法制化和標(biāo)準(zhǔn)化管理水平不高

法制化和標(biāo)準(zhǔn)化管理水平不高 目前，政府主管部門對報廢車行業(yè)進行管理的法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，主要是《報廢汽車回收管理辦法》（第307號令）、《機動車強制報廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》（令20122號）、《汽車產(chǎn)品回收利用技術(shù)政策》（發(fā)改委、科技部、環(huán)?？偩止?006第9號）、《報廢汽車回收拆解企業(yè)技術(shù)規(guī)范》（GB22218-2008）、《報廢機動車拆解環(huán)境保護技術(shù)規(guī)范》（HJ348-2007）和一些有關(guān)的規(guī)范性文件。與發(fā)達和報廢車行業(yè)發(fā)展需求相比，現(xiàn)有的這些法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)從總體上看，存在著法律層次低、數(shù)量少、不配套、專業(yè)性不強、未能形成體系、宣傳程度不夠、力度不大等方面問題。導(dǎo)致產(chǎn)品質(zhì)量、經(jīng)營秩序、產(chǎn)業(yè)發(fā)展和監(jiān)督管理缺少法規(guī)依據(jù)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)，監(jiān)管難度大，缺乏統(tǒng)一開放和競爭有序的市場秩序。

二手車評估價格至關(guān)重要

二手車評估是需要一個基本的參考價作為價格評判依據(jù)的，這個依據(jù)就是這輛二手車所對應(yīng)的新車價格，如果是比較新一點二手車可以直接咨詢當(dāng)時購新車價大致與當(dāng)前新車價格差距不會特別的大，不過也要關(guān)注新的新車降價信息實時了解新車價格對于掌握二手車評估價格至關(guān)重要。隨著時間推移許多時代久遠的二手車已經(jīng)無新車銷售或者升級換代在售的車型款式發(fā)生變化如何把控此類二手車價格，通常升級換代車型可以找同配置或類似配置的新車價格作為同比款新車價格參考，如果是已經(jīng)徹底停產(chǎn)無新車銷售的情況比如二手派力奧可以找雨燕同比新車價格作為參考依據(jù)。新車價格作為重要參考依據(jù)直接影響著二手車評估的終價格。

二手車鑒定評估技巧:車身識別號碼猶如每輛車的“身份正”

二手車鑒定評估技巧：車身識別號碼 猶如每輛車的「身份正」，購買汽車時必須檢查該識別號碼是否和車輛登記文件相同。不同車款的車身識別號碼位置都有所不同。日本車在車頭蓋下的左方，歐洲車則在玻璃窗位置的右下方。車身識別號碼是每一輛車獨有的號碼，不能更改。 所有車內(nèi)的電器用品 每項電器的維修少一千元，若有多項電器需要維修，維修價格可能高昂。必須檢查門、窗、尾門、車尾箱開關(guān)有沒有問題，能否緊貼關(guān)上，油壓有沒有問題;電鏡及坐位的前后位置移動有沒有問題等等，這些均可自行檢查。

二手車源收購渠道從4S店等新車銷售商處收購車輛

二手車車源收購渠道 從4S店等新車銷售商處收購車輛。目前許多4S店表面上開展二手車業(yè)務(wù)，其實并不具備收購能力。由于缺乏相應(yīng)的專業(yè)人才或者銷售渠道，他們的目的是新車銷售，當(dāng)二手車收購回來以后，自己并不具備銷售條件，沒有銷售賣場，于是便直接轉(zhuǎn)讓給二手車市場，由二手車市場的經(jīng)營戶收購后再銷售，有的甚至直接讓二手車商派人駐點服務(wù)，將二手車收購業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)包給二手車商。因此，4S店資源成了許多二手車商的主要車源渠道。從4S店等新車銷售商處收購二手車也有許多弊端，雖然車源穩(wěn)定，但由于受到新車銷售政策影響，以及需維護與4S店等新車銷售商的關(guān)系，二手車商有時不得不付出額外的成本。例如，公關(guān)費用、成交回扣等，有時還得為了促進新車銷售而不得不迎合客戶，高價收購。