山東鈞勱機(jī)械有限公司是一家從事液壓機(jī)械設(shè)備生產(chǎn)、研發(fā)、銷售于一體的的規(guī)范化企業(yè)，企業(yè)主導(dǎo)產(chǎn)品有移動(dòng)式升降機(jī)、固定式升降機(jī)、殘疾人升降機(jī)、電動(dòng)液壓登車橋、大噸位升降平臺(tái)等機(jī)械設(shè)備。公司不斷研發(fā)產(chǎn)品，不斷拓展國內(nèi)外市場。依靠自主，不斷研發(fā)新產(chǎn)品，也可為用戶量身設(shè)計(jì)制造，公司真誠歡迎各界人士前來參觀洽談。解析固定式登車橋的功能和結(jié)構(gòu)今天聊聊固定式登車橋的功能和結(jié)構(gòu)，下面由小編為大家介紹。

固定液壓登車橋有哪五大優(yōu)勢？

　　現(xiàn)在的倉儲(chǔ)物流行業(yè)發(fā)展的速度非常快，各個(gè)廠區(qū)、車間等場合都能看到叉車這種搬運(yùn)設(shè)備，但是，與叉車配合使用的裝卸貨設(shè)備固定液壓登車橋你見過嗎？它主要是為了協(xié)助人工安全、快速的裝卸貨物而設(shè)計(jì)出來的，現(xiàn)在，給大家講講，固定液壓登車橋有哪五大優(yōu)勢？

　　一、采用的是全液壓驅(qū)動(dòng)，操作簡單方便、省力；

　　二、與車廂搭接的唇板采用的整體的長軸鏈接，堅(jiān)硬、強(qiáng)度好，可靠性比較強(qiáng)；

　　三、內(nèi)部的密封件，采用進(jìn)口元件，使液壓系統(tǒng)具有很好的密封性能；

　　四、液壓站采用的是整體模塊式的設(shè)備，使用壽命長，運(yùn)行可靠；

　　五、采用“U”型梁設(shè)計(jì)，強(qiáng)度高，保障了長時(shí)間、高負(fù)荷運(yùn)行的情況下不變形。

登車橋用什么潤滑油比較好

登車橋潤滑油的選擇

潤滑有三大要素，即：摩擦副、供油方式、潤滑劑。潤滑劑選擇合理與否，直接關(guān)系到潤滑效果。油氣潤滑的潤滑油必須根據(jù)登車橋摩擦副的性質(zhì)、工作載荷情況、工作溫度狀況、運(yùn)動(dòng)速度快慢和環(huán)境條件等五個(gè)主要因素來綜合考慮，可參照稀油潤滑的選擇要求來選擇。

潤滑油對(duì)于登車橋有著減少摩擦，延長使用壽命的作用。潤滑油就是我們平常說的“黃油”，登車橋使用次數(shù)比較多，長時(shí)間工作對(duì)轉(zhuǎn)軸等地方磨損嚴(yán)重，所以需要選擇好的潤滑油。

低質(zhì)量的黃油容易損壞機(jī)械設(shè)備，以我們維修的經(jīng)驗(yàn)來看，絕大部分液壓機(jī)械問題都是由于重要零部件磨損造成的，因此平時(shí)給機(jī)械上好油、上足油是關(guān)鍵。

山東鈞勱機(jī)械有限公司是一家從事液壓機(jī)械設(shè)備生產(chǎn)、研發(fā)、銷售于一體的的規(guī)范化企業(yè)，企業(yè)主導(dǎo)產(chǎn)品有移動(dòng)式升降機(jī)、固定式升降機(jī)、殘疾人升降機(jī)、電動(dòng)液壓登車橋、大噸位升降平臺(tái)等機(jī)械設(shè)備。固定登車橋的存在，解決了整個(gè)倉庫運(yùn)輸過程中的麻煩，可以說，固定登車橋在整個(gè)倉庫中起著巨大的作用。公司不斷研發(fā)產(chǎn)品，不斷拓展國內(nèi)外市場。依靠自主，不斷研發(fā)新產(chǎn)品，也可為用戶量身設(shè)計(jì)制造，公司真誠歡迎各界人士前來參觀洽談。

登車橋改變物流搬運(yùn)工的生活

 記得幾年前，我在碼頭做搬運(yùn)工，每天都要搬一整天的貨物到車上，那時(shí)候沒有機(jī)械設(shè)備，登車橋聽都沒聽過，全靠人力搬。一天下來，累的要死。登機(jī)橋的鎖和卡車車廂的緊固鉤確保了登機(jī)橋和卡車車廂牢固地固定在一起。晚上睡覺的時(shí)候，胳膊都很疼，早上起來手上肌肉拉的很痛，但為了生活還得繼續(xù)搬個(gè)不停。那時(shí)候人多沒活干，工資低很沒辦法，進(jìn)城打工誰都不容易。記得與我一起的一個(gè)17.8歲的小伙子，是回出來干這樣的體力活。有一天不小心，被從卡車上掉下來的貨物砸傷了，休息了一個(gè)多月。

 如今經(jīng)濟(jì)發(fā)展了，工人的工資也不像以前那么低了，技術(shù)得到發(fā)展，機(jī)械設(shè)備替代了部分人工，勞動(dòng)力得到解放。故障一、臺(tái)板傾斜可能原因：1、裝登車橋的臺(tái)面不過關(guān)，使用一點(diǎn)時(shí)間以后出現(xiàn)了臺(tái)面開始下沉或臺(tái)面不平整。前不久，我有機(jī)會(huì)回到以前那個(gè)公司去看看，發(fā)現(xiàn)公司規(guī)模擴(kuò)大了不少，到是搬運(yùn)工比以前卻少了很多，一些搬運(yùn)設(shè)備多了起來，像搬運(yùn)車，升降機(jī)，尾板，登車橋。

 他們?cè)俨挥冒沿浳飶牡孛嫣У截涇嚿狭耍菑闹苯娱_著叉車或拉著搬運(yùn)車成噸的把貨物往車上運(yùn)輸，這工作效率是我們那時(shí)不敢想的，這過程居然只用一名操作員。登車橋改變物流搬運(yùn)工的生活記得幾年前，我在碼頭做搬運(yùn)工，每天都要搬一整天的貨物到車上，那時(shí)候沒有機(jī)械設(shè)備，登車橋聽都沒聽過，全靠人力搬。還有的卡車后面帶個(gè)尾板，貨物的上下都靠這個(gè)了。我想如果我那時(shí)有這些設(shè)備，那個(gè)小伙子就不會(huì)受傷更不會(huì)休息一個(gè)月了。

 物流設(shè)備的應(yīng)用越來越廣泛，或許未來連這些操作員也會(huì)換成機(jī)器人，到那時(shí)有是一番你現(xiàn)在想都不敢想的景象！

固定式登車橋(又名：高度調(diào)節(jié)板/卸貨平臺(tái)或電動(dòng)液壓月臺(tái))是實(shí)現(xiàn)貨物快速裝卸的輔助設(shè)備，安裝在月臺(tái)、建筑物上，搭接于貨車車廂，調(diào)節(jié)月臺(tái)、建筑物地面與車廂之間的高度差。登車橋前端的可翻轉(zhuǎn)搭接扳在裝卸貨物時(shí)始終緊貼車廂。二、固定式登車橋的功能固定式登車橋具有卸荷方便、穩(wěn)定性好、維護(hù)成本低等特點(diǎn)。登車橋的角度調(diào)節(jié)功能使使貨車與建筑物地面之間架起一座橋梁，各種搬運(yùn)車可順利通過登車橋，在建筑物地面與車廂間運(yùn)送貨物。并且，只需一個(gè)操作工人作業(yè)，即可實(shí)現(xiàn)貨物的快速裝卸。它使企業(yè)減少大量勞力，提高工作效率，獲取更大經(jīng)濟(jì)效益.是現(xiàn)代企業(yè)安全生產(chǎn)，提高物料流通速度之不二選擇。

　　固定式液壓登車橋的應(yīng)用：產(chǎn)品可根據(jù)用戶的不同需要,廣泛應(yīng)用于碼頭、站臺(tái)、倉庫等地。在外形尺寸,承受載荷等方面都可以作特殊設(shè)計(jì)。安裝固定液壓登車橋須注意幾點(diǎn)固定液壓登車橋是一種作用于固定裝卸貨場所的專用設(shè)備。 固定式登車橋安裝在貨臺(tái)的側(cè)面，與貨臺(tái)地面和側(cè)面齊平。 固定式登車橋的橋板可上、下傾斜，其外端可高出或低于貨臺(tái)平面，使之與車廂等高。橋板的前端有一翻板，自動(dòng)搭在車廂邊緣，使貨臺(tái)與車廂平穩(wěn)過渡。