人行通道翼閘機(jī)

主要用于通道出入口管理,通常的應(yīng)用場所只允許人員通過，或拖帶行李的人員，及殘障人員通行。考慮到翼閘的伸縮特性。大部份翼閘通道禁止自行車，摩托車等一些快速交通工具通行。普通翼閘:外框機(jī)箱、機(jī)芯、翼臂、控制系統(tǒng)、紅外傳感器、控制設(shè)備等部分組成。制動翼閘:外框機(jī)箱、制動機(jī)芯、翼臂、控制系統(tǒng)、紅外傳感器、控制設(shè)備等部分組成(國外主流配置,運(yùn)行更平穩(wěn),機(jī)械磨損少,使用壽命更長,制動更平穩(wěn))。

1具有故障自檢和報(bào)警提示功能，方便用戶維護(hù)及使用； 2可直接通過管理計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制與管理； 3機(jī)械結(jié)構(gòu)、感應(yīng)雙重防夾功能，在伸縮臂復(fù)位的過程中遇阻時(shí)，自動停止或在默認(rèn)的時(shí)間內(nèi)電機(jī)停止工作，默認(rèn)后再次復(fù)位（直到復(fù)位為止），且力度很小(≤2Kg)；4可單向或雙向控制人員進(jìn)出；5斷電后通道自動敞開，上電自動閉合；6伸縮臂同步功能；7具有自動復(fù)位功能，開閘后，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)未通行時(shí)，系統(tǒng)將自動取消用戶的此次通行的權(quán)限，標(biāo)準(zhǔn)為開啟后5秒自動復(fù)位；8防沖功能，在沒有接收到開閘信號時(shí)，擺臂自動； 9可與多種讀卡設(shè)備相掛接，接收繼電器開關(guān)信號工作；10聲、光報(bào)警功能：含闖入、尾隨報(bào)警； 11通過主控板上的內(nèi)置小按鍵，可編程設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)；

人行通道速通門

工程注意事項(xiàng)系統(tǒng)布管要求2個(gè)需要將管經(jīng)適當(dāng)放大般情況下，要求使用金屬管，在電磁場干擾很下的情況下，可使用PVO管。地下管道主干線布線時(shí)需遠(yuǎn)離電力線、電放線、電磁干擾等干擾源，建議鐵2、線纜穿管前應(yīng)將管內(nèi)積水、雜物清除干凈，穿線時(shí)宜涂抹黃油或滑石粉，進(jìn)處理。注意：有強(qiáng)電磁場干找環(huán)境（如電臺、附近）則必須將線纜穿入金屬管每股線必須用線扎，每根線必須用標(biāo)簽標(biāo)識來源四、設(shè)備安裝固定要求求做到緊固、可靠、平整2、配電箱應(yīng)安裝在避免潮濕、灰塵的地方，盡量給每個(gè)強(qiáng)電設(shè)各安裝一個(gè)空開至少該系統(tǒng)能有一個(gè)空開每一個(gè)項(xiàng)目必須有至少一名受過專門培訓(xùn)的技術(shù)負(fù)責(zé)人布線前，確認(rèn)布線方式是否符合要求。