數(shù)控車床是迄今應(yīng)用較廣泛的數(shù)控機(jī)床之一，是用數(shù)字控制裝有程序系統(tǒng)的主動化車床，和傳統(tǒng)普通車床相比有了更人性化的設(shè)計(jì)，讓控制系統(tǒng)有邏輯地處理具有控制編碼或其他符號指令規(guī)定的程序，并將其譯碼，從而讓車工更好的完成精密件。下面就給大家介紹數(shù)控車床類的產(chǎn)品特征;

一、加工精度高，具有穩(wěn)定的加工質(zhì)量，可進(jìn)行多坐標(biāo)的聯(lián)動，能加工形狀復(fù)雜的零件；

二、加工零件改變時，一般只要更改數(shù)控程序，可節(jié)省生產(chǎn)準(zhǔn)備時間；

三、數(shù)控車床本身的精度高、剛性大，可選擇有利的加工用量，生產(chǎn)率高（比普通車床加工件要到五倍）；

四、數(shù)控車床自動化程度高，可以減輕勞動強(qiáng)度；對操作人員的素質(zhì)要求較高，對維修人員的技術(shù)要求更高。

機(jī)床的水平是機(jī)床各項(xiàng)精度的基礎(chǔ)，尤其是高精度的機(jī)床水平更為重要。

下面以加工中心為例說說水平對精度的影響：

1 機(jī)床水平?jīng)]有調(diào)整到規(guī)定范圍，機(jī)床因受重力的影響，從微觀上看，機(jī)床的導(dǎo)軌產(chǎn)生扭曲，導(dǎo)致X，Y軸的垂直度受到影響，若偏差較大則會影響到加工方和員的精度。

2 由于導(dǎo)軌的變形，工作臺發(fā)生微量變形，導(dǎo)致主軸與工作臺的垂直度超差，終影響平面的加工精度。

3 在水平超差較大情況下使用機(jī)床，會加劇導(dǎo)軌絲桿等運(yùn)動件的磨損，不但加工精度無法保證，還會影響機(jī)床使用壽命。

4 大機(jī)型的水平就更為重要了，因?yàn)樾谐檀?，又要保證工作臺在行程范圍內(nèi)水平要基本一致，調(diào)整就要非常仔細(xì)與耐心，一般龍門調(diào)水平要花1-2天時間甚至更長。

5 對機(jī)床來說水平非常重要，所以要求客戶擺放機(jī)床的位置地基要好，大機(jī)型要打更厚的地基，還要用螺栓固定機(jī)床，避免水平變化。

立式車床與普通車床的差異有哪些呢?下面咱們簡單的了解一下：普通車床靠齒輪和一般絲杠螺母傳動。因?yàn)楦鬟\(yùn)動副間存在空隙，加上手工操作不，因而重復(fù)精度較低。普通車床丈量時需泊車后手工丈量，丈量差錯較大，并且效率低下。合適批量較小，精度能夠求不高，零活類零件。它投資較數(shù)控低但對工人的操作技能能求較高，因而工資水平高。低水平工人的廢品率和出產(chǎn)率會讓你頭疼。

數(shù)控車床有恒線速切削性能，所以無妨選用線速度來切削錐面和端面，使車削后的外表粗糙度值既小又一概，加工出外表粗糙度值小而平均的零件。數(shù)控車床不光能車削任多么導(dǎo)程的直、錐和端面螺紋，并且能車變導(dǎo)程與變導(dǎo)程之間潤滑過渡的螺紋。數(shù)控車床車削螺紋時主軸轉(zhuǎn)向無須像尋常車床那樣輪流轉(zhuǎn)化，它無妨一刀又一刀不停頓地循環(huán)，直到結(jié)束，所以數(shù)控車床螺紋的效率很高。