在南航廣州國(guó)內(nèi)貨站庫(kù)區(qū)，一臺(tái)掌上電腦，一張條形碼，一個(gè)微信號(hào)展示了移動(dòng)互聯(lián)的力量。“每一票貨物有一個(gè)條形碼，每一個(gè)裝載容器也對(duì)應(yīng)一個(gè)條形碼，貨運(yùn)人員只要用掌上電腦掃描條形碼，貨物的種類、重量、交運(yùn)時(shí)間、艙位等信息就會(huì)自動(dòng)傳輸?shù)较到y(tǒng)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)各個(gè)環(huán)節(jié)的移動(dòng)化處理?！必涍\(yùn)經(jīng)理張鵬說(shuō)，貨站平均每天處理１２００單貨物，貨物全流程跟蹤管理系統(tǒng)讓貨運(yùn)效率大大提高。

結(jié)合國(guó)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)事務(wù)部2011年12月1日宣布的《2012年天下經(jīng)濟(jì)形勢(shì)與瞻望》申報(bào)顯示，受蓬勃國(guó)度經(jīng)濟(jì)增加疲弱、歐元區(qū)主權(quán)債1務(wù)危急、財(cái)務(wù)壓縮措施以及列國(guó)應(yīng)答危急的政策短缺和諧等要素影響，天下經(jīng)濟(jì)將來(lái)兩年將接續(xù)減速，乃至有可能再度闌珊。瞻望2012年的航空貨運(yùn)市場(chǎng)，面對(duì)壓力的同時(shí)，各航空?qǐng)F(tuán)體也會(huì)有所行為。市場(chǎng)需求在加速下滑后逐漸回穩(wěn)。航空貨運(yùn)市場(chǎng)，尤其是國(guó)際航空貨運(yùn)市場(chǎng)，受經(jīng)濟(jì)往來(lái)影響較年夜。

根據(jù)公1安局信息化建設(shè)工作的進(jìn)展情況及工作部署，我所組織蘭州市內(nèi)13家航空貨運(yùn)、寄遞物流企業(yè)負(fù)責(zé)人在民航小區(qū)老干部活動(dòng)中心二樓會(huì)議室召開(kāi)了航空貨運(yùn)、寄遞物流企業(yè)工作交流會(huì)。

機(jī)場(chǎng)公1安局董錦武副局長(zhǎng)出席會(huì)議并做重要講話，他指出：空防安全是航空運(yùn)輸?shù)闹刂兄?，作為航空貨運(yùn)企業(yè)的負(fù)責(zé)人，有義務(wù)保障空防安全；我國(guó)《反恐法》的頒布實(shí)施，國(guó)家已將空防安全放到了重要位置，我們不僅要學(xué)好法律，更應(yīng)該嚴(yán)格執(zhí)行法律規(guī)定；