或其他對尾氣排放和噪音沒有特殊要求的場所。由于燃料補(bǔ)充方便，因此可實(shí)現(xiàn)長時間的連續(xù)作業(yè)，而且能勝任在惡劣的環(huán)境下(如雨天)工作。

2、重型叉車

采用柴油發(fā)動機(jī)作為動力，承載能力 10.0~52.0t，一般用于貨物較重的碼頭、鋼鐵等行業(yè)的戶外作業(yè)。

3、集裝箱叉車

采用柴油發(fā)動機(jī)作為動力，承載能力 8.0~45.0t，一般分為空箱堆高機(jī)、重箱堆高機(jī)和集裝箱正面吊。應(yīng)用于集裝箱搬運(yùn)，如集裝箱堆場或港口碼頭作業(yè)。

4、側(cè)面叉車

采用柴油發(fā)動機(jī)作為動力，承載能力 3.0~6.0t。在不轉(zhuǎn)彎的情況下，具有直接從側(cè)面叉取貨物的能力，因此主要用來叉取長條型的貨物，如木條、鋼筋等。